Белорусский Audi Клуб

Mers писал(а):Источник цитаты права на скейт, самокат и моноколесо

Очень хочу, чтобы и на этих мудозвонов появилась управа. Несколько раз чуть не спили моих детей на тротуаре

antoxa_lp,
Выскакивают на пешеходных не спешиваясь, на малого чуть не наехал один .....

Отправлено спустя 40 минуты 1 секунду:
Буквально в тему
https://auto.onliner.by/2019/08/28/samokat-7

Двухколесных и одноколесных мудаков стало много. Я их не оправдываю. Через день, глядя что они творят, возникает желание догнать и наказать. Пока держусь. Нужно принять саму мысль, что их будет еще больше. Не они, так кто то еще. Плотность в крупных городах растет. Нужно учиться безопасности на тротуарах, и учить этому детей. Можете закидать меня какашками. Но мне не будет легче, если я или кто то из родных, будет с гордо поднятой головой лежать на больничной койке с осознанием своей правоты.

antoxa_lp писал(а):Источник цитаты Несколько раз чуть не спили моих детей на тротуаре

Я бы, наверное, в этом случае сам развил бы скорость "до 70 км/ч" и легким взмахом ноги превратил бы мудака в пешехода.
Искренне не хотелось бы когда нибудь оказаться в такой ситуации.

На фоне электросамокатов обычные велосипедисты уже кажутся адекватными.

может кто что подскажет, есть такая ситуация:
два авто двигались в попутном направлении, три полосы, одно авто в крайней правой, второе по средней
то, что по средней - впереди метров на сто
впереди перекрёсток и в этом направлении горит красный
авто в средней полосе включает поворотник, смотрит, что авто в крайней правой ещё далеко и перестраивается в крайнюю правую и останавливается у светофора, через небольшой промежуток времени его "догоняет" авто, которое изначально ехало по крайней правой
у догнавшего разбита фара, чуть помято рядом с фарой и порвана шина об бордюр, у впереди стоящего практически ничего, лёгкие царапины на заднем бампере
будет ли это однозначно "не убедился в безопасности манёвра и создал аварийную ситуацию"?
регистраторов не было
важна ли скорость того, кто был сзади и что вообще может повлиять на разбирательство?

Оставление места ДТП

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунды:
А по человечески - составить Европротокол

Трям, не соблюдение дистанции. Если вы впереди, можно без деталей. Ехали, сзади догнали.

Хватит негатива и неуважения на дорогах. Виновен в ДТП - страховая оплатит.

Трям, классика:
- свидетели;
- записи с видео-регистраторов или столбовых камер наблюдения;
- схема ДТП оформленная ГАИ.

Если всё как Вы написали - НЕТ. Вины первого авто нету. Но мне что-то подсказывает, что у водителя второго авто будет другая версия.

Паша писал(а):Источник цитаты что у водителя второго авто будет другая версия

разумеется, каждый в свою сторону тянет одеяло
"задний" на служебном авто, сразу без какого либо обсуждения вызвал гаи
сегодня был назначенный день разбирательства, но приехали впустую, дело на дорасследовании или как-то так ответили, сказали что потом пригласят
кто знает, разборы всё так же только по четвергам проходят? и надо ли самим позванивать, чтобы не пропустить?

alejandro82 писал(а):Источник цитаты можно без деталей. Ехали, сзади догнали.

вот только успела отправить сообщение, как мне позвонили, что вроде есть видео (рядом был пежо центр и оттуда работник сам выскочил после дтп и сказал, что наверное будет видно на видео)
если по видео в гаи скажут, что виноват передний, как поступать - не соглашаться или соглашаться, чтобы по максимуму не дали (правильно ли, что лишение до года максималка?)

Трям писал(а):Источник цитаты у догнавшего разбита фара, чуть помято рядом с фарой и порвана шина об бордюр, у впереди стоящего практически ничего, лёгкие царапины на заднем бампере
будет ли это однозначно "не убедился в безопасности манёвра и создал аварийную ситуацию"?
регистраторов не было

mitt1 писал(а):Источник цитаты Хватит негатива и неуважения на дорогах. Виновен в ДТП - страховая оплатит.

