Еще хотел спросить, можно ли проверить турбину, компрессию с помощью vag-com, если можно то подскажите как?
Вопрос номер три: у меня что "бошк"а шлифованная (ael 97')
Вопрос номер четыре: в приборке от доп индикаторов отвалился "патрон", не знаю за что отвечает.
И еще какой то провод к приборке припаян с одного конца, с другого сопля висит
(Заранее спасибо ребята
P.S. прошу не пинать сильно если это уже где то написано или же написал ни туда



До этого полностью b3 перелопатил по электронике 


