Обсуждение диагностических ошибок, считанных с помощью VAG-Com

[zbarabanov]

Вылезла эта ошибка сразу после ремонта, компрессию я очень сомневаюсь, что меряли, до этого ни по катушкам, ни по свечам вопросов никаких не было
DIA, пожалел тысячу раз, что обратился к этим мастерам но на это были причины, поверьте... прошу сделать исключение из ваших правил для меня, компенсацию гарантирую, скажите время и день, когда можно приехать

[zbarabanov]

Источник цитаты Катушки местами перекинуть и проверить перейдет ли ошибка.

Катушки перекинул, теперь и по 4 и по 5 бьет пропуск

[zbarabanov]

Источник цитаты

Источник цитаты Катушки местами перекинуть и проверить перейдет ли ошибка.

Катушки перекинул, теперь и по 4 и по 5 бьет пропуск

поменял катушки на новые, помыли форсунки, свечи в ноябре менял, пропуски остались... куда еще копать? газ в пол после 4т оборотов начинаются дерганья, неужели опять при замене грм и цепей что-то намутили?

[Паша]

zbarabanov, надо на осмотр к Kikos попробовать попасть. Заменили Вы уже достаточно.

[zbarabanov]

Паша, был сегодня у диа, как назло ошибки пропали, потом целый день катался, подключил шнурок тоже нет, может что и помогло
А поменял да уже проще подумать, что не менял...

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунды:
вот еще не знаю про Kikos

[Borel_Sergei]

в феврале сталкивался с проблемой пропусков воспламенения, 1 и 3 цилиндр. Первым делом переставлял катушки и смотрел Васей, следом менял свечи.
Результат: 1 катушка и свечи в топку.
Хотя и свечи откатали всего пару месяцев

З.Ы. новые свечи и катушка фирмы NJK

[amk]

Всем привет. Сделал диагностику китайским шнурком vcds12, вылезло много ошибок. Первоночально все стер и сделал диагностику заново. Так вот некоторые ошибки остались. Подскажите дельнымисоветами, может укого были тоже такие ошибки?
Ауди А6 С6 3,0 ТДИ Квака, двигатель ВМК.

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 401 F HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0040
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011772
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 1F4D05F7CE4807E68D9-804A

1 Fault Found:
19794 — Control Circuit for Glow Plug Controller 1
P3338 — 002 — Electrical Malfunction
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.70 V
Duty Cycle: 0.4 %
Temperature: 72.9°C
Bin. Bits: 01010000

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 E HW: 4F0 614 517 A
Component: ESP8 quattro H03 0010
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004488
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 264310139112D62ECEF-8073

1 Fault Found:
00473 — Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
008 — Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 114
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 18:22:43

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0280
Hex Value: 0x00A2
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0091
Hex Value: 0x00FF

-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4F0 910 729 Q HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 0500
Revision: 00000000 Serial number: 350FJ047519340
Coding: 0000001
Shop #: WSC 00070 000 00000
VCID: 377DCD5746B85FA6659-8062

Subsystem 1 — Part No: 4F0 910 609
Component: Bedienteil MMIC6H07 0870

Subsystem 2 — Serial number: 00000000024508

Subsystem 3 — Serial number: 0117.06.040000000100010066я

Subsystem 4 — Serial number: 010066я

1 Fault Found:
01325 — Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502)
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 114
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 19:12:46

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 B HW: 4F0 907 279 B
Component: ILM Fahrer H14 0080
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0010101
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 285F1E2B9B06C05EFC3-807D

Subsystem 1 — Part No: 4F1 910 113 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H05 0150
Coding: 00062736
Shop #: WSC 02335

Subsystem 2 — Part No: 4E0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH10 0040
Coding: 00141886
Shop #: WSC 02335

1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Reset counter: 114
Mileage: 192920 km
Time Indication: 0
Date: 2007.11.12
Time: 17:41:00

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 D HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H43 0550
Revision: 00000000 Serial number: 353FM047525055
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E53E833B9E29E6E36F-807B

1 Fault Found:
01317 — Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 15
Reset counter: 154
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 18:52:40

