Проблемы системы охлаждения?

[/loXmaTblй]

У меня просто на 51-ом температура начинает расти сама и останавливается ровно на 90, можно даже не заводить машину, просто включить зажигание

такая же история! спасибо за совет, сегодня гляну что на 49 творится.

за 10 тыс. мне отлично промыли "бутерброд"

спасибо, обязательно наведую ребят

Добавлено спустя 2 часа 48 минут 16 секунд:
на 49 канале температуру показывает сразу? На холодной машине включил - 0 показывает. Поработала с минуту - 0. На 51 сначала было 15, потом поползло вверх само по себе

[Rezaka™]

/loXmaTblй, у меня 51-ый сразу с 30 вроде начинает показвать. Так посмотри на прогретой машине что на 49 показывает. А вообще в разных климах каналы имеют разные значения, да и количество каналов везде разное, у меня 76-канальная.

[/loXmaTblй]

да и количество каналов везде разное, у меня 76-канальная.

кажися 61

[/loXmaTblй]

на прогретой машине на 49 канале 0

[Игорь]

/loXmaTblй, будешь забирать свой заказ - посмотрим твой КК.

[/loXmaTblй]

будешь забирать свой заказ - посмотрим твой КК.

я через Сашу забирать буду. как поменяю бачок подъеду )

[Димон на Аванте]

на прогретой машине на 49 канале 0

аналогично, на моей также

[/loXmaTblй]

Димон на Аванте, а 51 как работает?

[/loXmaTblй]

Подниму темку. Поменял датчиек - ничего не изменилось. Мащина сразу начинает прогреавться до 95 градусов, через некоторое время при езде по городу поднимаеться до 100. При этом вентиляторы включаються на первой скорости, покрутят и перестанут (ваг-ком показывает 102) у кого есть идеи куда копать? Все датчики поменяны. И еще - можно ли ездить на машине на небольшие расстояния, если температура действительно 100 градусов?

[Димон на Аванте]

что-то при нынешней погоде многова-то 100 градусов

[Stimpack]

у меня рабочая 96-102С и так должно быть по спецификациям, т.к. термостат открывается на 102С и погода на это все мало влияет.

ваг-ком показывает 102

у датчика может быть разброс в несколько градусов. Нужно на холодную смотреть и сравнивать с другими датчиками: наружного воздуха, температуры масла, ОЖ в радиаторе и т.д.

можно ли ездить на машине на небольшие расстояния, если температура действительно 100 градусов?

100С - это скорее всего норма для обычного бензодвижка. При нормальной крышке до 120С железно не кипит.
http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=153012 - вот ресурсик полезный в плане температур

[Денис]

термостат открывается на 102С

странно, я думал, что термостат открывается на 86-87 градусах. Просвятите, если можно.
У меня также Audi с бензиновым мотором, но климат в рабочем режиме авто показывает температуру ОЖ в 90 градусов, никак не 102.

[/loXmaTblй]

102 это явный перебор для нормы. Причем по инструкции вентилятор должен включаться на 94, а у меня какая-то хня

Добавлено спустя 1 час 59 минут 4 секунды:

http://www.audiclub.ru/forum/showthread.php?t=153012

почитал. там написано что 95-102 должна быть температура, НО стрелка должна стоять на 90. у меня же стрелка показывает наоборот чуть больше чем ваг-ком. + ко всему там другой двигатель и у него могут быть другие допуски на ТОЖ

[Stimpack]

термостат открывается на 102С

странно, я думал, что термостат открывается на 86-87 градусах. Просвятите, если можно.
У меня также Audi с бензиновым мотором, но климат в рабочем режиме авто показывает температуру ОЖ в 90 градусов, никак не 102.

Термостаты бывают разные, 87-89-91-...-102, возможно и выше (у некоторых бмв рабочая температура 105-107). На моем написано 102С - это похоже температура полного открытия, т.к. выше этих 102С температура не поднимается. Обычно ниже. Хотя на российском ресурсе утверждают что 105С на моем двиижке http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=175545, http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=180003. На гольфе к примеру стоял 87С или 89С, но он дизельный был. По климату температуру не смотрел, не получается на моей.

102 это явный перебор для нормы. Причем по инструкции вентилятор должен включаться на 94, а у меня какая-то хня

Датчик и новый может привирать. Насчет вентилятора точно не скажу, бывает по-разному, у меня к примеру при 96С на датчике G2 и 94C в радиаторе включается. Стрелка стоит вертикально от 80 до 105 где-то.

Добавлено спустя 21 минуту 22 секунды:
При исправном термостате и нормальной циркуляции, чтобы подняться до 102С, движку нужно сначала радиатор где-то до 100С прогреть, что при нынешней погоде вне пробок маловероятно. Так что проще всего сначала разобраться сколько норма, на какой температуре должен открываться термостат, хорошенько проверить датчик, а потом уже смотреть, почему избыточная теплота в радиатор не сбрасывается...

[/loXmaTblй]

пошерстю сегодня инструкцию, может там что есть

[Игорь]

На термостатах указывается температура начала открытия клапана.

[/loXmaTblй]

На термостатах указывается температура начала открытия клапана.

позвонил брату на некрасова - говорит на термостате написано 87

[Игорь]

/loXmaTblй, а термостат не пробовал заменить?

[/loXmaTblй]

Игорь, менял 25тыс назад при замене ГРМ. неоригинал

[/loXmaTblй]

сегодня по дороге на работу Юго-Запад - Белая Вежа (без пробок, 5минут ожидания человека на остановке) температура выше 95 не поднималась