Белорусский Audi Клуб

Hinstein, если нет письма от интерпола, то не надо связываться с этим авто.

Стоит проверить и купить этот авто. Главное состояние ну и комплектация, потому что авто на долго останется. По Минску больше половины МЛ - интерполовские

Паша писал(а):Источник цитаты Стоит проверить и купить этот авто. Главное состояние ну и комплектация, потому что авто на долго останется. По Минску больше половины МЛ - интерполовские

Машина 2014 года, мазда 3. Средняя комплектация, состояние новой.
Паша, подскажите, что и как нужно проверить, чтобы потом не вляпаться. Как это все можно сделать?

Hinstein писал(а):

Властелин колец писал(а):по-моему, пока она в розыске, ты не сможешь ёе на учет поставить

в розыске в нашей стране ее нет, поэтому, как я понимаю, у нас можно поставить на учет.

По старой памяти.
Давно РБ обменивается информацией об угнанных авто с РФ и интерполом. При постановке на учет шла обязательная проверка по угону, по интерполу проверялась отдельно, возможно, после постановки на учет.

Hinstein писал(а):

Властелин колец писал(а): нет, пока от интерпола не будет письма, то тебе ее на учет не поставят.
Знакомый купил на конфискате С4 в охрененном состоянии, но с перебитыми номерами, пол года не мог поставить на учет. В том числе и из-за того, что ждали ответ от интерпола

а если будет письмо из Интерпола? то можно ставить на учет и ездить во все страны?

Что за письмо? Интерпол подтвердит, что в розыске, но с ней, что хотите и делайте? Не логично. Насколько помню, при содействии органов (следователя, инспектора ГАИ и тд) пишется письмо в Интерпол, чтобы сняли они с розыска (основания детально не помню). Ведь снять может только инициатор розыска. Но это пестня долгая, и не всякий сотрудник УВД будет это делать. Поэтому непонятно мне содержание упомянутого письма от Интерпола.

Hinstein писал(а):Так вот,в письме указано, что почему то претензий нет, и машина им не нужна. (типо из за того, что они не хотят судится с 2-3 хозяевами машины уже в РБ).

А никто и не будет судиться со всеми хозяевами. Сколько читал, суд один - забрать у текущего владельца или оставить (в том числе текущий будет отстаивать право добросовестного покупателя). Это потом в случае отъёма текущий, и уже ставший бывшим, собственник будет судиться с предыдущими.

Hinstein писал(а):стоит ее проверять?

А смысл? Ведь сказано - в розыске.

Ее продавать можно много раз без постановки на учет. Если она на учете в РБ никогда не стояла, то я бы поостерегся. Ежели была, т.е. документы не поддельные, то подумать о том, что если органы "захотят" помурыжить (я имею в виду возможный (может быть долгим) процесс дознавания с помещением авто на стоянку, либо с ответственных хранением без права пользования по дорогам общего пользования), то нужно оценить "овчинку" - плюсы и минусы.
А так, можно подойти в МРЭО (возможно лучше к начальнику, а в Минске это Винничек Виктор Иванович) и в приватно-официальной обстановке уточнить процесс постановку на учет данного авто. И лучше подойти с доками и с текущим владельцем, ежели владелец согласиться. А если нет, то значит боится, что заберут. Следовательно можно сделать вывод соответствующий.

Если машина не разыскивается Интерполом, то никаких проблем с ней не будет! Брат пригнал из Латвии машину, оказалась с перебитыми номерами. В итоге был запрос в Интерпол, дали отрицательный ответ. Пять лет без снятия с учета вроде, в этом году машину продали. Ездил на этом авто не раз в Евросоюз

любое краилово приводит к попадалову
В Минске обнаружили Mitsubishi Lancer, угнанный в Питере. Новая владелица не почуяла неладное, покупая машину всего за $5000

/loXmaTblй писал(а):Источник цитаты Если машина не разыскивается Интерполом, то никаких проблем с ней не будет! Брат пригнал из Латвии машину, оказалась с перебитыми номерами. В итоге был запрос в Интерпол, дали отрицательный ответ. Пять лет без снятия с учета вроде, в этом году машину продали. Ездил на этом авто не раз в Евросоюз

У меня друг купил Пассата ( не Б3 ) Б5. 1.9ТДИ в максимальной комплектации по цене на 30% ниже чем в РБ( в той РБ ,где растаможка была по 0,4). Пригнал.Поставил на учет,ездил года 1.5. По моему, в Литву пару раз гонял. Поехал в Москву. Там попал на какой то рейд-проверка машин при помощи какого то прибора. Номера перебиты.
Простояла машина недели 2 на штрафстоянке пока "концы" нашли.Потом в нашем МРЭО переделали техпасспорт-без права отчуждения 5 лет. Продал знакомому потом