Ключ

[___Valerik___]

Добрый вечер!
Дело обстоит так: было у меня два ключа от махи. Но один ключик по истечению обстоятельств накрылся медным тазом
Я приобрел Б/У ключик и теперь ломаю голову как его прописать, помогите люди добрые
Расскажите мне чайнику как и что для этого нужно
Всех С Наступающим Новым Годом!!!!

[Властелин колец]

Расскажите мне чайнику как и что для этого нужно

подъехать на Серова

[Vitaliyak]

___Valerik___, а как ты в бэушный ключик вкорячишь свое жало? Или у тебя без железной части?
Зы. Прописать, да, только на Серова.

[___Valerik___]

Ребята
какое Серово???? я блин в Англии
мне только надо прописать

[Властелин колец]

___Valerik___, ну так едь к ангийским оффам

[Vitaliyak]

Странный какой то... На бел региональном форуме спрашивать про ключ в англии.

[___Valerik___]

да так и сделаю, просто было интересно каким софтом можно это сотворить ( просто есть оригинальный AVTOCOM 2011 )

Странный какой то... На бел региональном форуме спрашивать про ключ в Англии.

вопрос к тебе Виталик: интернет имеет границы или ты росист?

[Властелин колец]

___Valerik___, на сколько знаю, то есть приборы, которыми можно привязать ключ (названия не знаю), но цена их очень не бюджетна, даже для обычных СТО, поэтому проще и дешевле к оффам

[___Valerik___]

Спасибо за дохочевый ответ )
Поеду к офам )
Я тут почитал темы, много интересного! Возник только один вопрос: при установке дополнительного оборудования ( например: кнопки старт/стоп ) , желательно прошивать MMI заново например с 11.00 прошивки и выше до 55.70 или не обязательно?

[Vitaliyak]

Валера, инет конечно границ не имеет... Но задавая вопрос из Англии, я бы упомянул про то что ключ мне нужен именно там... Ну или на край сформулировал вопрос так: можно ли каким нибудь оборудованием самостоятельно привязать ключ? Хотя наверное это было бы очень странно в плане безопасности.. При чем тут расизм не понял вообще.
Зы. При старт стоп мми придется обновить.

[___Valerik___]

Хорошо, не мог бы ты скинуть мне в личку сылочку на все прошивки ( т.к. старые ссылки не работают, плюс местные обаригены бороться с пиратами ))) )
Виталик я на будущее учту ))))

[Властелин колец]

интересно каким софтом можно это сотворить

поинтересовался, дали ответ :
1. Vag-tacho
Перечень основных выполняемых VAG Tacho функций:

• Чтение и перезапись EEPROM;
• Коррекция показаний одометров;
• Определение логинов иммобилайзеров;
• Программирование чип-ключей.

2.Возможности VAG K+CAN 3.6 Commander:

- Выполнение основных функций диагностики: идентификация, кодирование, чтение/стирание ошибок
- Корректировка одометров (CAN / K line)
- Чтение Security Access Code/Login WFS
- Чтение/запись данных иммобилайзера
- Чтение/запись EEPROM панели инструментов/иммобилайзера
- Включение/выключение функции просмотра TV/Video “на ходу”
- Чтение/запись EEPROM блоков управления BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8, Porsche
- Прописывание ключей (security code не требуется)
- Прописывание ключей Porsche CAYENNE (security code не требуется) K+CAN
- Чтение flash памяти EDC16x, EDC15x, ME7x, MED951, MED751
- Стирание ошибок ”crash data memory” в AirBag

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

при установке дополнительного оборудования ( например: кнопки старт/стоп ) , желательно прошивать MMI заново например с 11.00 прошивки и выше до 55.70 или не обязательно?

думаю, не обязательно... здесь то что обнавляется с каждой прошивкой... посмотри....

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

не мог бы ты скинуть мне в личку сылочку на все прошивки ( т.к. старые ссылки не работают, плюс местные обаригены бороться с пиратами

как не работают? а это что?

[___Valerik___]

У меня она не работает, но не беспокойся я уже нашел

[Властелин колец]

при установке дополнительного оборудования ( например: кнопки старт/стоп )

кстати, при установке многих блоков, требуется снятие защиты компонентов... тоже через оффов

[___Valerik___]

А разве нет какой нибудь программы для снятия этой злосчасной защиты ?
Больно кучеряво к офам каждый раз кататься

[Властелин колец]

У нас не слышал, в Москве есть т.к. поток авто в этом нуждающихся намного выше, а оборудование стоит нормальных денег... скоро вообще все обновления будут онлайн только через оф. сервис. Сейчас на D4 уже доп. оборудование просто так не поставишь т.к. при обновлении будут проблемы

[___Valerik___]

Понятно
Но все же зачем мне Д4 модефицировать? Проще уже в полной комплектации взять.
VAS-PC 5052A + ODIS 2.0 программа может она пойдет?

[Властелин колец]

Проще уже в полной комплектации взять.

ты хоть раз видел а8 (так же как и другие ауди) в полной комплектации или хотя бы 2 авто 100% одинаковые по комплектации? все доукомплектовываются с базовой версии по заказу. В полной версии она будет стоить раза в 2, а может и больше...
Хотя, у каждого свое понятие полной комплектации

VAS-PC 5052A + ODIS 2.0 программа может она пойдет?

ХЗ... скорее всего нет(нужно онлайн подключение к оф. серверу)... как обходит это другое оборудование (принцип его работы) я не знаю...

[Vitaliyak]

Понятно
Но все же зачем мне Д4 модИфицировать? Проще уже в полной комплектации взять.

А зачем ты сейчас планируешь модернизацию д3? Просто захотелось доп функционала, который первый владелец не заказал.. денег пожалел..
С д4 ИМХО будет еще больше доп функций, которые в базу не войдут.

[___Valerik___]

Просто пытливый ум, и делать нечего.
Вот и решил ради интереса покопаться
Так что лучше VAG COM или VAS-PC ?
Просто что то, что то у меня одинаково стоит