Белорусский Audi Клуб

Всем доброго!
Столкнулся с небольшой проблемой: заметил, что на горках (на небольших) автос перестал скатываться, соответственно виноват суппорт.
Неделю назад, когда менял фишку на заднем аммортизаторе, осматривал суппорта на предмет разрыва резиновых прокладок, уплотнителей, а также на предмет износа колодок - ВСЕ БЫЛО ОК!
Также заметил, что подтормаживание имеет место, но не всегда!
Вывод: кто чистил суппорта?

Отчет по снятию и покраске суппортов

Rezaka™ писал(а):Держится еще или облезла?

Вовка, местами облезла. Причины: бесконтакт на мойках, мастера на СТО, которые не понимают что своими отвертками "лошадок" распугивают, зимнние условия эксплуатации. В целом краской доволен, к сезону можно подкрасить.

Колодки ннада

: Колодки ннада

parovoz, снизу нормальная колодка на легковой авто. А выше что??? :shock2:

Властелин колец, как это красные суппорта не дают доп. лошадей? ты че :crazy_NG:

Паша писал(а):parovoz, снизу нормальная колодка на легковой авто. А выше что???

Колодка на фуру

Rezaka™ писал(а):осталось оплетку на руль

Rezaka™ писал(а):не читай желтую прессу (с)

ну тогда, как же синие диоды в габариты и подсветка писалок? 10 коней на дороге не валяются

Властелин колец, никакого колхоза, только оригинал и лучшие аналоги

Властелин колец писал(а):
Паша писал(а):Прошло уже несколько сезонов - суппорта как новые

По-моему, какой-то косяк с краской был на твоих суппортах, помнишь на съезде летом разговаривали на эту тему? Ты собирался еще перекрашивать...

Юра 80 писал(а):Как новые - это фокус в краске, наверное
ни какого фокуса в краске нет... развод на деньги. скорее всего весь фокус в руках... а точнее, откуда они растут...
На своей А4 Б5 как-то красил суппорта прямо на авто, предварительно вымыв, обезжирив суппорта и заклеив торм. диски обычной газетой. В рез-те отъездив 5 лет, краска нигде не облезла, суппорта были как новые. Краска была для суппортов в балончике . А вы тут какие-то двухкомпонентные покупаете.... извращенцы

Вот такой краской я красил

Властелин колец писал(а):Краска была для суппортов в балончике

Так и Foliatec в балончике бывает, но все по старинке берут в баночках и красят кисточкой :smile:

Мне в Москве тоже купили и передали

Думаю весной, при смене комплекта колес, покрашу :oops:

Rezaka™,

даже Паша писал что по 5 л.с. снять можно

...и это с каждого! При чем как минимум!!! Итого +20. А если еще прибавить колпачки на ниппеля с эмблемой вольво, то можно уже говорить о +50л.с :rofl:

Спасти тормоза: все об обслуживании суппортов

Polosaty писал(а):Звонил сегодня Валере, он сказал, что ремкомплекты у них свои, все резинки, поршни и даже направляющие. Говорил, что производитель NK - поставщик на конвейер и в официальный сервис. А суппорта они обрабатывают и цинкуют. А вот теперь вопросы:

Судя по выложенным заказ-нарядам при ремонте суппортов используются запчасти не NK. Цилиндры Frenkit, смазка и штуцера QUICK BRAKE. Может они качественные и Валере виднее чем они лучше или хуже NK.

dzmitry82, за 7 лет знакомства лично у меня есть все основания доверять Валере.

что там с сто кс111? валера переехал?

Vitaliyak, :unknown:

не знаю. Позвони, узнай.

     Оффтопик:
В автобусах ее сразу на улицу выводили продвинутые механики. В лазах вроде или лиазах. А какое отношение чистка ВКГ имеет к суппортам? Справа вверху - поиск, если набрать там "чистка вентиляции" - найдется что-нибудь более близкое. И да, еще ж вопрос возникнет - какая машина.

Красиво смотрится пока чистое)свои красным покрыл,так уже черные от пыли..прикольно было когда супорт заклинил и сгорела краска и новый диск с колодками..)

Отправлено спустя 5 минуты 1 секунду:
сможет кто помочь хоть советом каким..движок одичал и не слушается,БК бунтует,масло и колодки горят,масло после 2 тысяч оборотов загораются и холостых 1400...буду рад сделать игривого .. :facepalm:

Nikolia, по тормозам обратитесь к Валере. Его координаты много раз мелькали на форуме.

По двигателю обратитесь к awson'у.

Походу у меня суппорт тоже начал подклинивать. На малой скорости слышен скрип сзади справа, при нажатии тормоза звук пропадает, колесо теплое, но не горячее... Вот думаю восстанавливать... Понял, что есть Валера, контактов не нашел :pardon:

Смотрел фото, которые выкладывали одноклубники в этой ветке, я так понимаю отпескоструиные... Вопрос: обязательно красить? можно ли это сделать самому в "домашних условиях"? это в целях продления жизни суппортов или для красоты?
И плиз скиньте координаты этого Валеры!!! :hi:

BadShaman, в теме все есть. Вот мой отчет.

Белорусский Audi Клуб

Восстановление (чистка, покраска) суппортов

Восстановление (чистка, покраска) суппортов

Чистка суппортов

Чистка суппортов

Чистка суппортов

Восстановление (чистка, покраска) суппортов

Восстановление (чистка, покраска) суппортов