Chip Box, Power Box, Чип бокс Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат

[V999]

Georgij2006, чем хорош наш форум ― любого нерадивого продавца выведет на чистую воду. © Не нашёл оригинал цитаты, но вроде Паша это сказал был.

Georgij2006, дабы не быть голословным ― дайте ссылку на это чудо на сайте производителя. Посмотрим как там это втюхивают.

P. S. Вспомнилась история с магнитами и костылями…

Игорь как ты определил что это нерадивый продавец ? ... форум становится всё хуже и хуже ..... флудерасты всякие со всех щелей лезут в темы людей чтобы поумничать ............. почитайте что написано у Властелина Колец в подписи, а потом пишите ..... думаю что те, когоя знаю лично оказались здесь случайно

[Bill Humble]

Судя по описанию, единственое, что может штучка при таком подключении - это обмануть ЭБУ двигателя, подсунув ему неверные данные температуры топлива.
От температуры топлива зависит его плотность, т. е. когда топливо холодное, оно более нажористое, и период впрыска нужно делать чуть короче.
Получается, что с помощью устройства можно добиться некоторого увеличения топливной экономичности в ущерб динамике.
Крутить параметр в обратную сторону, то есть увеличивать подачу топлива без добавления буста турбины, не вижу смысла. Будет только черный дым без увеличения мощности.
Резюме: как оно одновременно и добавляет мощность и экономит топливо, ума не приложу.

[DIA]

Bill Humble, Там судя по разъему эта бесполезная шняга подключается к датчику давления и температуры воздуха на впуске, они могут подменить значеня фактического дваления наддува в меньшую сторону но не много считаю, эбу ошибку кинет, или в момент разгона сильно уменьшить тогда эбу молчать будет, но не в этом суть как бы получаем больше крутим через расходомер больше проходит, вот тут правильно ли, какая зависимость лагорифмическая квадратная незнаю, это все должно быть прописано в калибровке эбу а не на глазок считаю, а то потом начинают возможно клапана отгорать от бедной смеси или закоксовыватся все от богатой итд итп, мое мнение узкоглазым бюджет улучшаем, есть такие шняги в разрыв форс включаются итд итп. Да темп датчик на впуске корретирующий там диапазон регулировки децел на глаз не почувствуешь наверное.

[Юра 80]

     Оффтопик:

те, когоя знаю лично оказались здесь случайно

ИМХО нет, не случайно

[Bill Humble]

DIA, если верить описанию, подключается в разрыв ОДНОГО датчика - температуры топлива.
Вообще на таких годах датчики аналоговые или уже ШИМ? Если аналоговые, то даже осциллограф не надо, можно мультиметром померять напряжение на входе и на выходе. Может оказаться, что в суперчипе за 90 уй вообще резисторный делитель стоит ценой 1 цент.

[Игорь]

… если верить описанию, подключается в разрыв ОДНОГО датчика - температуры топлива.

Ну так это и смущает! Я просил продавца:

… Georgij2006, дабы не быть голословным ― дайте ссылку на это чудо на сайте производителя. Посмотрим как там это втюхивают.

[Bill Humble]

Вряд-ли для такой вещи будет ссылка на сайт. Это из области теневой автоэлектроники, типа обманок иммобилайзера, откручивалок спидометра и т. п.

[Властелин колец]

как это работает http://www.ebay.co.uk/itm/Chip-Tuning-D ... TQ:GB:1123

[Игорь]

Властелин колец, читать я не стал т. к. не настолько хорошо знаю английский язык. Переводчиком не смог воспользоваться т. к. текст был на картинке. OCR заниматься не стал т. к. просмотр картинок подтвердил ранее сказанное:

… Здесь меняется один из параметров, который заставляет компьютер управлять работой двигателя в режиме повышенной мощности…

Проще говоря шляпа это, а не чиповка. Баловство. Как правильно сказал Freak:

… в режиме обогащенной смеси с ранним УОЗ.
остальные параметры ограничены все равно программно в ЭБУ двигателя (по наддуву, по макс.впрыску топлива)...

