Белорусский Audi Клуб

Весной перестал работать свуковой сигнал. Слышно релюшка счелкает. Достал предохранитель №19 "Диагностика, звуковой сигнал, дополнительный вентилятор системы охлаждения (5-цилиндровый двигатель) --25 А", а он перегорел. Поставил на 30А, через некоторое время и этот сгорел. Поставил еще, включил зажигание, таже история. Вентилятор один на виско муфте, второй легко рукой вращается и когда включаешь климу работает при перегоревшем предохранителе. Интересно, что это может быть?

Морозик писал(а):Вентилятор один на виско муфте

она как бы работает без участия электричества, предохранитель ей не нужен.
А вот звуковой сигнал мог и кончиться.

Так ведь сигнал сигналит, когда предохранитель ставил. Я так понят эту проблему надо относить к повышению окружающей температуры, т.к. зимой вопросов не было

Морозик писал(а):Так ведь сигнал сигналит,

так сигналит, когда предохранитель ставишь, или перегорает предохранитель, когда его ставишь?

Когда холодно было сигналил, а потеплело, поставлю пред-ль, вкл. зажигание, а уже он сгорел.

Доброго времени суток! Недавно началась какаято хня непонятная... Сделал значит я себе подсветку дверных ручек спереди, запитал от подсветки кнопок эл. стеклоподьемников ну и ездил себе довольный как слон, и тут завожу както вижу дымок пошел от моего тюнинха причем подсветка работала и дальше а прикуриватель указатели температуры и уровня топлива померли, клима сама включается при каждой заводке... Снял я тюнинх этот, там все целехонькое, давай менять предохранитель а он искрит неподетски и это когда все потребители отключены снял обшивку двери целиком не нашел ничего, отключил тюнинх и с другой стороны, отключил разьемы на подсветку салона(там ползунок поломался, думал там чего не то) всеравно искрит ... Кто что скажет ?
Не актуально... Оказалось два провода в гофре передней двери слиплись и коротили...

Проблему по теме только вчера нашел. Провода, что идут к самому сигналу прикасались к металической трубе под радиатором и протерлась изоляция. Получается когда нажимаешь на сигнал предохранитель горел.

Морозик писал(а):Проблему по теме только вчера нашел. Провода, что идут к самому сигналу прикасались к металической трубе под радиатором и протерлась изоляция. Получается когда нажимаешь на сигнал предохранитель горел.

На сигнал идёт управление по минусу, так что перегорал предохранитель скорее всего просто из-за постояного замыкания проводки плюса на корпус трубы.