Реле свечей накаливания

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 05 ноя 2019, 16:36

Выдёргивал релюху, всё равно горит в пол накала, придётся кабель прозванивать, тот ещё геморой, он весь в косе, чувствую намучаюсь

volp · Сообщение **volp** » 05 ноя 2019, 16:43

Может проще новый кинуть ?

Отправлено спустя 6 часа 43 минуты 43 секунды:
Юрий72, Я вот что подумал как электрик - кабель этот от 202 реле довольно приличный идет - свечи то наверно около 50А кушают. Если бы 12В на этот кабель шло с соседнего , то при такой нагрузке этот контакт наверно бы запекся и вышибло бы предохранитель какой-нибудь . Чтобы точно грешить на кабель , надо его открутить от 202 реле. А то может проблема оказаться в колодке этого реле .

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 06 ноя 2019, 07:07

Предохранители целые, а что может быть с колодкой?

Отправлено спустя 6 минуты 22 секунды:
Новый купить- хм, поискать конечно можно но скорее всего не найду, так как он идёт в косе и будет продаваться на разборка со всей косой а потрошить всю косу то ещё удовольствие и не факт что это поможет

volp · Сообщение **volp** » 06 ноя 2019, 09:35

Юрий72, А что у вас горит там в полнакала ? Лампа на приборке, или свечи ? Повесьте обычную 12В лампочку на один из проводов свечей и посмотрите реальную картину .

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 06 ноя 2019, 12:24

Горит лампочка на приборка, свечи все целые проверялись

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунды:
С лампочкой, вы имеете ввиду идёт ли ток на все свечи или нет, надо попробовать

volp · Сообщение **volp** » 06 ноя 2019, 17:11

Юрий72, На прошлой странице я выкладывал схему . Посмотрите - сигнал на лампу идет с ЭБУ 11 контакта и связан с датчиком (30) водяного фильтра. Не знаю, как на сотке, у меня на А6 лампа на приборке горит например 10 секунд, гаснет , а на свечи напряжение подается после этого еще примерно 5 секунд. Если напряжением на свечи все нормально , то какой-то косяк с линией ЭБУ 11 клемма - лампа на приборке. И повторюсь - там еще датчик (30) . Может дело в нем. Я сам без понятия, что это за датчик , скорее всего температурный . Пусть знатоки меня дополнят.

томи · Сообщение **томи** » 06 ноя 2019, 20:29

volp писал(а):Источник цитаты И повторюсь - там еще датчик (30) . Может дело в нем. Я сам без понятия, что это за датчик , скорее всего температурный .

Эта схема немного не правильная, она для ауди 100 с4 с двигателем АВР, на этой схеме указан датчик наличия воды в топливном фильтре, на а6 с4 его нет.
У автора скорее всего каротыш в самой приборке или проводе с 11 пина эбу, при условии что в остальном система накала работает исправно.

Romanovsky · Сообщение **Romanovsky** » 06 ноя 2019, 20:39

Тоже сразу подумал,что глюк в приборке :yes:

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 07 ноя 2019, 07:47

Датчика на наличие воды в фольтре у меня нет, вчера разобрал реле 202,почистил контакты(один был чуть подгоревший) установил реле не закрывая крышку, пробовал заводится, т.к. тепло на улице снял фишку с датчика ОЖ, реле работает исправно, загорается лампа свечей накала, после прогрева тухнет и через секунд 5 видно как разъединяются контакты на реле, но сука лампочка остаться гореть в пол накала, собрал всё обратно, насчёт приборка как вариант можно рассмотреть, она у меня одно время глючила и я её перепаивал, просмотрел все ножки майки и пропал(были в плачевном состоянии) после перепайки все глюки исчезли, может чего пропустил что связано с лампой накала, буду разбираться

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунды:

: Перепайки спидометра

Отправлено спустя 43 секунды:

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:

: Поменял шкалы на новые

Отправлено спустя 30 секунды:

Отправлено спустя 52 секунды:

: Это новые, полёт нормальный

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунды:
Ещё менял шестерёнку в спидометра, ка разберусь с лампой накала отпишусь

томи · Сообщение **томи** » 07 ноя 2019, 11:37

Юрий72 писал(а):Источник цитаты , ка разберусь с лампой накала отпишусь

Исчешь в нете распиновку фишек приборки, смотришь на какой пин приходит сигнал с 11го пина эбу, отключаешь его от общей фишки и вешаешь на него контрольку. Если контролька также после накала горит в пол накала значит коротышь в проводе или самом эбу, если контролька после накала тухнет как и положено значит коротышь в приборке. Не помню только что там приходит с 11го пина, плюс или минус..

bono05 · Сообщение **bono05** » 07 ноя 2019, 11:46

томи писал(а):Источник цитаты Исчешь в нете распиновку

Чего искать

ГУРУ (Миша besmas)приборок все подробно описал - https://www.drive2.ru/l/536694716335391407/

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 09 ноя 2019, 09:57

Прочитал на одном форуме, что может быть сгоревший диод в приборке отвечающий за пропуск тока к лампе накала свечей, вот он типа пропускает ток обратно на лампочку вот она и горит в пол накала, где этот диод и как его искать, может у кого есть схема или пальцем на фото кто нибудь может тыкнуть

томи · Сообщение **томи** » 09 ноя 2019, 11:18

Юрий72 писал(а):Источник цитаты где этот диод и как его искать, может у кого есть схема или пальцем на фото кто нибудь может тыкнуть

Я думаю подгоревший диот на плате будет видно

volp · Сообщение **volp** » 09 ноя 2019, 11:25

Юрий72 писал(а):Источник цитаты где этот диод и как его искать

Что мешает взять мультиметр и прозвонить все диоды на приборке ? Это дело пары минут.

Юрий72 · Сообщение **Юрий72** » 09 ноя 2019, 16:01

Да ничего не мешает, буду разбирать и смотреть

Белорусский Audi Клуб