Не сцы. Это поначалу страшно, а потом привыкаешь. Год назад мой брат на DAF'е с седельным 3-ёх осным самосвалом из Минска привёз в Лань около 45-50 т измельчённого асфальта (снятого с МКАД). Рассказывал, что очень ощутимая нагрузка была и стремался при виде ГАИшников (большой перегруз), очень долго разгонялся как паровоз, а потом летел. Прицеп насыпан был по самое не хочу. Потом стремался, чтобы прицеп не поломать при выгрузке - гидроцилиндр там тоже ого-го!PhoeniX писал(а):Я б тоже вот так с нуля, особенно если за спиной тонн 20, стреманулся...
В салоне мне понравилось - куча кнопочек и всякого такого. Бортовой компьютер вроде даже обороты турбины показывает и много такой информации о которой можно мечтать механику, а вот в Audi такого нет. Приходил сосед пенсионер, он когда-то много по СССР поездил на ЗиЛах, Колхидах и др. Так у него глаза светились от продемонстрированных возможностей тягача. Впечатлился. Даже есть дистанционный пульт - можно некоторыми функциями управлять стоя на улице.
Сколько педалей не помню, но вроде бы 3. Тачка не с салона ведь.
Тянет сам тягач так, что словно кто-дал тебе волшебного пендаля сзади. Правда я с ним не устраивали перегонки.