Система полного привода "Quattro". FAQ/обсуждения.

[Игорь]

Полный фирменный привод Quattro - один из самых надёжных вариантов полного привода. Так что бояться его не стоит. Также из-за Quattro сзади стоит независимая подвеска, что имеет свои естественные плюсы и минусы.

По личному опыту скажу, что проехав 169'000км на полноприводной A6Q C4 2,5TDi, что проблем и остановок из-за Quattro не было. Была только замена 2-ух сальников: заднего на МКПП и правого на заднем редукторе.

Сайт посвященный ПОЛНОМУ ПРИВОДУ всех автомобилей.

[Vitaliyak]

Есть у нас ветка Довольны ли вы своей A4 B6?
Пора видимо в корне создавать зеркало и изменением "......A4 B6" на ".....Audi Quattro?".
Разочарован немного.

Разочаровываться нечего, если ты от своей ДОРОЖНОЙ ауди кваттро не ждешь ВНЕДОРОЖНЫХ подвигов! Кваттро в своей ипостаси: управляемость-есть THE BEST! В мануале четко написано: кваттро не есть способ увеличения проходимости. А управляемости - ДА! проверено сто раз

[/loXmaTblй]

проходимость тоже заметно улучшается! вот мой первый опыт, который показывает. что кваттро очень выручает. замечу что на машине летняя резина!

[flavor]

что мы должны увидеть на картинках "первый опыт" ?

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Quattrovod, начало середина, меня интересует данный момент времени а не доисторические динозавры..

[/loXmaTblй]

flavor, то, что заднее правое колесо почти висит в воздухе, переднее левое провалилось в снег и машина защитой лежит на снегу + ко всему летняя резина, а кваттро вытянула из этого всего

[Quattrovod]

меня интересует данный момент времени а не доисторические динозавры..

Ради бога.
Тем более у ГЛК нет никакого "лучшего привода".
Так же как и у альфы.

[Shumakov™]

Так же как и у альфы

У Альфы тот же торсен!

[flavor]

flavor, то, что заднее правое колесо почти висит в воздухе, переднее левое провалилось в снег и машина защитой лежит на снегу + ко всему летняя резина, а кваттро вытянула из этого всего

это полный привода преимущества, обычный с подключаемым передним по средствам вискомуфты тоже бы выехал..

[Vitaliyak]

flavor, то, что заднее правое колесо почти висит в воздухе, переднее левое провалилось в снег и машина защитой лежит на снегу + ко всему летняя резина, а кваттро вытянула из этого всего

это полный привода преимущества, обычный с подключаемым передним по средствам вискомуфты тоже бы выехал..

не факт... побуксовал бы, муфта перегрелась и ПП отключился... на инфинити ФХ именно так бывает.

[/loXmaTblй]

Не уверен, что все так просто бы вышло, тк заднее колесо висело почти в воздухе и только блокировка заднего диффа выручила

[corben dalas]

http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg&feature=related
и http://www.youtube.com/watch?v=pkMn5Z4AXr8
сам был в похожей ситуации, как во втором ролике, прошлой зимой.Практически такая же горочка есть на Козлова, когда выезжаешь с Минского городского управления МЧС (Козлова 26к8).Так я поднимался на ее и трогался со светофора с прицепом (Astra G замерзла маленько, на улице было -23) без проблем , хотя часа два до этого на Passat B5 2.8 4motion тронутся со светофора получилось лишь со второго раза (шлифуя сползал вниз)

[Vitaliyak]

corben dalas, во втором видео с горкой еще и резина важна... на лете не вышло бы.

[corben dalas]

Vitaliyak

на лете не вышло бы

спасибо капитан очевидность
И если нетрудно подскажи какая смогла бы на лете туда заползти

[Vitaliyak]

corben dalas, "заползти" смогла бы любая полноприводная машина, а вот тронуться после полной остановки, вряд ли.
кстати, не исключено, что на с4 на видео стоят шипы...

[corben dalas]

не исключено, что на с4 на видео стоят шипы...

Vitaliyak шипы возможно и стоят, но я трогался на Gislfved Euro Frost 3 c OPEL Astra G на хвосте

[jet22jet]

Кто то выше писал, что бы понять что такое полный привод - надо опробывать два авто в одинаковой ситуации. Согласен сто процентов. Спорить не стоит, что кватро на ауди это не полноценный джип (проверено: у меня для этих целей есть Паджеро), но все таки владельцы монопривода поверьте, кватро рулит во многих ситуациях!!!
Проголосовал- да.

[Mirage]

Тоже проголосовал - да. Зимой и в тяжелых дорожных условиях проходимость у полного привода однозначно лучше. Опытом вождения Ауди-кваттро похвастаться не могу, но на примере X-trail, не могу заехать-тронуться под горку на переднем приводе, давлю кнопочку полный, и заезжаю без напряга, как по асфальту.

[Vitaliyak]

не исключено, что на с4 на видео стоят шипы...

Vitaliyak шипы возможно и стоят, но я трогался на Gislfved Euro Frost 3 c OPEL Astra G на хвосте

жесть... где ж у нас ТАКАЯ горочка?

[ЗНАХАРЬ]

Vitaliyak, приезжай зимой в гости (г.Мозырь), я тебе таких горочек сколько хочешь покажу.

[Vitaliyak]

Vitaliyak, приезжай зимой в гости (г.Мозырь), я тебе таких горочек сколько хочешь покажу.

Эх!... если бы у вас с этих горочек можно было бы на горных лыжах\сноубордах кататься, да еще и с подъемниками... приехал бы обязательно!

[ЗНАХАРЬ]

можно было бы на горных лыжах\сноубордах кататься, да еще и с подъемниками...

Так это ж есть все!!!! Правда на одной горочке и не очень большой!!!

     Оффтопик:

Надо мутить съезд в Мозыре когда снег выпадет