Белорусский Audi Клуб

Собственно в машинке (седан) стоит штатная акустика Nokia (саб + 7 динамиков) + голова pioneer avic f960. В принципе по звуку все устраивает(ло). Покуда не услышал после установке соседом в гольф 5 (авто хэтч, что мне кажется важно) активного саба от infinity BassLink
саб конечно не очень мощный, но насыщенности общему звучанию дает вполне. Мне собственно такого дополнения и хотелось бы.
В связи с чем возникли вопросы:
1. то ли у меня штатный саб сдулся, как-то раньше хватало и его? У соседа Б7 с Bose и РНС-Д на слух саб лучше звучит чем у меня. Может на то и bose.
2. Какой саб поставить в седан для получения похожего эффекта как у соседа, так как боюсь данный инфинити в седане (как пишут на форумах для хэтчей) не так звучать будет - хуже.
Кто что посоветует? или даст послушать?

Еще одним из плюсов данного саба вижу его малогабаритность. Штатный с его установкой в полку очень хорошее решение. Интересно для перехода штатной аккустики на бос я так понимаю нужно будет поменять только саб усилитель и динамики в дверях задних?

Конечно, правильнее обратится к профи на специализированных форумах, но как правило там люди там очень требовательны к звуку, а у меня не так много требований, да и интересует результат именно на своем кузове

На сколько знаю в седан ставят пассивный саб, чтоб сочности придавал, видел молодчиков которые активный саб пихнули в БМВ 525 седан, потом резали перегородку за задними сиденьями и разворачивали саб в салон.

NightGuard, собственно этого и боюсь - потратить деньги - а результат ноль. Т.е. я так понимаю просто активный саб не пробьет спинку. Как вариант думал покупать 8" сабы по сидушки. От того и мысли что может дешевле и правильнее штатный босс поставить если он лучше. Ну или мысли такие посещают отделить регулировку штатного саба, т.е. повесить его на отдельный усилитель.

Дырка для лыж есть?

Юра 80, нету.

Если делать, то основательно, перетряхивай всю систему) Колонки и саб пассивный

NightGuard, в этом случае все в принципе понятно. А вот малой кровью?

До фанаря там есть дырка или нет, на тот диапазон который рассчитан и на самом деле они это делают а это диапазон 80 максимум 100гц при 0 дб эти дырки по барабану, он воздух в салоне сожмет есть там дырень или нет они там полюбасу найдутся, если передняя акустика не может хотя бы что то низкое воспроизвести этот саб что мертвому припарка и он все равно будет слышен сзади хоть фильтр 5 порядка впердоль ему, никогда не добьешься правильной сцены не говоря про высоту и ширину её, он все равно будет долбить сзади по голове как кувалдой и самое что интересное чем выше порядок фильтра тем будет тяжелее кувалдоеметр. А вообще вам делать некуй, за эти гроши купить домой какой хоть голимой аппаратуры и наслождатся музыкой мой совет результат будет в миллиноны раз эффективней для вложенных денег. Вся эта мутатень доработка музла в авто выброшенные на ветер ГРОШИ Считаю.

Отправлено спустя 5 минуты 15 секунды:
Добавлю еще от себя в авто типа A4(B6), со штатной даже голимой комплектации акустикой в исправном состоянии хороше записанный диск или фирменный не МП3 звучит с точки зрения звука выши крыши все достаточно четко и на месте, изменение любого компонента или доустановка типа замены динамиков саба магнитолы авто превращают в радиоточку. Это мое мнение но на него всегда ложат болт и тем более не хотят ни то что слушать даже разговаривать.
МЯСО ДАВАЙ МЯСА

DIA, спасибо за экспертное мнение. И про то как звучит штатные. Да я не хочу чтобы долбило. Просто мысли может на самом деле помирает или саб или усилитель штатный? есть мысли штатный саб повесить через отдельный усилитель.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
и в чем отличие штатного саба Bose и Nokia? или больше отличие в применяемом усилке?

Сходи на концерт желательно классика симфонический итд итп не хип хоп типа ленинграда, в филармонию или куда там еще у нас и отпадут вопросы мысли что то улучшать в конченном авто не приспособленном для прослушивания музыки. туда что не воткни хоть на сотню косых зелени все равно оно останется бухтелкой железной коробкой, Самое страшное по моему во всем этом другое что переставив любой компонент начинаешь слушать не музыку а уже ЗВУК ИЛИ ЗВУКИ И все оканчивается формулой номер 1 авто не приспособлено физически, этим переболел лет 20 назад слава богу но видно эта болезнь заразная и иногда неизлечима у некоторых, Может что надо втюхаю вдую с удовольствием есть high end акустика новая от Hertz 125 и 165 пискуны фильра не голимый новодел кетайский чистая италия, сабвуфера типа http://www.migom.by/Infinity-Kappa-Perfect-12-1-141910/ и не этот голимый новодел на штампованной раме а настоящий чистокровный американец 1500 ватт вес 15 кг не меньше головки.На этом с вами заканчиваю

DIA, по акустике смотрел Hertz сравнивают с Focal Access 165AS но вопрос стоит к самому себе,А оно мне надо в авто? и насколько эффект установки всего в штатные места будет лучше штатного звучания?
Насчет прослушивания дома - это классно в доме, а не в квартире при стуке по батареям

Так ты ничего и не понял.

