Регулировка насос-форсунки.

[Димон на Аванте]

Дизельные машинки на нашей Родине катаются с хорошенькими пробегами. Вот созрел вопросик по насос-форсуночным двигателям - требуется ли производить регулировку зазора между коромыслом и насос-форсункой для профилактики (насос-форсунка не снимается с мотора) ?

[DIA]

(насос-форсунка не снимается с мотора) ?

на твоем папеласе это легче чем два пальца абасцать, не дури голову не себе не людям, кулачек вверх винт форсы до упора потом назад 180 град законтрить и все в шеколаде. Хош ради профилактики хош просто так полюбасу не помешает.

[Димон на Аванте]

кулачек вверх

так спецприспособа нужна - не так всё просто

Эта процедура нужна со временем так как идёт износ тех же кулачков или ... ?
Мот какие есть симптомы в работе мотора когда нужна ента регулировка ?

[DIA]

так спецприспособа нужна - не так всё просто

Да проще не бывает, на станциях оф ими не пользуются поверь, она там нах не нужна, а если очкуешь подъедь я тебе её выдам и крути хоть до посинения

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Эта процедура нужна со временем так как идёт износ тех же кулачков или ... ?
Мот какие есть симптомы в работе мотора когда нужна ента регулировка ?

Да даже нехочу это обсасывать надо ненадо и что там может по причине износа итд итп, больше времени уйдет на разглогольствования чем это сделать на твоем авто

[Димон на Аванте]

а если очкуешь подъедь я тебе её выдам и крути хоть до посинения

ого-го
Ну тогда жди меня в гости - приеду на днях вечерком за приблудой

[Димон на Аванте]

DIA,
Но я к тебе всё равно заеду Потрындим, обсосём

[DIA]

Но я к тебе всё равно заеду Потрындим, обсосём

Не ну ты ваще с дуба свалился, это даже не обсуждается, конечно подъезжай почирикаем да и регулировку насосных секций проверим.

[Игорь]

Почистил тему от флуда.