Yusg писал(а):Stalker писал(а):при такой температуре летняя резина "дубовая"что означает - увеличенный тормозной путь и худшее сцепление с дорогой (особенно актуально на высоких скоростях и резких маневрах). Одним словом будьте внимательны.
дааавным давно этот миф был развеян в тестах ЗР и Авторевю. .. на любом асфальте с плюсовой температурой лучше тромозит именно летняя резина! Ибо жесткая. Мягкая зимняя при экстренном торможении на асфальте стирается как ластик. А летняя через 5 минут движения становится условно прогретой.
Зимняя резина нужна только лишь для борьбы со снегом и льдом. На чистом асфальте ВСЕГДА лучше лето.