Белорусский Audi Клуб

Всем привет

Начинаю новую тему про до сих пор неизведанную мной страну Финляндию. Это последний бастион Европы, который до сих пор не покорился мне и моей Audi.

В первой половине декабря я начал бить тревогу, т.к. не было утвержденного плана действий на этот НГ. Мерзкая погода в Беларуси поставила точку в моих муках выбора. Еду в новую для себя страну в которой снега завались и можно по-настоящему встретить Новый год:


Естественно транспорт - моя Audi A6 Avant 2.0TDi. Планируемый пробег около 4500 км. Даты: 28.12.19 - 07.01.20. Планируемый маршрут выглядит так:


Для встречи нового года я выбрал самую-самую задницу Финляндии - деревушку Нуоргам (на карте выше самая северная точка маршрута). Как видите до Северного Ледовитого океана там рукой подать, а до Крещения с прорубью еще почти месяц ... надо окунуться
В самом северном посёлке Финляндии я арендовал на несколько дней дом на 124 квадрата на берегу реки с сауной. Там я планирую уединиться вместе с Mers и отдохнуть от всего остального Мира. Если кто-то вдруг будет рядом или изъявит желание присоединиться - пожалуйста

Всех с наступающим Новым Годом и Рождеством!

Не боишься встрять на границе с РФ ? Или будешь бронировать ?
В Финке хоть снег есть

в прошлом году 28 декабря простояли несколько часов на въезде в Финляндию

Внимательные

Конечно же никаких Россий и непонятных границ. Это гугл в последний момент мне попытался подсунуть трансфер домой более короткой дорогой. Исправил в первом сообщении. Еду в Евросоюз, одна граница с Литвой, а дальше свобода.

Если кто-то еще думает ехать или нет, то вот онлайн камера из деревни Санта Клауса на полярном круге:



Я же буду встречать НГ у океана, в 500 км на север от полярного круга. Надеюсь нас там не завалит снегом

Паша, снега привези в Гадюкино.

Ога, и переобуй авто на зиму. Всесезонка точно не для заполярья...

alejandro82, надеюсь с моим возвращением и зима придёт в Беларусь.


Sly, у меня зимняя резина с соответствующей маркировкой. Надеюсь мой автопробег за полярный круг все же вразумит скептиков. Лично я даже не сомневаюсь что эти покрышки точно не подведут, они уже себя показали во всех возможных условиях.

Даже представить не могу, чем в Финляндии можно развлечься.
Лес, снег, лес, снег... Буду сильно удивлён, если Паше это удастся.

stolyk, горнолыжка, SPA, рыбалка, пешие прогулки на снегоступах, все виды саун, ледяные отели, просто с ног сшибательная природа, катание на собачьих и оленьих упряжках, охота за северным сиянием ...
Обещаю отдохнуть за себя и за тебя

Паша, так-то теперь верю, что отдохнешь..

stolyk, намекаешь, что алкоголь там дорогой?
Sly, друзья летят приблизно туда же. смотрели погоду. максимум -15. ни чего экстремального, кроме снега

Макs писал(а):Источник цитаты ни чего экстремального, кроме снега

Снег это уже экстремально для белоруса?

     Оффтопик:

Макs, для кого то уже реальность

Паша, уже свой экстремальный снег есть. Сдавай билеты

Широкой дороги М/П-аша!

AUTOBAT писал(а):Источник цитаты М/П-аша

Это шедевр

День 1 - 28.12.19. Минск-Таллин 845 км.


Из Минска выехал в 4 утра. Границу решил проходить рано утром через Котловку. Забронировал очередь с 7 до 8 часов. Прибыл в отстойник в 6:50, машин почти не было, сразу отправился в пункт пропуска. А там все стоят, особенно у литовцев. Наша граница 15 минут, литовская 2 часа 45 минут. Машка успела позавтракать, а я поснимать на телефон и подремать:




Когда уже был на литовской стороне, смотрю 4 тела катят, едут, ползут с велосипедами после контроля в сторону РБ. Сделал фото:


Один из падонков постучался ко мне с наездом мол чего фотографирую Культурно был послан подальше, т.к. единственное чтоя мог ему сделать, так это дать щелбана и тогда пришлось бы нести его на руках в Беларусь вместе с раскладушкой его )))
Поразвлекавшись 3 часа на границе, мы все же поехали в сторону цели:


В Литве снега не было, везде чисто, дороги сухие.
В Латвии всё аналогично, только еще домики красивые встречались:


В Эстонии встретил первую машину на финских номерах, сфотографировал на радостях


Так же в Эстонии за 130 км до Таллина заскочил посмотреть закат на Балтийском море и полетел дальше:


Кстати, собираю материал для ролика об этой поездке. С собой вся аппаратура кроме дрона:


В 17:00 по местному были у отеля в Таллине, рядом с портом и старым городом. Тут на час меньше чем у нас. Заселились и в город гулять, пиво пить, рульку есть. Очень в городе понравилось, снега особо нет, но атмосфера новогодняя. Русских тут пипец сколько. В ресторанах охраны больше чем посетителей, в магазинах сувениров продавцы в оба глаза следят, чтобы никто ничего... Пару фото с телефона под спойлером:

Всё, я и спать. Завтра днём паром и 670 км по Финке

Ну вот, понеслось.

