Белорусский Audi Клуб

Предлагаю в данной теме делится кто на какой резине ездит и отзывы о ней.

Небольшая информация о резине

1. DOT – самая главная ерундень. Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен фиг понятно, типа 055 на конце – это пятая неделя 1995 года и такая резина не вперлась по причине своей древности. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке проворонили, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.
2. Made in … ну и так понятно. Про нюансы по производителям будет позже.
3. Важно: TRADEWERE – индекс износа. Чем больше – тем дольше резина проходит. TEMPERATURE – не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION – индекс сцепления от А до С, где А самый зашибись, хотя вся эта ерунда весьма условна.
4. Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.
5. Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера
А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже. Белая. На 180 от метки «L». Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки «L» ( например на стальных дисках ). Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая. В Интырнете гуляет много ерунды, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка – хорошая, красная – плохая. Это полная ерунда!
А че это за полосочки на протекторе?
Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Индексы скорости шин для легковых автомобилей

Таблица индексов нагрузки шин

Отзывы о резине.
Положительные:

Летняя

Зимняя

Отрицательные:

Белшина

Vovan, хотел бы спросить у тебя, как у пользователя Континенталь. как я понял, резина тебе очень нравится.
Хотелось бы узнать какой у тебя стиль вождения и какой скоростной режим (преимущественно трасса) ?

Nik_it_ON писал(а):Vovan, хотел бы спросить у тебя, как у пользователя Континенталь. как я понял, резина тебе очень нравится.
Хотелось бы узнать какой у тебя стиль вождения и какой скоростной режим (преимущественно трасса) ?

Стараюсь ездить аккуратно с максимально допустимым 20 км/ч превышением, почти каждые выходные езжу по "Олимпийке" 120-140. В дождь дорогу держит хорошо(пару раз приходилось оттормаживаться в 0 на мокром асфальте), аквапланирования не наблюдается[проверял в городе на 50-70 км/ч, лужа глубиной 2-10 см]. Эт когда я за рулем, а вот когда отец иногда вздумает порулить, вот это жесть, на всех круговых съездах и подъемах тока 4 передача[>65 км/ч], очучения :evil:

. Тока это все про летнии шины. По зимним пока ничего определенного сказать не могу, солярка замерзла когда пришли морозы, поэтому по гололеду я не ездил[первый дизель, да и я прощелкал].

Никак не могу определиться с шинами на лето.
Выбор стоит между следующими моделями:
1. DUNLOP SP Sport Maxx
2. MICHELIN Energy E3A
3. MICHELIN Pilot Exalto
4. GOODYEAR Excellence
5. YOKOHAMA C.drive Ac01

Пока склоняюсь к Dunlop. Единственное что смущает это ее жесткость. Это шина спортивного класса, поэто думаю будет жестковатой. Игорь знаю что катаешься на такой, как она по жесткости?
Может кто-нибудь эксплуатирует и др. варианты, тогда делитесь впечатлениями.
Так же можете предложить свои варианты.

ЗНАХАРЬ, я не сторонник асимметричной резины - по уму она долна быть для левой и правой сторон установки. Поэтому первые 2 варианта не рассматриваю.

MICHELIN Energy E3A - не нашим и не вашим.

Из направленных остались MICHELIN Pilot Exalto и DUNLOP SP Sport Maxx. Здесь выбор сделать легче - отпали 3 первых варианта.

ЗНАХАРЬ, начни с обзора статей последних 2-ух шин.

Всем Доброго дня!!!Взяли машинку по осени А-6 2000г.в седан.(В ВИНЕ УКАЗАННО,что стоит подвеска для плохих дорог),стояла уже зимняя резина 205\60,счас пора переобуваться,хотелось бы поставить что нибудь пошире.Что можите посоветовать? Заранее благодарен.

simonyk, можно поставить шины шириной 215мм.

А вообще положенные с завода размерности шин и дисков на ваш а/м нанесены с обратной стороны лючка топливозаливной горловины в виде таблицы.

А если поставить "лапти"225?

simonyk, можешь поставить и лапти. только расскажи зачем? заводом какая резина предусмотрена для данного автомобиля? (написано на лючке бензобака либо на стойке между дверями)

ЗНАХАРЬ,стоит такая на а6с4 DUNLOP SP Sport Maxx , нормальная резина, уверенные повороты, ну может немного жестковата, но оно того стоит.

Приобрел себе Michelin Pilot Exalto pe2. Посмотреть можно в гараже. Резиной доволен. На высоких скоростях проверить еще не было возможности, на скорости до 120 км/ч ведет себя отлично. Резина не жесткая. До этого стояла Pirelli P6000 , была по жеще.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Очень долго рассматривал как вариант Dunlop Sport Maxx, но все таки сделал выбор в сторону более комфортной резины.

Эту зиму откатал на металлических дисках 15" за $100 и AMTEL Nordamaster CL 195/65 (4 шины $230), т.к. моя пришла на 17" M+S. Одна покрышка не очень отбалансировалась, но в пределах нормы, поставил сзади. Резина неплохая. Как-то зимой занесло снегом во дворе меня и ягуара полноприводного рядом, снега по пузо. Он лопатой вокруг поработал и так и не выехал даже на импортной резине, пошел на автобус. Моя не без труда но выбралась... Может дело в приводе, но на резину особых жалоб нет. И то что на 15" намного мягче чем на 17" ездить прибавляет к комфорту очень много по нашим мелкоямистым дорогам... В маршруте на работу есть пара участков, где на 17" больше 30 "больно" ехать, а 15" пролетает на ура. А так 17" более четко ведут себя, но увы, дороги не те.

Выехать из снега или грязи не только от резины зависит, но возможно даже больше от умения водителя и понимания им возможностей машины. Там где проезжал я на ауди 80 - садились паркетники новомодные едущие следом. Из резину рекомендую брать мишлен, данлоп, гудьер,нориан. И что бы произведено было не в странах третьего мира.

Юрась писал(а):А че это за полосочки на протекторе? Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах

Одна и та же модель на складе может лежать с полосочками разного цвета. Полосочки наносятся на шины для вулканизаторщиков. Из сборочного цеха в цех вулканизации шины поступают по конвееру, и по одному и то му же конвееру идут шины разных моделей и даже размеров. И вот для того что бы вулканизаторщик мог отличить шину одной модели от шины другой модели и наносят эти полосочки.

Знахарь, как то не стыкуется у тебя. На складе одна модель шины может лежать с разными полосками, а на конвеере ты пишеш что по полоскам различают модели шины. Еще вопрос как полоски сохранятся после вулканизации? Вобще процесса изготовления шины я не видел, а информация взята на просторах интернета, вот правда источник ее где то потерял.

Просто сегодня одну модель маркируют синей полосой, а завтра красной (ну это я утрирую). Полоски наносятся специальной маркировочной резиной, она тоже вулканизуется. А вообже на "сырой" шине можно мелом сделать полосу и в процессе вулканизации она ни куда не денется

Знахарь, мне почему то кажется что все это про сегодня синей красим, а завтра красной потому что синяя закончилась, относится к нашей Белшине. Остались еще пережитки советских времен.

Берите и Ставьте Как у Меня - Никада Не Пожалеете -

Юрась, а я и рассказываю исходя из того что делается на Белшине!!!

интересует, каких достойных производителей купить себе летнюю резину 235/45 R17
не китайскую и не российскую (пусть даже брендового производителя)

Данлап СП Спорт Макс, пирелии P6000 вроде так, на этом ездил, могу советовать

Белорусский Audi Клуб

Выбор резины, отзывы и рекомендации.

Выбор резины, отзывы и рекомендации.