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 HW: 4F0 907 801
Component: EPB C63C0030 H03 0030
Revision: C63C0030
Coding: 0000321
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088

1 Fault Found:
02433 — Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 — Open Circuit — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 83
Mileage: 246608 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.07
Time: 18:50:38

Freeze Frame:
Voltage: 11.28 V
Count: 117

-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H11 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000023012
Shop #: WSC 47139 124 11476
VCID: 23450907E2202306A91-8076

Subsystem 1 — Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 1406150437
Coding: 344630393135313035442056413031343036313530343337
Shop #: WSC 00000 640 00290

2 Faults Found:
02273 — Quiescent Current Stage 2
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 18:50:12

02276 — Quiescent Current Stage 5
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 18:50:22

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 HW: 4F0 919 283
Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0020
Revision: --.--.-- Serial number: 11730416900009
Coding: 0001006
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4

1 Fault Found:
01546 — Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 114
Mileage: 248302 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.31
Time: 19:36:08

[DIA]

Источник цитаты Подскажите дельнымисоветами, может укого были тоже такие ошибки?

Какими советами и что что вам подсказать? И так все ясно устронять надо не так ли? А можно и забить если зимой в мороз с заводкой проблем не будет.
Вот ваша ошибка в ней самой все написано что делать не так ли?
19794 4D52 P3338 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи.
И согласно плана по устранению этой ошибки устранить её, проверка предохранителей проводов упр питание итд итп в помощь есть тест исполнителей для этого в ваших

Источник цитаты vcds12

А электросхема в Elsa

Вот интересная ошибка.

Источник цитаты 1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective

[John Hartigan]

Ребят, висят ошибки. Ауди а6 с6 2004 2.4. Подскажите подскажите пожалуйста что к чему

Адрес 01: Электроника двигателя (BDW) Label: 06E-910-552-BDW.clb
Part No SW: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Компонент: 2.4l V6 MPI 0010
Ревизия: --H15--- Серийный номер:
Кодировка: 0105000302070120
Мастерская #: WSC 00598 598 20185
VCID: 3260E6D1AD07BED1EA-8066

1 неисправность:
001041 - Сист.подачи вторичн.воздуха (ускоренного прогрева катализ.)
P0411 - 009 - неверный расход - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 57
Индекс забывания: 40
Пробег: 210156 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.07
Время: 07:44:56



Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 4F0-910-279.clb
Part No SW: 4F0 910 279 B HW: 4F0 907 279 B
Компонент: ILM Fahrer H14 0080
Ревизия: 00000000 Серийный номер: 4F0907279
Кодировка: 0000121
Мастерская #: WSC 12345 123 69904
VCID: 285404B99BDBC40144-807C

Подсистема 1 - Part No: 4F1 910 113 Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer AudiC6 H05 0150
Кодировка: 00062736
Мастерская #: WSC 12345

Подсистема 2 - Part No: 4E0 910 557 Label: 8K0-955-559.CLB
Компонент: REGENLICHTSENSORH10 0040
Кодировка: 00141886
Мастерская #: WSC 12345

1 неисправность:
00003 - Блок управления
014 - Неисправен
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111110
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 22
Индекс забывания: 8
Пробег: 157208 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.12.04
Время: 05:54:00

[max.mm]

После того, как неудачно завел авто с севшим аккумулятором вылезла ошибка AIRBAG
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 8E0-959-655-94.clb
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Компонент: Airbag 9.41 H12 3730
Ревизия: 91H12373 Серийный номер: 0036M0G49E1W
Кодировка: 0030612
Мастерская #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B7F110A7A21FCE0D2-806E

Подсистема 1 - Серийный номер: 6332DRB40425CB2FY

Подсистема 2 - Серийный номер: 6342DRB403E94E21V

Подсистема 3 - Серийный номер: 6352ARB401BC9990X

Подсистема 4 - Серийный номер: 6362ARB401BB7BF84

Подсистема 5 - Серийный номер: 63729RB401CA80BB-

Подсистема 6 - Серийный номер: 63829RB401CA80A9Y

2 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
014 - Неисправен - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101110
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

00532 - напряжение электропитания
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 39
Отсчет времени: 0
Что может быть, может блок AIRBAG сгорел?