День 2 - 29.12.19. Таллин-Хельсинки-Оулу 615 км (+80 км на пароме).


После вчерашнего ресторана и прогулки по городу в нагрузку к большому пробегу на авто из Минска, вставать не очень хотелось. Но нужно, впереди приключения же. Сегодня переезжаем на пароме по Балтийскому морю в Финляндию. Паром искал через директферриз, где сразу определился с самой дешевой компанией на нужную мне дату, а покупал билеты на сайте перевозчика. Двое взрослых и легковой автомобиль в обе стороны стоили 116 евро:


Как видите цена плавает и зависит от даты круиза. В терминал нужно прибыть заранее до отправления. Решили за час подъехать, а время до парома скоротали в торговом центре в районе терминала D. Там же закупились всеми необходимыми продуктами на Новый год в "Rimi". Кто будет по моим следам кататься, помните, что в Эстонии идет борьба с алкоголизацией населения. В связи с этим в Таллине действуют различные ограничения при продаже алкоголя, за нарушения которых можно получить штраф до 50.000 EUR. Одно из них временное - торговля алкогольной продукцией осуществляется строго с 10.00 до 22.00. Мы купили Грузинское вино в Минске и пару шампанского в дьютике. Пока Машка упаковывала покупки, я разглядывал, похожий на гранитный, стол для настольного тенниса, установленный у одного из входов:


Потом пошатались по торговому центру полчасика. Покажу какая у них елка есть:


Состоит из двух лоскутов ткани и пару светильников. Всё!
Ну и туалет. Внимательный одноклубник помнит туалеты в Норвегии. В Эстонии так:



До терминала A 10 минут на авто и я внутри:


Поразила автоматическая система пропуска и регистрации транспорта в терминале. Все автоматически и очень удобно, информативно. У нас такое лет через 20 появится.
Немного ожидания и к причалу начал подходить "дом":


Казалось паром сейчас пройдет между авто и раскидает их в разные стороны. По расписанию пришвартовался, выгрузил партию из Финляндии и началась наша погрузка. Машинки покатились в этого "кашалота". Когда все заехали, получилось так:



Модель парома стандартная, такими я уже пользовался в других странах. Внутри тоже все знакомо, прогулялись и сели в кафе на корме. Машка собралась перекусить, а я пошел снимать видео для фильма о поездке:


Зашел на бак, а там дядька в форме с погонами возле сцены стоит, рассматривает что-то. Пойду думаю поболтаю. На груди значок вижу с флагами, но русского там нет. Значит по английски начинаем. Разговорился, про судно распросил информацию, дошел до двигателей. Уже минут 10 болтаем, начал грузить его техническими вопросами, а потом думаю, кем он трудится тут, дайка спрошу, а то в дебри полезли, может он и не знает таких моментов. Спрашиваю, дядя, а ты кто вообще тут? - Капитан!


Ну я там и офигел сразу. Но быстро пришел в себя и наехал - так а как это так, что Вы не знаете количество цилиндров в двигателях и мощность их? Говорит подзабыл точную цифру, но зато рассказал много всего другого. Потом говорю, ладно движки, но если я сейчас с капитаном разговариваю, то кто за штурвалом ? Короче я с ним на минут 25 завис, а Лисе сказал на 10 минут отойду видео для Клуба запишу
2,5 часа ходу и мы швартуемся в Хельсинки - столице Финляндии. В порту много полиции, таможня, рентген передвижной, система сканирования всех прибывающих авто. Но все едут гуськом и никого не тронули при мне. Выехали в город, там такого викинга повстречали:


Не теряя время сразу по маршруту дальше на север. Столицу посмотрим на обратном пути, уже в следующем году
Весь путь лежал по трассе Е75. В 16:00 уже темно. Дорога разная: и многополосая, и всего две полосы; и сухая, и заснеженная; и извилистая, и ровная; и снег, и дождь. Ограничение скорости 80 и 100 км/ч. Камер не много стоит, в основном около населёнок. Вспышки от них яркие, белые, как метеор прилетел. Минутка с регистратора, чтобы просто визуально понимать как всё выглядит:


Короче не скучно И это пока юг страны. Дальше будет интереснее Наверное, одна из самых интересных и волнующих дорог, по которой я ездил за рулем. Но интересно пробираться по ней. В предвкушении завтрашнего перегона в самую северную точку страны

В 22:00 по местному прибыли в город Оулу на берегу Балтики. +2°С, дождь идёт, всё как в Гадюкино Заселились, душ, чай и спать.

Паша, в Гадюкино какая-то сволочь зиму зазвала.
Люди активно осваивают тротуарный гололед.