Извините меня, но когда ЭБУ двигателя не знает реального положения вещей (недостоверные данные от датчиков) то не может быть нормальной работы двигателя.

[Bill Humble]

По ссылке заявляется прибавка в мощности, но ничего не говорится про топливную экономичность. Вот как PayPal дисциплинирует. Все-таки динамометрический стенд есть не у всех, а посмотреть расход в борткомпьютере каждый может.

[DIA]

DIA, если верить описанию, подключается в разрыв ОДНОГО датчика - температуры топлива.
Вообще на таких годах датчики аналоговые или уже ШИМ?

Да понимаешь аналоговые и тке имеет точно такой как и температуры двигателя и если память не изменяет и даже значения, он к примеру на 2 литра моторе и фишку одинаковую имеет на 2 контакта, судя по картинке тот разъем что на ней 4 пина подряд на таких двигателях имеет только такую фигуру датчик давления наддува и темп возд там свой проц скажем так и свое питание с эбу, он кстати и на твоей машине наверное такой же можешь глянуть он стоит у тебя на интеркулере. Может перевод корявый.

[Bill Humble]

Датчик на интеркулере у меня точно есть, как-то его видел, но лезть сдирать с него фишку на морозе не хочется. Проще в эльзе посмотреть.
У автора темы, насколько я могу рассмотреть, фишка двухконтактная. Получается, что питание-то и брать неоткуда. Ох и мутное устройство...

[DIA]

насколько я могу рассмотреть, фишка двухконтактная.

Блин это у меня что то с глазами на самом деле два контакта, хороше это вообще упрощает и снижает манипуляции с определение как это работает достаточно просто тестера и замер напр до и после, ну немогу понять смотрел фото 4 контакта спецом а счас два Это с обучения на 1.9 но там алгоритм и смысл одинаковый как и на 2 литра к бабке не ходи. П о моему лохотрон полный, да по температуре скорее всего эбу обманывается на расход топлива, а мощностные характеристики это не поддаются анализу ввиду отсутствия второго сигнала.

Добавлено спустя 1 час 13 минут 1 секунду:
Это так лоханутся на ноуте смотрел ну точно 4 контакта на другом компе с элт с однозначно два, все в мусорку меня пора в ямку 1на 2.

[Игорь]

DIA, спасибо за анализы! Я думаю, что эту тему нужно будет сохранить (перенести в другой раздел), чтобы в будущем к ней отсылать новичков.

[Georgij2006]

Продано.

Для нерадивого писателя http://www.al-racing.com/products.php?119&cPath=10_12_65&sid=9740270bc6738e82502f5f4e8b6b4a08 аналог.

[Игорь]

Тему перенёс из раздела Объявления. Пусть сохранятся анализы.

[Юра 80]

Продано.

интересно, у нас???

[DIA]

Тему перенёс из раздела Объявления. Пусть сохранятся анализы

А что анализы, тут получается такая вещь клевая, датчик температурный имеет свой тке известный, берем потенциометр нужных пораметров их на жданиках по баксу хор качества пучками и штабелями выводим на панель перимерно с таким дизайном и вперед надо экономично 40% минус 6 крутим надо самолет вправо. и цена вопроса три пять баксов втюхиваем по 50 кто в доле.

[mezen]

Относительо недавно похожую хрень достали с бмв 525D 2007 г.в. Там прогорел поршень, после ее изьятия машина ездит больше года. Если хочется прибавки мощности, заливайте в ЭБУ нормальную прошивку. Замечу, что дизель менее критичен к "кривому" чипу, чем турбо бензин, там нет детонации. Турбобензиновый мотор развалить неизвесным чипом можно быстро.

[DIA]

mezen, Ты кончай поршня итд, ты в доле или будешь клиентов отпугивать, навар можно иметь десятикратный а коленвалы итд это их проблема наши бабок шальных побольше а там трава не расти.