Белорусский Audi Клуб

Помогите пожалуйста, вот ссылка на скрины VAG-COM 311.2: http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=50&t=21265.
Авто A4 B6 1.9 TDI AWX 2002г.

Заранее благодарен откликнувшимся!

Как правило виноват концевик на педали тормоза но может быть и сцепления, по ссылке ничего не вижу меня там дискволифицировали, вы бы тут показали, интересует 6 группа в моторном, при нажатом тормозе потом сцепления и ничего не нажато, 3 измерения получается.

По кол-ву восклицательных знаков (особенно в исходной теме) видимо эмоциональный товарищ... ладно бы серьезное что-то, а так всего лишь круиз не включается... Тут у людей замена распредвалов порой спокойнее протекает

Привет, всем! Я из-за круиза особо не парюсь, больше меня заботит другая проблема (viewtopic.php?f=75&t=9651) -- ничего поделать не могу! Уж очень стремно за движку (((, а сегодня заметил что из стыка воздуховода масло капает, не думаю, что это норма, даже не знаю что и делать!

dumka,
Я те просил что выдать, включить зажигание зайти ваг комом.

Спасибо, за помощь!
Я сделал так:
включил рычажок -- скрин
нажал сцепление -- скрин
нажал газ -- скрин
выключил рычажок -- скрин
при нажатии на тормоз ничего не меняется!!!!
Stimpack, чего не хватает???


во-время движения круиз никак не реагирует!

это надо было сделать.

с круизом вопрос решился -- действитеьно проблема была в концевике на сцепление, все сделал, все работает! однако после зимы перестал работать кондиционер, думал не заправлен, съездил заправил -- проблема не решилась, дует теплым поздухом, кнопка ЭКОН не загорается, вентилятор не включается, ВАГ ошибок не выдает, куда копать? подскажите!

Недавно услышал утверждение, что если есть хоть одна ошибка(не важно какая), то круиз не включится.. Правда ли это?

diss, утверждать не буду, но мне кажется не правда, у меня переодически возникают ошибки и круиз постоянно работает!

тоже не пашет круиз, подскажите, плиз, специалиста!

цена вопроса 200.000: 116-датчик сцепления, 84- работа автоэлектрика ( кому нужен дам телефон)

GoBBo писал(а):цена вопроса 200.000: 116-датчик сцепления, 84- работа автоэлектрика ( кому нужен дам телефон)

Халява можно сказать.

DIA, что с них возьмешь, забей, заеду к тебе после обеда со своим круизом, барбарысак прывязу каб ты не растрайвауся.

Люди добрые подскажите куда 2 провод присоеденить с лягушки сцепления 1 это плюс а второй??? Круиз оживить хочу. Машина а4 1,8 т. кваттро 2002г была заменена акпп на мкпп от сюда и проблема ни лягушки ни проводов не было, лягушку купил осталось с проводами разобраться. На форуме читал но так и не понял этой схемы и не уверен что моя такая же. За ранее спасибо.

Тип двигателя и мод год.

DIA писал(а):Тип двигателя и мод год.

Двигатель 1,8т AMB( америкос 170л.с.) кватро год 2002 седан. вин WAULC68E13A116049 (если нужен конечно )
модельный год 2000-2004 ( 2 поколение а4)

Здравствуйте!!! Столкнулся с проблемой. После замены АКПП на механику
перестал работать круиз-контроль. Естественно никто лягушку под педаль
сцепления не ставил. В вагкоме в группе 66 кнопки на переключателе все
работают, на педаль тормоза тоже реагирует. Короче во второй графе при
отпущенном тормозе показывает 00001100. Непонятно чего 2 единицы, а не
одна, которая отвечает за сцепление. И почему все заходят в 006 группу для
проверки, а мне нужно в 66? Авто: Audi a4 b6 1.8t (BFB, 163 л.с.) передний
привод. Схема такая
download/file.php?id=113051&mode=view как
вы сбрасывали ранее?

antiment писал(а):После замены АКПП на механику
перестал работать круиз-контроль. Естественно никто лягушку под педаль
сцепления не ставил.

Без концевого выключателя на педали сцепления круиз работать не будет, установите по схеме и тогда ищите в какой группе и что должно быть, в ваг коме лично не знаю. Схема на авто 2005 года.

antiment писал(а): И почему все заходят в 006 группу

У дизилей в 6 группе те что тут обсуждались. На бензиновых оно может быть и в других.