Белорусский Audi Клуб

такая проблема: не работает "мигалка" дальним светом, когда рычажок выключателя поворотов на себя тянешь. Не таботает так, что иногда срабатывает, но чаще нет. Не снимал, не смотрел, по сему спрашиваю, мот кто сталкивался: лезть чинить или сразу менять?

Lammer писал(а):... не работает "мигалка" дальним светом, когда рычажок выключателя поворотов на себя тянешь. Не таботает так, что иногда срабатывает, но чаще нет

Ничего страшного нет.

Снимается стрекоза и разбирается (она разборная в А6С4). Далее нужно аккуратно зачистить контакты, т.к. они имеют свойство подгорать. Я 2 раза делал данную процедуру. Небольшая сложность может быть при сборке узла включения габаритных огней и головного света.

Игорь, чтобы снять подрулевой, нужно снять руль.
А как снимается аирбэг на руле в таком случае - не подскажешь?
(Ну грят, что может по фейсу треснуть).

hrak, жаль нет под руками картинок и тёти ELSA, а потому постараюсь на словах объяснить.

1. Установить колёса автомобиля прямо
2. Зажигание отключить!
3. Подушку крепится 2-мя винтами под "звёздочку".
4. Если посмотреть на руль с обратной стороны, то можно будет увидеть расположенные диаметрально 2 отверстия. Вот в них и нужно засовывать биту ("звёздочку"). Чтобы было удобнее, можно пальцами отвести в сторону резиновый отлив на руле и тогда можно видеть вхождение ключа в отверстие в винте
5. Открутить оба винта
6. Подушка окажется в руках
7. Затем аккуратно отвести подушку от руля и пальцами вынуть фишку разъёма от пиропатрона. Не бояться - он не выстрелит, т.к. в разъёме есть специальные блокирующие контакты.
8. Подушку вертикально аккуратно положить в сторону.
9. Вуаля! Получен доступ к гайке S24, крепящей рулевое колесо на валу.

Сборка в обратном порядке.

Зажигание при отключённой подушке не включать! Хотя если очень хочется - то можно включить. Ничего страшного не будет, только запишется ошибка и будет гореть красная лампочка, сигнализирующая о неисправности подушки безопасности. Ошибка легко стирается с помощью VAG-COM'а.

Аккумулятор я никогда не отключал. Каждый раз после сборки при включении зажигания голову отвожу в сторону. Лучше перестраховаться.

Спасибо, что поставили тему в нужное место и за инструкции

Игорь, пиво хочешь?
Почисти мне контакты, а то мне что-то страшно туда лезть...

Alex VANGELIS, там работы на 40 минут.
Выложу для тебя часть своего отчета по установке круиз-контроля:

Я же говорю: "Страшно!"
А если не уверен- не обгоняй. Вот и прошу Игоря подсобить...

Alex VANGELIS писал(а):Я же говорю: "Страшно!"

ОК. Если Игорь не сможет, можешь подъехать завтра ко мне и мы вместе все сделаем.

Alex VANGELIS писал(а):Игорь, пиво хочешь?
Почисти мне контакты, а то мне что-то страшно туда лезть...

Alex VANGELIS, если так пойдёт дальше, то пиво мне на много месяцев вперёд обеспечено - не успеваю его переводить в топливо на поездки за з/ч.

Я завтра к 11:00 буду на Pit-Stop'е - нужно заменить ЗЛ ступичный подшипник. Соответственно у меня будет несколько часов полусвободного времени, а потому подъезжай на ул.Стадионная, 14 и я тебе почищу твои контакты. С собою будет фотоаппарат - возможно вместе сделаем 2 фотоотчёта.

P.S. А заодно и рассчитаешься за молдниг ПП двери.

Упс, вроде как дубль получился
Решил проблему тут