Двигатель ADR 1,8 после замены масла застучали гидрокомпенсаторы
-
Морозик
- Водитель
- Сообщений: 828
- Зарегистрирован: 03 янв 2011, 10:26
- Темы: 1
- Авто: A6C4 2,5TDi
- VIN: WAUZZZ4AZVN061615
- Имя:
- Откуда: Миоры
- Статус: Не в сети
Двигатель ADR 1,8 после замены масла застучали гидрокомпенсаторы
Мой друг купил А6 1.8 ADR. Заменили масло и застучали компенсаторы холостых оборотах. Спецы сказали, типа масло и фильтр отстой (agip, kneht), поменяли масло на сервисе (shell, mann), еще хуже стало. На высоких оборотах все работает гуд. Я грешу на насос маслянный, точнее на клапан. Может кто подскажет дельное. И еще до замены масла температура масла и температура ОЖ были приблизительно одинаковые, теперь темп масла не доходит и до 60 С
Последний раз редактировалось Игорь 20 фев 2011, 01:31, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Поправил название темы на более информативное. Исправил ошибку.
Причина: Поправил название темы на более информативное. Исправил ошибку.
Жизнь нужно прожить так, что бы у других была депрессия.
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !
-
vagos
- Любитель
- Сообщений: 172
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 08:01
- Темы: 0
- Авто: VW MULTIVAN 2001 2.5TDI AXG
- Имя:
- Статус: Не в сети
да рбята по ходу вы не разу не сталкивались с 1.8.одна из первых причин в 99%в этих дв.забивает маслоприемник маслонасоса.Делов та всего снимаеш поддон,откручиваеш сам маслозаборник и в кастер его-чтоб все выгарело.Но канечно для начала прверить давления масла.А вы уверены что это гидрики?Может это гидронатяжитель цепи,а?Парой при пакупке такого движка достаточно отвернуть заливную горловину масла и пальцем снять все гавно,каторое находится по краям клапонной крышки,если конечно продовец до этого не снял и вымыл ее в керосине и замечу только ее. 
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
не обезательно,просто это происхадит от очень частой замены масла там,за рубежом.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Денис писал(а):100% к продаже готовили автомобиль
не обезательно,просто это происхадит от очень частой замены масла там,за рубежом.
Не ошибается лишь тот-кто не хрена не делает.
-
Stimpack
- Специалист
- Сообщений: 1618
- Зарегистрирован: 10 ноя 2009, 13:31
- Темы: 33
- Авто: 2010 A4 2.0T
- Имя: Андрей
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
vagos писал(а):А вы уверены что это гидрики?Может это гидронатяжитель цепи,а?
Морозик писал(а):застучали компенсаторы холостых оборотах
vagos, аудиозаписи тут как бы выложено не было, автор утверждал что слышал гидрики.
vagos писал(а):да рбята по ходу вы не разу не сталкивались с 1.8.одна из первых причин в 99%в этих дв.забивает маслоприемник маслонасоса.
Представьте себе, даже чистили
, маслёнка срабатывала раньше чем гидрики успевали загнуться. Здесь это может быть причиной, но от замены гидриков на 100% не избавляет, т.к. может быть уже поздно выравнивать давление.Добавлено спустя 7 минут:
vagos, вот пожалуйста, далеко не единственное упоминание о маслоприемнике на форуме, или вот
-
parovoz
- Мастер
- Сообщений: 3760
- Зарегистрирован: 11 апр 2011, 12:15
- Темы: 1
- Авто: A4 b7 1,9 TDi BRB
- VIN: WAUZZZ8E98A110162
- Имя: Николай
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
Na_pass писал(а):Помогите решить проблему!!!!! При заводке на прогретый двигатель,в течении 2-5 секунд,слышен цокот гидронатяжителя цепи валов.Как устранить? 1.8 ADR
Заменить на новый, но очень не бюджетно, этот натяжитель еще выполняет роль регулятора фаз газораспределения.
Detali.by - оригинальные и лицензионные автозапчасти на все модели Audi и не только. +375(44)5163020 - Viber
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость