Резко перестала тянуть. HELP!!!

дженжер

Доброе время суток аудилюбители. У меня возникла не решаемая проблема! Поменял я как-то вечером топливный фильтр перед заморозками (как оказалось дали фильтр не для этой машины). Ничего, поставил, доехал до стоянки. Утром завелся t=-7, поехал на работу по кольцевой. При скорости 110-120 с 5 передачи хотел перейти на 6-ю, но по ошибке вкл 4-ю, произошло поднятие оборотов, но вкл 6-ю как и хотел. И тут произошел спад тяги, как-будто раскрылся парашют. В итоге, до работы я доехал еле-еле( жмешь на педаль, а она никак) и заглох. Заводить-не заводится. Снял топливный фильтр, а он пустой! Залил в него солярку-завелась, давай ехать- ч/з 5км глохнет и все. Притянули в гараж, поставил старый фильтр,-машина начала ездить, но "парашют" остался. На выходных ездил к ВАДИМУ. он почитал и ничего не нашел. Вот я и ломаю голову как вернуть ей мощность:( Авто А6 С4 2,5tdi AEL) Может знает кто-нибудь, что предпринять!

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 03 фев 2013, 22:29

А как дела с подачей топлива?

scorpio320 · Сообщение **scorpio320** » 03 фев 2013, 22:39

начинать смотреть с простого, сетка топливозаборника в баке, подкачивающий насос в баке, была тема попробуй дунуть воздушым насосом в сторону бака, сняв трубку подачи с фильтра.

awson · Сообщение **awson** » 03 фев 2013, 23:11

дженжер писал(а): На выходных ездил к ВАДИМУ

?

ДИМА C4 · Сообщение **ДИМА C4** » 03 фев 2013, 23:51

Интересно к какому ВАДИМУ ты ездил? Что тебе там сказали?

awson · Сообщение **awson** » 04 фев 2013, 11:13

дженжер писал(а):произошел спад тяги, как-будто раскрылся парашют.

надо открывать крышку ГРМ и смотреть

дженжер

Дима С4! Я ездил к AWSONu. Он все проверил, и ремень ГРМ тоже! Сказал, что все ОК!(Вадим наверное вспомнил:)) Я вот думаю, может подбило где? Кстати, может кто подскажет о какой-либо сеточке по пути к насосу( в баке я достал). А клапан на топливном фильтре может свинью подложить в этом деле? Как вы думаете??

awson · Сообщение **awson** » 04 фев 2013, 21:53

Слуцк...

седан после капки?

дженжер

Да, это Я!

awson · Сообщение **awson** » 05 фев 2013, 10:43

в шланге прозрачном идет воздух...

дженжер

нет...

awson · Сообщение **awson** » 05 фев 2013, 10:56

А6 С4 AEL седан

5-я форсунка без красной метки

при перегазовке и сбросе в шланге идет воздух...

управляющая форсунка с белыми метками?

трубопровод не родной

эта машина?

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

дженжер писал(а):Заводить-не заводится. Снял топливный фильтр, а он пустой!

это не смущает?

Серы · Сообщение **Серы** » 05 фев 2013, 11:05

Палюбому падсос воздуха или бак пустой или (топливопровады прагнили как уменя было ).

awson · Сообщение **awson** » 05 фев 2013, 11:08

трубопроводы новые - пластик

на стыке - влажно

дженжер

Ну 5 форсунка под вопросом! И то не факт. Я видел какие приезжали "машины" :ha-ha-ha:

. Лучше ездить с замотанным в 3 местах трубопроводом, чем на новом пластиковом! Кстати на стыке сухо, я постоянно проверяю. Когда я к тебе приезжал осенью с тем же перечнем "твойх заметок" ей это не мешало ехать, хотя воздух пузырил на много больше. А сейчас воздух в системе я не замечал.

Добавлено спустя 21 минуту 23 секунды:
Вадим! Кстати заводка после ночи стала немного хуже чем прежде было. Может на погоду, :eek_NG:

или что ???

gizmonder · Сообщение **gizmonder** » 05 фев 2013, 14:51

ей это не мешало ехать, хотя воздух пузырил на много больше

Несовместимые вещи.

дженжер

Если честно, то так и было на самом деле!(AWSON-свидетель) :smile_NG:

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 05 фев 2013, 22:34

Может ТННД шалит?Как обратка идет-давление есть?Поток постоянный или рывками?

awson · Сообщение **awson** » 05 фев 2013, 23:15

дженжер писал(а):клапан на топливном фильтре может свинью подложить

еще как

дженжер

Насос ТНВД был в ремонте ч/з AWSONa. Поток подачи или обратки? и как проверить поток?

Белорусский Audi Клуб

Резко перестала тянуть. HELP!!!

Резко перестала тянуть. HELP!!!

Кто сейчас на форуме