Паша писал(а):Источник цитаты что у водителя второго авто будет другая версия.

Я о том же. Чем больше авто на дорогах, тем больше должно быть взаимоуважения и понимания. Юристов развелось - все с регистраторами и с телефонами, рвут рубашку доказывая свою правоту, повторяя заученные фразы из законодательства.
Был свидетелем ситуации: очень опаздываем, едем по трассе с серьезным превышением, на встречной какой-то дастер обгоняет две фуры лоб в лоб нам. Молодой 23 летний водитель вместо того, чтобы скинуть скорость и взяться правее, наоборот нажимает на газ, берется левее и начинает моргать фарами. Бедный дастер еле успел завершить маневр, зеркала в сантиметрах 5 разминулись. Вот вам наш белорусский менталитет....

Трям писал(а):Источник цитаты мне позвонили, что вроде есть видео (рядом был пежо центр и оттуда работник сам выскочил после дтп и сказал, что наверное будет видно на видео)

После этого сразу рекомендую обратиться к хорошему адвокату, все общение вести исключительно через него ну и уточнить что за юр.лицо владеет вторым авто, многое может стать на место.
Без полного комплекта документов о чем-то говорить сложно. Это как "ехал, что-то застучало и загорелся чек, что мне поменять в авто, чтобы все вернулось на свои места?".

Паша писал(а):Источник цитаты ехал, что-то застучало и загорелся чек, что мне поменять в авто, чтобы все вернулось на свои места?

ну да, наверное

mitt1 писал(а):Источник цитаты больше должно быть взаимоуважения и понимания

тут я не участник, на все 100 сказать не могу, как было дело и кто кого не уважил...
хотелось просто узнать, насколько можно доверять решению гаи (а то они изначально подсовывали протокол, где было перестроение без поворотника, только при отказе подписать исправили) и нужно ли что-то предпринять

Трям писал(а):Источник цитаты а то они изначально подсовывали протокол, где было перестроение без поворотника,

Второе мое предупреждение, уже почти с 95% вероятностью. Я ухожу от этой ситуации, чтобы самому не стать виноватым, но помните - мои слова истина! Что делать я выше написал. Удачи Вашему знаком(ому/мой).

Трям, я писал раньше, мне тоже совали какой то дикий протокол. И на разбаре начальник предложил признать вину. После того как я обозначил свою позицию как невиновного, он полистал дело, отправил его на доработку. Дальше со мной как с виновником не общались. Они могут попытаться как угодно повернуть. Но когда все очевидно, и нету каких то крутых подвязок, решение принимается адекватное.

alejandro82 писал(а):Источник цитаты и нету каких то крутых подвязок

по тому, как общались, было ощущение, что второй водитель вызвал знакомого гайца я не знаю, может ли такое быть даже теоретически

Паша писал(а):Источник цитаты рекомендую обратиться к хорошему адвокату

если у кого-то есть проверенный, помогите с контактами

Отправлено спустя 56 секунды:
и ещё вопрос, можно ли как-то увидеть то самое видео с пежо центра? на разборе у начальника гаи или ещё как-то? или не покажут его

Трям, знакомый гаец это не крутые подвязки. Начальник, который будет вести разбор, если запахнет жареным, быстро все повернет в правильное русло. Они там сильно погонами рисковать тоже не хотят за чьих то знакомых.

Трям, ТУТ поспрашивайте, направят к проффи.

Трям писал(а):Источник цитаты авто в средней полосе включает поворотник, смотрит, что авто в крайней правой ещё далеко и перестраивается в крайнюю правую и останавливается у светофора,

Мертвая зона?

Трям писал(а):Источник цитаты через небольшой промежуток времени его "догоняет" авто, которое изначально ехало по крайней правой
у догнавшего разбита фара, чуть помято рядом с фарой и порвана шина об бордюр,

Дожились. Начались подставы и у нас? Одного не понимаю, что водитель служебной машины поимеет при решении вопроса в его пользу.
а может кто- то хочет избежать ответственности. думаю, что все решилось бы гораздо проще на месте, не начни кто-то гнуть пальцы