[Паша]

max.mm, да ничего страшного по идее не должно случиться было. Во второй ошибке указано что напряжение упало до критического уровня. Ошибку стереть просто и все. Или она не стирается?

[max.mm]

не стирается
В начале по напряжению ни чего не писало

[DIA]

Что вы как дети написано ясно неисправен блок управления. Перешить итд итп, заменить.

[max.mm]

понятно

[UJIb10xa]

Всем добрый день, недавно досталась мне машинка А6Q 2,5 TDI AKE. Приобрел кабель VAG-com вот такие ошибки высветились. Подскажите что они значат и как с ними бороться. Прошу сразу не пинать в автодиагностике полный профан.
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Блок управления: 4B2 907 401 J
Компонент: 2.5l/4VTEDC G000AG D09
Кодировка: 01016
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 27212C87D6E3
00004059 130 106JC150_1.V77691359191
5 Найдены неисправности:
00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
01375 - Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
38-10 - выход не переключается/короткое замыкание на плюс - Непостоянно
17583 - Предварительный впрыск отключен
P1175 - 35-10 - - - Непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654 - 16-10 - сигнал за пределами допуска - Непостоянно
Готовность: Нет данных
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01V-927-156.LBL
Блок управления: 4B0 927 156 ES
Компонент: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 7C8B23EB7FE5
2 Найдены неисправности:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-10 - - - Непостоянно
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Непостоянно

Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 4B0-614-517.LBL
Блок управления: 4B0 614 517 H
Компонент: ABS/ESP allrad 1728
Кодировка: 06457
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 263F2183D1E9
2 Найдены неисправности:
01119 - Сигнал определения передачи
35-10 - - - Непостоянно
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Непостоянно
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 4B0-820-043-MY1.LBL
Блок управления: 4B0 820 043 AP
Компонент: A6-Klimavollautomat 0208
Кодировка: 00103
Мастерская #: WSC 67148
VCID: 68A36FBB1B7D
2 Найдены неисправности:
00819 - Датчик высокого давления-G65
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
57-00 - сбой в электрической цепи

[Паша]

UJIb10xa, приветствую.
Надо начинать самому разбираться с ошибками, раз кабель приобрели. Вот сайт есть http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page. Там по адаптеру вся информация по маркам. Раздел Fault Codes именно Вам и нужен. В поле для поиска вводите номер ошибки и изучаете симптомы, причины и способы устранения. Все очень доступно и без "воды". Единственное на международном языке все это добро, но уверен сегодня без него уже тяжковато и Вы его наверняка знаете

[UJIb10xa]

Спасибо буду разбираться.

[Паша]

UJIb10xa, не за что.
Если будут вопросы, то спрашивайте, постараемся помочь.

[егорка]

ошибка 005213

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунды:
Где находится датчик температуры отработанных газов 3 на двигателе 2,0 ТДИ 20007 года

[Паша]

егорка, на картинке №13:

Ошибка такая: 005213 (P145D) - Датчик температуры после противосажевого фильтра - G527: Закорочено на плюс?

Прежде чем снимать датчик и менять на новый необходимо проверить целостность проводки и разъема на нем.
1. Для демонтажа датчика достаточно снять нижнюю пластиковую звукопоглощающую защиту. Разъединить разъем и накидным ключом на 17, предварительно продев через него разъем с кабелем, открутить датчик. Для того чтобы разъем пролез в отверстие ключа необходимо срезать на разъеме выступ 2х3 мм. Сопротивление датчика при температуре + 20 градусов примерно 220 ом.
2. Перед установкой нового датчика желательно обновить резьбу в трубе метчиком 14х1,5мм, учитывая наличие ступеньки-сужения внутри отверстия на которое опирается датчик.
3. Смазать резьбу датчика термоустойчивой пастой G052112A3 и закрутить датчик моментом 45 Нм.
4. Подсоединить разъем, стереть ошибки.

Прилагаю официальную инструкцию от производителя:

Снятие и установка датчика температуры после сажевого фильтра -G527-.pdf

(175.49 KiB) Загружено 238 раз