Аккумулятор в Audi A6 C4 ― ёмкость и габариты.

[Trace]

Собственно стоит проблема выбора. Что ставится по заводу?

Поиском выяснил следующее:
От Игоря: Varta Blue Dynamic с индексом HP (High Perfomance) 75 А*ч 720 А ― 575 121 072, либо Varta Silver Dynamic F18 585 200 080 (85 А*ч).
Палыч: Поменял свой Varta Standart 564 020 064 64 А*ч 640 А (кстати, ещё живой) на Varta Silver Dynamic 574 402 075 74 А*ч 750 A. Честно говоря, особой разницы не ощутил.

• Какая высота должна быть, чтобы стал под сиденье? 175 мм (так называемый заниженый), у обычных - 190 мм.
• Какое расположение полюсных выводов, чтобы не пришлось удлинять провода? Обратная. Полярность определяет расположение отрицательного и положительного выводов батареи. Если она нештатная, то в большинстве случаев подсоединить провода не получится. Для Audi A6 C4 полярность должна быть обратная ― если смотреть на АКБ со стороны выводов, то "минус" будет находиться слева, а "плюс" справа. Пояснение ниже на картинке:

  

  Отрицательное расположение полюсных выводов аккумулятора.

  Отрицательное расположение полюсных выводов аккумулятора.png (3.46 KiB) 56530 просмотра

[hrak]

Коллега vitas1980, свечи накала - это очень мощный...даже сильно мощный потребитель электроэнергии. Вы бы видели внешний вид предохранителя на эти свечи (или видели ?)...так что, не обращайте внимания на стрелку вольтметра+у меня виртуальные подозрения, что у вас старенький аккумулятор (а отсюда и закись клеммы, и стрелка вольтметра).

[vitas1980]

Коллега vitas1980, свечи накала - это очень мощный...даже сильно мощный потребитель электроэнергии. Вы бы видели внешний вид предохранителя на эти свечи (или видели ?)...так что, не обращайте внимания на стрелку вольтметра+у меня виртуальные подозрения, что у вас старенький аккумулятор (а отсюда и закись клеммы, и стрелка вольтметра).

Как раз таки по стрелке вольтметра и смотрю когда запускать двигатель, потому что когда лампочка накала свечей гаснет- хрен заведешь( нужно ждать пока стрелка отклониться).

[hrak]

потому что когда лампочка накала свечей гаснет- хрен заведешь( нужно ждать пока стрелка отклониться).

Коллега, что-то сказать конкретное невозможно по причине заочного виртуального общения. Нужно хотя бы узнать год выпуска аккумулятора (обычно, кодировка ввиде *число недели-две последние цифры года* находится вверху возле клеммы или же вверху сбоку на крышке), узнать если не плотность электролита, так хотя бы напряжение на клеммах при включенном зажигании и ближнем. Нужно перепроверить качество подключения аккумуляторных клемм к проводке автомобиля.
Откройте капот, и слева возде чашки пружины подвески вы найдете черную небольшую коробочку со спичечный коробок. Это - плюсовой центральный вывод. Сравните напряжение непосредственно на этом выводе и на клеммах аккумулятора. Никакой разницы в показаниях тестера быть не должно - иначе, смотрите на предмет коррозии проводов, идущих на аккумуляторную батрею.
Если я пишу что-то не совсем понятное, желательно обратиться к автоэлектрику на автосервис, коллега vitas1980

[AUDIвод]

Коллега vitas1980, свечи накала - это очень мощный...даже сильно мощный потребитель электроэнергии. Вы бы видели внешний вид предохранителя на эти свечи (или видели ?)...так что, не обращайте внимания на стрелку вольтметра+у меня виртуальные подозрения, что у вас старенький аккумулятор (а отсюда и закись клеммы, и стрелка вольтметра).

а вот это уже не смешно-моему акуму месяц,а то же самое чудит!!!

[Юра 80]

AUDIвод, не нужно цитировать ВСЕ сообщение, ок?

[Beaves]

У кого какой АКБ стоит в автосе?Ваше впечатление о нем?

[Властелин колец]

оригинал (varta 110ah)

[Beaves]

оригинал (varta 110ah)

а по-конкретнее модель?

[Властелин колец]

Аудюшный оригинальный аккумулятор
каталожный номер - 1J0 915 105 AK
напряжение - 12V
емкость - 110ah
пусковой ток - 850A EN/SAE 520A DIN

[popov_]

Властелин колец, забыл добавить...есть бу

У кого какой АКБ стоит в автосе?Ваше впечатление о нем?

тож 110ка стоит...ток фирму не смарел...под кожухом...надеюсь и не придется

[Властелин колец]

есть и хороший б/у такой же

[alexstr81]

popov_,

     Оффтопик:

это уже поменянный??? Посмотрел у себя, варта 95А ещё заводская, но уже видимо сдыхает

[popov_]

alexstr81, я, если чес, не смарел на него...тока в расшифровке ВИНа видал...мот открою крышку, а там 50ка

[Beaves]

Аудюшный оригинальный аккумулятор
каталожный номер - 1J0 915 105 AK
напряжение - 12V
емкость - 110ah
пусковой ток - 850A EN/SAE 520A DIN

разве в А6 С4 такой АКБ????

[Властелин колец]

нет, я про другой машин писал ) , но, думаю, и на С4 должен стать

[vitas1980]

Короче разобрался в чем дело-АКБ стоит у меня на 15мм. выше чем нужно(ХОТЯ ВИЗУАЛЬНО НЕЗАМЕТНО) и плюсовая клемма немного аж свернута вбок от давления на нее сиденьем с сидящими на нем пассажирами. Зачистил эту клемму опять обмазал солидолом, зарядил АКБ и езжу уже 4 дня( клемма не окисляется пока), по вольтметру ничего не изменилось(когда стрелка отклонилась тогда завожу), индикатор уже опять побелел на АКБ, наверное зиму на нем уже не переживу.(ZAP silver 80ah-3 года).

[Морозик]

BOSCH S5 Silver Plus S5007 574402075 (74Ah) 750А

[popov_]

наверное зиму на нем уже не переживу.(ZAP silver 80ah-3 года).

нну если зиму, то уж тада и до след зимы протянет ....и снова по кругу

[Nikolay M.]

тож 110ка стоит...ток фирму не смарел...под кожухом...надеюсь и не придется

110А на 2-х литровом? ...анрил

[popov_]

J0Z - Аккумуляторная батарея 520 А (110 ампер-часов)