Замена ремня генератора на А6 2,5 TDi

Сообщение **bavarec** » 16 ноя 2014, 13:16

Ребята, кому нужно оригинальные втулки и болты, могу отправить.)))

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 18:50

Доброго времени суток!
Менял кронштейн ролика при затяжке болта т40104/7 в крепежный болт, как указано в инструкции "до срыва головки болта", сломал болт т40104/7. По схеме на elcats.ru затягивал болт 22, при этом держал болт 27 и болт 22 обломился внутри втулки, что делать? Болт 27 свободно вращается.

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 19:57

Что сломали какой болт какая втулка не вкурил хоть убей, фото дайте что вы там начудили.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 20:08

DIA писал(а):Что сломали какой болт какая втулка не вкурил хоть убей, фото дайте что вы там начудили.

Как добавить фото? Или скинь электронку или вибер фото скину

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 20:12

Очень просто кинь фаилом на комп или с разу с устройства, внизу есть кнопка добавить вложения выбираешь где находится файл потом добавить файл ну и отправить вот так как то.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 20:20

На фото кронштейн, его часть которая крепится к блоку внизу.

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 20:32

Варианта два, выкинуть с авто рамку радиаторов и высверлить понадобится снять шкив под разобрать грм и тогда с обратной стороны придержать ключем что бы палец не крутился когда сверлить будешь, можно как есть ничего не снимая тонким сверлом над сверлить так примерно в глубину с сантиметр сверло на 4 и забить аккуратно подходящую биту он скорее всего выкрутится, а что бы придержать согнуть на газу ключь на 13 буквой Г, второй вариант снять кронштейн целиком возможно палец и уйдет естественно при этом потребуется палец прокладка под кронштейн четырехугольник такой.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 20:53

DIA писал(а):Варианта два, выкинуть с авто рамку радиаторов и высверлить понадобится снять шкив под разобрать грм и тогда с обратной стороны придержать ключем что бы палец не крутился когда сверлить будешь, можно как есть ничего не снимая тонким сверлом над сверлить так примерно в глубину с сантиметр сверло на 4 и забить аккуратно подходящую биту он скорее всего выкрутится, а что бы придержать согнуть на газу ключь на 13 буквой Г, второй вариант снять кронштейн целиком возможно палец и уйдет естественно при этом потребуется палец прокладка под кронштейн четырехугольник такой.

А если тоже что ты предложил, только использовать накидной на 13 и высверлить его от туда с корнями, все равно брать все болты, втулки и т.д.
Уже задумываюсь скрутить гур полностью и скинуть кронштейн и заказать новый или на разборке взять. К стати код этой детали не знаеш в которой вся эта фигня стоит?

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 21:12

xandrbog писал(а): только использовать накидной на 13

Ну разницы нету. по моему. Как вы все это делать будете не знаю это вам решать. Да и вообще если отнять кондей то вообще проще и ключь никакой не надо гнуть. Кондей то откинуть просто.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 21:36

DIA писал(а):
xandrbog писал(а): только использовать накидной на 13

Ну разницы нету. по моему. Как вы все это делать будете не знаю это вам решать. Да и вообще если отнять кондей то вообще проще и ключь никакой не надо гнуть. Кондей то откинуть просто.

Вот как раз по этим инструкция я все и делал. Результат на фото выше.

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 21:47

xandrbog писал(а):
DIA писал(а):
xandrbog писал(а): только использовать накидной на 13

Ну разницы нету. по моему. Как вы все это делать будете не знаю это вам решать. Да и вообще если отнять кондей то вообще проще и ключь никакой не надо гнуть. Кондей то откинуть просто.

Вот как раз по этим инструкция я все и делал. Результат на фото выше.

Бывает, скорее всего болты или перетянут был или фуфлыжный с комплекта роликов, мне попадалось такое самому.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 21:56

DIA писал(а):
xandrbog писал(а):
DIA писал(а):
xandrbog писал(а): только использовать накидной на 13

Ну разницы нету. по моему. Как вы все это делать будете не знаю это вам решать. Да и вообще если отнять кондей то вообще проще и ключь никакой не надо гнуть. Кондей то откинуть просто.

