Белорусский Audi Клуб

Всем доброго дня. Авто: Audi A4 B6 AMB 1.8Tq. Проблема следующая: с утра, после заводки авто появляется гул с правой стороны похожий на шум работающих вентилятором (кондиционер при это выключен, вентиляторы не работают). Данный гул пропадает за несколько секунд до того, как обороты двигателя принимают нормальное значение (длительность гула около 2 минут). Через несколько минут данный гул повторяется сново, но уже продолжительностью около 5 секунд. В дальнейшем, в течении дня всё ок, если только машина долго не стоит. Тоже самое может повторится и вечером, если машина простоит около 8 часов пока хозяин на работе.
Подскажите, пожалуйста, что за агрегат может так гудеть и что с этим делать???? Заранее спасибо.

Что-то мне подсказывает, что это работает насос вторичного воздуха. (экология мать его идти)
Располагается под правой фарой .... Его работай (запуском) управляет реле. Если сомневаетесь в его (насоса) работе, делайте диагностику авто.

Yusg писал(а):Что-то мне подсказывает, что это работает насос вторичного воздуха. (экология мать его идти)

Да нет, маловероятно, мне подсказывает что вступает в работу часовой мех самоуничтожения, у другона было именно с правой стороны гудело с полгода, потом с утреца как шахнуло, бензобак с рулем в гатово через неделю нашли а самого два месяца по окресностям Минска ловили
patriot-8202,
На приборной панели все лампочки тухнут и предупреждений никаких не выскакивает? Не очкуйте если ничего на приборке не горит, это вступает в работу насос вторичного воздуха, когда авто холодный он подает воздух до католизатора чем уменьшается время его готовности к работе чем и достигается его быстрый разогрев в совкупе с обогощением смеси в фазе прогрева двигателя.

DIA писал(а):

Yusg писал(а):Что-то мне подсказывает, что это работает насос вторичного воздуха. (экология мать его идти)

Да нет, маловероятно, мне подсказывает что вступает в работу часовой мех самоуничтожения, у другона было именно с правой стороны гудело с полгода, потом с утреца как шахнуло, бензобак с рулем в гатово через неделю нашли а самого два месяца по окресностям Минска ловили
patriot-8202,
На приборной панели все лампочки тухнут и предупреждений никаких не выскакивает? Не очкуйте если ничего на приборке не горит, это вступает в работу насос вторичного воздуха, когда авто холодный он подает воздух до католизатора чем уменьшается время его готовности к работе чем и достигается его быстрый разогрев в совкупе с обогощением смеси в фазе прогрева двигателя.

Спасибо, обнадёжили, особенно часовым механизмом самоуничтожения . Я бы особо и не парился, если бы это было постоянно в течении последних трёх, что я являюсь обладателем данного авто. Этот звук стал проявлять себя только последние 3 месяца, получается что раньше насос втричного воздуха не работал?
P/S Лампочки на приборке все тухнут и предупреждений никаких не выскакивае

patriot-8202 писал(а): Этот звук стал проявлять себя только последние 3 месяца, получается что раньше насос втричного воздуха не работал?

Подъедте на диагностику и почитайте ошибки с двигателя для очистки совести, вариант он просто начал шумно работать но функции свои выполняет, второй вариант маловероятный шланг прохудился подслетел итд и часть воздуха летит мимо что будет слышно, но тогда как правило будет ошибка и она на приборке поморгает джеки чаном.

С правой стороны находится воздушный насос, отвечающий за экологию евро 4. У меня 1.6 ALZ и при диагностике выбивало ошибку Р0411. Почитал форум и решил разобраться с данной проблемой. Осмотрел все трубки на наличие трещин и повреждений. Ничего подозрительного не нашел. Тогда решил снять нагнетающий патрубок после насоса. Я был в шоке, когда из трубки потекла вода. Вытекло более 200 мл это точно. После этого установил на прежнее место, проверил ошибки. О чудо, ошибка исчезла. На динамику конечно не оказывает влияния, но заводиться с полтыка.