Белорусский Audi Клуб

Вопрос вот в чём: в связи с внедением налога на авто посмотрел массу своей а6 2.5 tdi АЕL составляет 2060 кг, а у друга такая же только без заднего электропакета 1960. Что у меня может быть тяжелее на 100 кг?

Информация по грузоподъёмности осей от Stimpack'а.

кваттра видать, задний мост на месте? :hahaha:

ни у меня ни у него ни кватро....

     Оффтопик:
моя 2200 по техпаспорту В "абсолютное большинство", как писали в прессе, не попал...

У меня в техпаспорте такая же A4 B6 Q весит 1840 кг.

Скрытый текст. Нужно быть зарегистрированным и иметь сообщений: 500

Bill Humble, стопудово

но у тебя не АЕЛ двигатель

Belov писал(а): посмотрел массу своей а6 2.5 tdi АЕL составляет 2060 кг

это максимальная масса, а снаряженная 1500 не больше.

BUBA писал(а):это максимальная масса

Дык она и учитываеться при съеме налога. :hahaha:

Belov, т.е. уточняю, у обоих с другом седан 2.5 tdi АЕL на палке c с кондишкой и т.п., только разница в заднем электропакете а все остальное одинводин?

Залез в документы, мой шарабан по тех паспорту 1920кг на 40кг легче чем AEL?:stars: не может быть.

BUBA писал(а):не может быть

почему? АЕЛ как бы больше АДР.

Юра 80 писал(а):
BUBA писал(а):не может быть

почему? АЕЛ как бы больше АДР.

Да я имел ввиду, что разница поболей должна быть, тем более у меня нет ни климата, ни кондея.

R5 AEL тяжелей V6 AAH

Весит наверное как V8 AEC - чугуна много...

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

BUBA писал(а):нет ни климата, ни кондея.

Ну тогда сухую массу авто нужно сравнивать, а максимальная допустимая для одной модели авто +/- стокило.

Для иформации: у меня А6 С4 АЕЛ, quattro, авант, кондей, все электроподъемники, люк, кожа (тяжелее ткани :jokingly:

) в техпаспорте полная масса: 2160 кг 8-)

а если нечайно потерять техпаспорт и делать новый, то всё равно напишут 2060 или можно переиграть????

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Sly писал(а):
BUBA писал(а):это максимальная масса

Дык она и учитываеться при съеме налога.
Belov, т.е. уточняю, у обоих с другом седан 2.5 tdi АЕL на палке c с кондишкой и т.п., только разница в заднем электропакете а все остальное одинводин?

У нас аванты с кондиционером без люков и без кожи, т.е все один в один акрамя задних стеклоподъемников

что это у вас там творится с налогом?
мы в России за 140 лс платим примерно 150 долларов в год, сколько у вас теперь будет?

g2shish писал(а):Для иформации: у меня А6 С4 АЕЛ, quattro, авант, кондей, все электроподъемники, люк, кожа (тяжелее ткани ) в техпаспорте полная масса: 2160 кг

понятно что шутка, но мне кажется, что даже у АКПП и Механики к примеру как правило одинаковые подвески, несущие элементы и колеса, и соотв. максимально допустимые массы. Просто в первую меньше загрузить можно чем во вторую до максимума, т.к. акпп тяжелее...

Stimpack писал(а):
g2shish писал(а):Для иформации: у меня А6 С4 АЕЛ, quattro, авант, кондей, все электроподъемники, люк, кожа (тяжелее ткани ) в техпаспорте полная масса: 2160 кг

понятно что шутка, но мне кажется, что даже у АКПП и Механики к примеру как правило одинаковые подвески, несущие элементы и колеса, и соотв. максимально допустимые массы. Просто в первую меньше загрузить можно чем во вторую до максимума, т.к. акпп тяжелее...

+-30 кг особой роли несыграют!

Belov писал(а):то всё равно напишут 2060

И у меня заветные 2060. А у человека опель вектра с с автоматом, так там :hahaha:

2010.

А в новостях успокаивали, что 2000+ это семерки и S-класс :cannabis:

Даже несчастный запорожец в первую категорию не попадает - 1210 :rabota2:

Белорусский Audi Клуб

Масса Audi A6av C4 с двигателем R5 2,5 TDi АЕL в свете уплаты налога за дороги

Масса Audi A6av C4 с двигателем R5 2,5 TDi АЕL в свете уплаты налога за дороги