Вот как раз по этим инструкция я все и делал. Результат на фото выше.

Бывает, скорее всего болты или перетянут был или фуфлыжный с комплекта роликов, мне попадалось такое самому.

Скорее всего это ремонтники на глазок делали, болты подбирали, у меня уже 2 года назад ремень генератора слитал, так там мастера сказали что втулка бронзовая выработалась, они ещё заменили, а болты подобрали, потому что все болты на 13, а должны быть передний код звездочку.
За советы огромное спасибо.
К стати как эта деталь называется в которой болт обломинся на ней стоит гур, а то ни где найти ещё не могу.

DIA · Сообщение **DIA** » 11 мар 2015, 22:17

xandrbog писал(а):а должны быть передний код звездочку.

Еще и фигуру хитрую имеет их два одинаковых на ролике и гитаре которая крепится к пальцу тот что сломался.

xandrbog писал(а):К стати как эта деталь называется в которой болт обломинся на ней стоит гур, а то ни где найти ещё не могу.

Завтра буду на офисе с этка вам все номера выпишу с картинками, эту деталь надо искать если на экзисте в разделе электрооборудование генератор и крепежные детали, там в рем комплект входит палец две втулки и две резинки. Эта деталь в которой заломан болт называется палец, где то тут в других разделах есть все и номера итд итп сам давал посмотрите в разделах про замену грм на этих моторах по моему, просто не помню уже.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 22:59

В vag это Втулка крепления ролика ремня приводного стоит копейки, меня интересует та большая деталь в которую втулка вставляется, на этой же детали крепится гур.

Sergei.yan · Сообщение **Sergei.yan** » 11 мар 2015, 23:20

xandrbog писал(а):В vag это Втулка крепления ролика ремня приводного стоит копейки, меня интересует та большая деталь в которую втулка вставляется, на этой же детали крепится гур.

059 145 167 E Кронштейн гидроусилителя........ на рисунке №2

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 11 мар 2015, 23:29

Sergei.yan писал(а):
xandrbog писал(а):В vag это Втулка крепления ролика ремня приводного стоит копейки, меня интересует та большая деталь в которую втулка вставляется, на этой же детали крепится гур.

059 145 167 E Кронштейн гидроусилителя........ на рисунке №2

Спасибо. Только в каком разделе этот кронштейн.

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:
Уже сам нашёл, посмотрел цену ох-ох-охренел от цены, лучше я высверю аккуратно.
Всем огромное спасибо за отсутствие равнодушия.

DIA · Сообщение **DIA** » 12 мар 2015, 07:13

Sergei.yan писал(а):Кронштейн гидроусилителя

Новый кронштейн идет без втулок и пальца в оригинале как помню, желательно уточнить если кто будет покупать.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 12 мар 2015, 07:25

Это понятно, что деталь есть деталь, а все остальное это детали другого механизма.

Сообщение **serg22ru** » 12 мар 2015, 08:53

Всем доброго времени суток. Ребята, кто будет заниматься ремонтом системы натяжения ремня - сделайте, пожалуйста, что-то типа фотоотчета. А то у меня такая же ситуация, начал слетать ремень, увидел что обводной ролик 18 стоит наискось. Заказал ролик 18, палец 25 и две втулки 23. Этого хватит? И вот встал вопрос как это все делать, а то у нас в сервисе за эту работу просят 4200 российских рублей.

xandrbog · Сообщение **xandrbog** » 12 мар 2015, 11:50

serg22ru писал(а):Всем доброго времени суток. Ребята, кто будет заниматься ремонтом системы натяжения ремня - сделайте, пожалуйста, что-то типа фотоотчета. А то у меня такая же ситуация, начал слетать ремень, увидел что обводной ролик 18 стоит наискось. Заказал ролик 18, палец 25 и две втулки 23. Этого хватит? И вот встал вопрос как это все делать, а то у нас в сервисе за эту работу просят 4200 российских рублей.

У нас за такуюже работу просят от 5000 до 8000 вечно деревянных. Так что у вас ещё можно сказать по божески.

Белорусский Audi Клуб

Замена ремня генератора на А6 2,5 TDi

проблем обломился болт

Кто сейчас на форуме