Всё о Дизельном Топливе.

[Ratgost]

По поводу нашей (читай белорусской) солярки, имею следующее мнение: качество её относительно нормальное т.к. если заправляться в конце декабря или в январе то она действительно зимняя и при температуре - 20 ... - 25 большинство авто отлично на ней работают.
Но в начале морозов на АЗС привозят зимнее ДТ и сливают в емкость с остатками летнего ДТ, и начинаются проблемы. Пример: в этом году заправляюсь на "Белорусьнефть" зимней салярой и вот первые нормальные морозы (- 18 ночью) завелась сразу, прогрел и поехал на работу, на мосту (протяжонностью 3 км) падают обороты и в итоге с бешенной скоростью 10-15 км/ч еду до работы (обороты 1000-1300 не больше), в 10,30 звоню на "AV-сервис" (т.к. думал на АКПП) и мне говорят,что замерзло ДТ и я сегодня даже не в первой 20-ке подобных горемык. В баке 1/3 от всего объема, залил 2,5-3 литра авиационного керосина, прогрел и вопрос исчерпан.
В различные присадки к ДТ для зимы не верю, лично убедился не однократно в условиях г. Норильска январь-февраль (морозы от -42 до -52, местами прохладней) служебная машина А6С5 2.5 ТДи 2000 г.в. ездили только на зимней соляре + авиац. керосин или на крайняк бензин Аи 80. Керосин лучше про причене своей жирности, лучше смазка ТНВД чем при смешивании с Аи 80.
Содержание серы в ДТ (как в РБ так и братьев Словян выше чем в ЕС) существенно влияет на срок службы катализатора, вся сера догорает именно в нем. На работу двигателя и ТНВД практически не влияет. Если машина с г/в до 1997 г. то показатель содержания серы пох... какой, а если автос после 1998 г. думайте сами, что делать либо вырезать катализатор либо его чаще менять чем в странах ЕС.

[ЗНАХАРЬ]

читать надо внимательно

Читаем внимательно!

в разные регионы поставляется разное топливо

Как Вы себе это представляете? И какое же топливо поставляется в Ваш регион? Вы еще скажите что лично Вам поставляется топливо отличное от всего остального!

В -15 в нашем регионе можно наложить себе киселя в бак.

В любом регионе можно наложить себе в бак киселя - если это топливо летнее!

Как только морозы опустились до -15, вдоль дорог машин стояло валом.

Опять же летнее топливо. Увереность 99%.

А то что у вас там на бумажках...

А я хоть слово говорил про то что на бумажках? Все данные касаемые ДТ - это реальные анализы его в лаборатории, а не циферки с бумажек.

Вы почитайте форумы

Это как бы не совсем авторитетные источники. Там большинство таких же как Вы, кричащих во все горло что наша солярка ГАВНО, что в разные регионы поставляется разное топливо, что оно полученно не чистым способом, что в нем куча присадок которые убивают двигатель, и не знающих о ДТ ровным щетом ничего, ну конечно кроме того что прочитали на тех же форумах.

Ratgost

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Все что хотел сказать касаемо топлив - я уже сказал. Считаю бесполезным дальнейшее продолжение этих споров. У людей сложились стереотипы, сломать которые очень-очень сложно. Касаемо качества топлив - каждый сделает для себя выводы сам. Поэтому я прекращаю отвечать на посты косаемо ДТ, бензина, керосина, печного топлива и т.п.
НАДОЕЛО!!! Что головой о стену (блин, был же смайлик который головой о стенку бьется)

[Rezaka™]

(блин, был же смайлик который головой о стенку бьется)

так он как бы и есть

[ЗНАХАРЬ]

     Оффтопик:

не видел кнопочку еще смайлики...

[zenonn]

к сожалению мои стереотипы основаны на практике. относительно форумов, не могу недоверять людям, когда свои высказывания они подтверждают фото ДТ с присадками и без, с керосином, бензином. Здесь же где то ссылка эта и проскакивала на форум мерсов. Да я и сам в том году баночками баловался, вынося в них топливо на ночь на балкон. Имеете своё мнение, это замечательно. Оно подкреплено чем то, отлично! Но я останусь при своём. Что касается регионов, тут возможно неправ, нечем подтвердить кроме своих ощущений от езды, да и немного непонятно зачем столько сортов топлива. Относительно спора, чтож, давайте закончим.

[Rezaka™]

zenonn, будьте уверены ЗНАХАРЬ работает на Мозырском НПЗ и знает не по наслышке о чем идет речь.

[zenonn]

я написал выше, я остаюсь при своём мнении. давайте закончим на этом. Если мне предоставится возможность в виде мороза -15, я не поленюсь, фотки будут в этой ветке.

