Белорусский Audi Клуб

Полный фирменный привод Quattro - один из самых надёжных вариантов полного привода. Так что бояться его не стоит. Также из-за Quattro сзади стоит независимая подвеска, что имеет свои естественные плюсы и минусы.

По личному опыту скажу, что проехав 169'000км на полноприводной A6Q C4 2,5TDi, что проблем и остановок из-за Quattro не было. Была только замена 2-ух сальников: заднего на МКПП и правого на заднем редукторе.

Сайт посвященный ПОЛНОМУ ПРИВОДУ всех автомобилей.

Vitaliyak писал(а):греется подкапотка

там же катализатор прямо под капотом. Отличный источник тепла

Юра 80 писал(а):

Vitaliyak писал(а):греется подкапотка

там же катализатор прямо под капотом. Отличный источник тепла

конкретно катализатора в моей да-авно уже нету... стоит даунпайп. Но там в общем то и без него валом чему греться....

Подкапотка говорите плохо греется? Не, не слыхали

antoxa_lp, наш человек!
зы: сколько же у тебя получался расход на 2,0тфси, что ты так быстро ее скинул? Али пробеги сильно большие?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
зы: при "охлаждении" надеюсь не глушил?

Vitaliyak писал(а):при "охлаждении" надеюсь не глушил?

обижаешь! после каждой поездки давал машине успокоиться и остыть на холостом ходу.

Vitaliyak писал(а):сколько же у тебя получался расход на 2,0тфси

смотря когда... не давить на педаль газа - 15 литров АИ98; если поддавать или дрифтить на льду - от 20 и до бесконечности. хотя в российском DTM клубе я установил рекорд по дальности в городском цикле на одном баке. 540 км. у ребят бака хватало на 200-250 км максимум!

Vitaliyak писал(а):Али пробеги сильно большие?

вот именно. в день минимум 150 км по москве наезжаю. поэтому не очень удобно раз в 2 дня бак 98 бенза лить.

p.s. сейчас взял покатать, пока визу сделают и найду нормальный вариант, В7 авант 1.9tdi 116hp. бедная она... тяжко ей приходится сейчас зато 8-10 литров при тапке в пол это приемлемо

antoxa_lp, ну странный у тебя расход какой то получался. Сравниваю и с В6 1.8т и с В8 2.0тфси.
15?!... ну это тапка в пол. Нормальный город 12-13. Смешанный цикл.. и там и там 10.5. Трасса 8-9 в зависимости от скорости. Откуда 15?!
И почему 540 км на 60 литровом баке это рекорд? Даже с расходом в 9 литров 650 км должно было получиться минимум!


Зы. Комрады, киньте пожалуйста ссылочкой или куском эльзы, где написано, что ауди допускает замену резины парами на кваттре. На один и тот же размер ессно!.. Вышел спор, помню, что читал такое, но найти источник не смог...

Vitaliyak, в Москве и у тебя побольше расход будет

мск конечно же добавляет к расходу.... забыл про этот нюанс.

Зы. Ссылочка на замену резины на кваттре оч актуальна!

Vitaliyak писал(а):мск конечно же добавляет к расходу.... забыл про этот нюанс.

Я не скажу, что езда по Москве сильно много увеличивает расход. Увеличивает - да, но чтобы сильно - не согласен. Вот мои свежие расходы.

[youtube]x-tL0mlbei8[/youtube]

Ну что, комрады, снова сезон кваттро? У кого какие истории в этом году?

Vitaliyak, у меня пока всё скучно, даже ни одного заноса с разворотом не было.

Игорь, ну был же ж снег плотнячком! И подрифтить и поюзить удалось
зы: с сочувствием смотрю на те авто (СУбару, например) где кошерными способами не отключается ЕСП... скукотища...

Модератору-ссылка в первом посту Игорь, битая.Раньше работала

Игорь писал(а):… Сайт посвященный ПОЛНОМУ ПРИВОДУ всех автомобилей.

Макs писал(а):ссылка в первом посту Игорь, битая.Раньше работала

Я только что проверил ― сайт открывается. Они убрали прошлую страницу и сделали редирект на новую главную. Спасибо за замечание, я поправил.

Игорь, тоже не смог перейти.

Макs и /loXmaTblй, вам в таком случае рекомендую обратиться в техподдержку своих интернет-провайдеров. У меня и сегодня обе ссылки (старая и новая) открываются.

Игорь писал(а):… прошлую страницу и сделали редирект на новую главную…

на работе пробую, как дома не знаю

Подтверждаю, открывается.

На видео наткнулся по методе Властелина Колец

[video]http://youtu.be/2e2SnzVNNtM[/video]