Взяв двери со стеклами-решил производить трансплонтацию.Думая что уложусь в 1 день-глупо ошибся....За 7 часов смог только снять-поставить одну заднюю дверь, да и то пока не айс.А прабла в том, что регулируются они просто ухты как сложно-РУКИ ПООТРЫВАТЬ конструктарам за такое издеватьство...
Вовсем промучался пипец...то дверь без рамки вровень, а с рамкой перекосы.Регулирую с рамкой-то замок надо регулировать, отрегулировал замок-зазоры скачут...
Кто пробывал регулировать дери-отпишитеся и дайте советы!
Также т.к я покупал железо с молдингами по середине двери(чтобы цвет сохранить), то взамен должен снять свои со своих дверей, но тут тоже прабла-винты укорели и срезаются шлицы(((-Как открутить???
З.Ыз.:Кстати двери изнтри девственно чисты, поэтому думаю их обработать мовилькой чтобы не короззировались, правильно ли?иль посоветуете что другое?(на старых дверях у меня ШВИ и поная обработка на Динитроле, но гнать ради дверей на Харьковскую-дорого!!!)
З.Ы.Ы.:Новые двери вот с таким уплотнителем по контуру-прям тюнинг заводской!)
Фотографии:


между прочим у Ауди С4 была такая прабла со свистом от задних дверей, вот видимо немчура и решила её исправить таким образом. 


либо помогали, но мало. Замечу, что лично я на этой машине проехал 301 тыс. км.



особенно регулировка.Хотя если обвести маркеров вокруг старой , а потом по этомк контуру поставить новую, бу легче
Ну нет ― знаний, опыта и инструмента у меня нет для этого. Тем более нужны будут покрасочные работы, а это дополнительные хлопоты. Да и как правильно заметил
спасибо за ценный совет! Меня смущает
уж очень узкое пространство (щель) между дверью и крылом.
Да не вопрос 

