Белорусский Audi Клуб

такая проблема-на холодную заводится с пол-тыка,но звук очень странный(очень громко работает)-возникает ощущение,что развалится нафиг или поршни сквозь капот повылетают!звук идет из ГБЦ,после прогрева движок шепчет-мило слушать-ни одного постороннего звука,но,есть вибрация-даже на руле неплохо ощущается.это нормально?каковы возможные причины?
п.с.-вибрация на холодную еще сильнее.

Как давно проверял форсунки на стенде?

меньше года назад-распылители в идеале,только давление открытия чуть слабее-168-172бар.

что с ДТОЖ?

уточни который датчик ввиду имеешь,если тот,который на два провода на реле свечей,то шалит иногда(свечи включаются на горячую).

AUDIвод, я логически смотрю на проблему, неохота эльзу ворошить. если при прогреве двс работает мягко, а при заводку на холодную, пока не прогреется тяжело то первое, что прихдит на ум это этот датчик температуры ОЖ, что диагностика говорит?

не делал диагностику еще,но лязгяющий звук прослушивается в районе 4-5-го цилиндра и тнвд,обьясни как датчик может влиять на сие явление и какой именно датчик?

AUDIвод, физика, расширение материалов при нагреве.

это понятно,но как датчик влияет на коэф.расширения материаллов,или о чем ты?

AUDIвод, а если датчик показывает эбу что двс прогрето? соответствено эбу работает в обычном режиме, а не в прогревочном, а вот когда оно реально прогревается, все становиться на свои места. но опять повторюсь, это пока предположение...

так бы сразу и сказал-зачем физику впутывать)))но какой датчик имеешь ввиду,на 2 провода который?

верхний

добрый вечер Вадим,шалит иногда верхний датчик-на горячую зажигание включаю,а свечи срабатывают.как проверить его или сразу выбросить?

скорее всего датчик не при чем. Может впрыск шалит. Гидрокомпенсаторы тоже сильно не ляпают, если им кирдык

так и контакт может пропадать на нем

AUDIвод писал(а):зачем физику впутывать

ну а как без нее метал то холодный при заводке, а эбу думает нагрет вот и лязгает

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Trace писал(а):Может впрыск шалит

а как он на лязганье завязан?

еще как завязан-детонацией явление называется,менял я этот датчик после покупки авто-свечи не включались,но звуков таких не было при этом.

AUDIвод писал(а):еще как завязан-детонацией явление называется

че то я может туплю, но при чем тут детонация(смена УОЗ)

в философию вглубляться не буду,но знаю точно,что угол впрыска очень влияет на звук работы движка

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
кстати,слушал сегодня более детально-лязг идет вроде от тнвд,хотя если просто слушать,то кажется,что ГБЦ на 4 или 5-ом цилиндре

AUDIвод в Минск не планируешь на авто?