[Ratgost]

Но в начале морозов на АЗС привозят зимнее ДТ и сливают в емкость с остатками летнего ДТ, и начинаются проблемы. Пример: в этом году заправляюсь на "Белорусьнефть" зимней салярой и вот первые нормальные морозы (- 18 ночью) завелась сразу, прогрел и поехал на работу, на мосту (протяжонностью 3 км) падают обороты и в итоге с бешенной скоростью 10-15 км/ч еду до работы (обороты 1000-1300 не больше), в 10,30 звоню на "AV-сервис" (т.к. думал на АКПП) и мне говорят,что замерзло ДТ и я сегодня даже не в первой 20-ке подобных горемык. В баке 1/3 от всего объема, залил 2,5-3 литра авиационного керосина, прогрел и вопрос исчерпан.

Думаю, что это и есть подтверждение моей точки зрения: http://www.abw.by/news/122857/

[ЗНАХАРЬ]

двух нефтеперерабатывающих заводов – Витебского ОАО «Нафтан» и Гомельского ОАО «Мозырский НПЗ»

Где это у нас в Витебске и Гомеле НПЗ???

[Sergey R.]

как то в морозик примерно -10 был прикол с моей тачкой: еду, жму на педаль газа, у машины начинают плавать обороты (на давно уже прогретом двигателе), машина не разгоняется
по ощущениям, как будто кто то перекрывает подачу топлива
т.е. рывок вперед - обороты вверх машина ускоряется
потом при тобороты вниз машина снижает скорость
и так несколько минут
потом снова еду как ни в чем не бывало
поскольку случилось это неподалеку от ДИА, то посадил его в тачку чтоб показать
но она уже ехала отлично и никаких нареканий не вызывала
он сказал что солярвка виноватая

или может мне в тему про АКПП?

[Паша]

Sergey R., топливо стопро. По КПП ошибка бы была скорее всего.

[Ratgost]

Где это у нас в Витебске и Гомеле НПЗ???

дамаю, что это так заводы по принадлежности к области обозвали т.е.: Новополоцкий - Витебским а Мозырьский-Гомельским. Или просто корресподдент - недоучка практикант

[FONA]

Интересно, а у вас в Белоруссии есть АЗС Shell и его фирменная солярочка под ТМ (V-Power Diesel)?

[ЗНАХАРЬ]

Шеловских азс в РБ нет, как и V-power. А что хорошая солярка? В чем достоинства? Чем отличается от остальной?

[flavor]

ЗНАХАРЬ, не ну она правильная, присадки всякие ну и евро5 опять же...
но машина разницу практически не ощущает, я заливал себе..

[Игорь]

FONA, вы из Украины?

На ваш Shell поставляется дизтопливо нашего Мозырьского НПЗ и из Прибалтики. Правда не на всех АЗС Shell'а продаётся это топливо нашего завода. Его нет вообще либо дорогое из Прибалтики.

В Севастополе тарили его (наше топливо). А так вашим Shell'ом остались полностью довольны! Заправлялись только на Shell и изредка на WOG.

Забавный случай был ночью летом прошлого года под Армянском: после заправки ~72л дизтоплива наш а/м проехал 1,5-2 км и заглох.
P.S. АЗС и топливо в этом случае были не виноваты.

[FONA]

Да!

Когда заправлялся ихним фирменным Дп я спросил откуда оно,оператор ответил что из Литвы или..... точно не помню но где то оттуда.
Вот на днях в интернете прочитал что за основу привозят чистое Дп ,а комплекс присадок добавляют уже на месте!!!!!!! Я так и не понял где именно эти присадки добавляют прям на АЗС в бочку,или на НПЗ??????

[OM_OM]

вы из Украины?
На ваш Shell поставляется дизтопливо нашего Мозырьского НПЗ и из Прибалтики. Правда не на всех АЗС Shell'а продаётся это топливо нашего завода. Его нет вообще либо дорогое из Прибалтики.

"Крутое" дизтопливо, что продается на Украине дорогое, даже с моей дисконтной карточкой. Но они заявляют, что оно лучше обычного, в том числе и наше беларуское. В прошлом году лазил по их сайтам, изучал, что можно приобрести по моей дисконтной карточке.

[flavor]

Я так и не понял где именно эти присадки добавляют прям на АЗС в бочку,или на НПЗ??????

если присадки добавляются не при производстве на НПЗ, а уже после на АЗС... то это все шило-шильное

[Игорь]

... Вот на днях в интернете прочитал что за основу привозят чистое Дп ,а комплекс присадок добавляют уже на месте!!!!!!! Я так и не понял где именно эти присадки добавляют прям на АЗС в бочку,или на НПЗ?

Я в прошлом году на Севостопольской АЗС Shell'а по этому поводу даже сертификаты посмотрел - топливо было от Мозырьского НПЗ. Обоснование было простым - у украинского дизтоплива «качество не очень и цена высокая».
На месте они ничего не смешивают (не бодяжат), а весь комплект необходимых присадок вводится на НПЗ.