bykot писал(а):Источник цитаты а не в квартире при стуке по батареям

Лично слушаю музыку очень часто до 2-3 ночи и постоянно до 12 и ни кто еще ни разу не постучал. При испытаниях, да и не раз но соседи уже знают что испытания длятся не более 10-15 минут и не стучат приучены а больше они меня не слышат. За эти калы 200 почти, ты что с дуба съехал за эти бабки можно окуенную аппаратуру домой купить, надо быть отмороженным по моему что бы такое вообще покупать сейчас Слава богу вылечился от этого бесполезного выкидывания денег на ветер. За эти бабки можно купить к примеру Shure V15 Type III или 10 дисков виниловых

Отправлено спустя 14 минуты 38 секунды:
Мощность максимальная, Вт : 120
Мощность RMS, Вт : 60
Импеданс, Ом : 4
Частотный диапазон, Гц : 60 - 20000
Чувствительность (2,83В/м), дБ : 91,3
Материал НЧ диффузора : стеклоткань
Материл ВЧ диффузора : алюминий
Размер звуковой катушки, мм : d25 x 11
Диаметр магнита, мм : 85
Кроссовер : 12 дБ/окт., уровень ВЧ -3 / 0 / + 3 дБ
Монтажный диаметр, мм : 140
Монтажная глубина, мм : 62,9
Там стекловолокно состряпанное на быструю руку без всякого смысла и пискун из алюминеевой ложки приезжай я тебе вдую настоящие динамики за эти гроши новые с диффузором сделанным со с здрАвым смыслом пискун из чистейшего шелка + кросоверы на аудиофильских компонентах.
Это не тот фокал в сторону которого смотреть надо. Тебе ясно написали новые с того века еще тогда самое вкусное и придумали а что сейчас это .........

DIA, спасибо за

DIA писал(а):Источник цитаты приезжай я тебе вдую настоящие динамики за эти гроши новые с диффузором сделанным со с здрАвым смыслом

я покуда и не собираюсь ставить это, мне бы с басом разобраться, куда-то он пропал или его и не было

Какую то ты смотрел на нее смотреть не хочется от одного вида мне плохо вот динамики слушать не надо даже смотрел бы на них сутками длинноходовой Vas 8 литров как раз на объем двери резонансная 40 гц чувствительность 92 а пискун это ..... все равно ты сделаешь или сделают по своему, это еще кроссовер не фоткал там вообще произведение искуства катушки без сердечников конденсаторы Solen Да не будет никогда у тебя правильного баса, у вас понятие о басе свое, вам не баса а мяса надо. Так как вы слушаете и что хотите услышать такого баса в природе просто НЕТ, сходи как писал выше в филармонию.

DIA писал(а):Источник цитаты сходи как писал выше в филармонию.

Так и есть. Когда какой квартет струнный послушаешь - понимать начинаешь, что как не извращайся - такой звук и дома получить не просто, не то, что в машине. Чтобы виолончель звучала, как в зале. А "бум" сделать - это просто. Усилок за полтора листа и бандпас в багажник

bykot писал(а):Источник цитаты мне бы с басом разобраться, куда-то он пропал или его и не было

Ща найдем, и на это у меня есть с винтом Вот последние но дороже, частота резонанса 35 чувствительность 96 мощность 250 номинальная 80, если их в передние двери вместо штатных а они идут один в один то сосед захлебнется слюной и выкинет свою пукалку Тут идет уже соревнование после соседа стало мало баса и не устраивать
А вот и отзыв твитер гавно алюминиевое, баса тоже нет https://www.drive2.ru/l/288230376152932085/ хотя мне эти мурзилки и читать не надо по динамику вижу что оно ....... Так что покуда я не передумал пару листов и с басом все в порядке сосед повесится Кстати этот комплект стоил 450$ в том веке.

Не занимайся ерундой.На ауди особенно А4 В 6 аккустика полное гав... в штатной комплектации.Ставь,что предлагает DIA или JBL трехполосники с метталичекими диффузорами и бужет тебе счастье.Если повезёт,то ищи бэху в комплектации альпайн и там выдирай.Динамики ща слабые особенно у фирмы мистери.Динамики и саб одно дело,но не каждая магнитола их качнёт в нужном ракурсе.Пионер хорошо качает средние частоты,сони низы хорошо поднимает,кенвуд вааще агонь..Активный саб без всяких прлрезей в багажник и ты король....соседского двора.Знаешь как работает бас по этажам в жилом доме на примере пятиэтажки?

DIA, MAXIMILIAN, спасибо за предложения! собственно дополнительно покурив форумы, почитав инструкцию по магнитоле, конечно перед этим тяпнув пару стопок пошел регулировать звук, точнее выставил все в ноль, все эквалайзеры, отключил все задержки на цифрового усилка. и на эквалайзере поднял только низкие частоты и саб ожил , точнее я вернул ему то что когда-то слышал, конечно, правда только на некоторых роковых композициях, на других данная настройка совсем не нужна. Хотелось бы еще немного добавить, но да ладно, по выше написанному понимаю, что дела пахнет не одной соткой. А одного хорошего решения для низов у седана нету, все больше на универсалы и хэтчи, нету в том смысле, что авто не только для звука, но и для использования в повседневной жизни и использовать полезный объем для пуколок покуда не готов.
DIA, насчет статьи: там не все так плохо по Focal. А у Вас склад акустики

ИМХО: А насчет соседа зря, меряться с ним Пи... не собирался, просто у еого еще можно послушать у друзей да и знакомых, коими соседи и являются!

MAXIMILIAN писал(а):Источник цитаты Пионер хорошо качает средние частоты,сони низы

Макс, сходи на концерт куда-нибудь. ЖИвой музыки. Не на тынц-тынц, а на музыку.

Юра 80, Понятное дело,что тыц тыц и бум бум не сравниться с концертом.Но так хочется иметь в машине филармонию на колёсах)))