Всё о Дизельном Топливе.

[Yusg]

неужели? наверное я слепой:

ага ...

Но вот когда приехал домой в Кёниг, заправился по полной на Лукойле, типа евро-5

- ноги от сюда ростут.... , да и товарищ, то родом от туда....

[Властелин колец]

а что по второму вопросу?

[Yusg]

и в какой сети с какого завода, если не секрет?

надо смотреть, на каком заводе, по "давальческой" схеме, какие поставщики перерабатывают свое сырье. Т.к. у них есть обязательство ( всех автозаправочных сетей) по снабжению своих заправок топливом.
Вот пару ссылок
Эта по мозырю - http://www.belta.by/ru/all_news/economi ... 90423.html
Эта общая - http://naviny.by/rubrics/economic/2012/ ... 13_177446/

[Vitaliyak]

Про зимнее топливо - макс. температура фильтруемости - 20С - это предельная температура при которой через новый фильтр способна пройти соляра.

я так понимаю, что как только -21 на градуснике продажу диз топлива у нас в стране необходимо прекратить?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

гл. иженер и его зам (либо гл. технолог - "прикольный чувак" с вертикальными усами). Рассказали про завод, про новые установки, про перспективы. Потом их завалили вопросами. Из их слов, (впрочем нет основания не доверять). Короче - с качеством топлива у нас в стране все ок!

а как насчет хотя бы одной установки для депарафинизации?!

[Yusg]

     Оффтопик:

я так понимаю

- продавать можно - использовать не желательно. (мясо же тоже покупают замороженное, "отмораживают" и едят )

я понимаю так - что в современных "дизеляторах" стоят "некие" подогревающие устройства", чтоб уйти от данного "нюанса"...

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

     Оффтопик:

для депарафинизации?!

- а кому она нах нада ???? продукция на складе "не залеживается" - идет на ура в ЕС и Украину, при этом соответсвует современным требованиям, так зачем строить дорогостоящие установки.

[ЗНАХАРЬ]

Тем более те которые не так давно разобрали.

[bartez]

Заехал на заправку и попросил сертификат на дизтопливо, по бумажке всё соответствует евро-5, но оказывается поставки с нашего местного перерабатывающего завода! И что там мешают остаётся догадываться.

[Yusg]

Заехал на заправку

Как ни странно, но немного "покурифф нет" можно сделать вывод - что Лукойл от строительства НПЗ на территории Калининградской области отказался, но у него есть своя нефтебаза http://knt.lukoil.com/main/default.asp. При этом на всех сайтах утверждается - что поставки идут с собственных заводов.
Вот и делайте выводы.

[ЗНАХАРЬ]

А кто-нибудь ДТ Евро-5 заливает себе?

[alexstr81]

Лью себе, но большого смысла не вижу...

[Властелин колец]

А кто-нибудь ДТ Евро-5 заливает себе?

а чего интересуешься?

[bartez]

Лью себе, но большого смысла не вижу...

Я тоже смысла не вижу, это также как из 92го бензина при помощи химии делают 95й, так и здесь если понадобится дт евро-6 сделают мигом. А кто нибудь про биодизель слышал? Может его уже тоже подмешивают в дизель?

[Yusg]

Может его уже тоже подмешивают в дизель?

- в биодизеле "природные масла" подмешивают в чистый дизель... поэтому в обратной процедуре смысла нет, а вот продавать биодизель по цене дизеля - смысл есть

[ЗНАХАРЬ]

а чего интересуешься?

Да так просто.

[Властелин колец]

ЗНАХАРЬ, что-то Мозыря все труднее и труднее становится найти... один нафтан
в чем дело?

[Yusg]

в чем дело?

- мозырь по некоторым позициям закрывает до 65% топливного рынка украины. От сюда делаем выводы..... При том, что в украине 4 своих завода (правда не все работают, либо неполностью загружены из -за того что выпускают "шлак" при цене реализации равной белорускому топливу на украинском рынке).

[bartez]

а вот продавать биодизель по цене дизеля - смысл есть

Значит теоретически нам могут подсунуть биодизель, тем более что в европе производство его есть, и гдето в россии тоже.

[Yusg]

теоретически нам могут подсунуть биодизель

- да, т.к. его себестоимость ниже, чем 100% дизель.

[alexstr81]

Нет ничего удивительного в прошлогодних замерзаниях ДТ, посмотрим что изменится в этом году

[max.mm]

Мозырьский НПЗ 95% своей продукции постовляет на экспорт, так как у него не так давно прошла полная модернизация и качество выпускаемого топлива очень высока. Поэтому его и нет в Белорусии. У нас в основном Новополоцкое топливо, т.к. там нового оборудования не устанавливалось, качество намного хуже.