Белорусский Audi Клуб

Доброго всем времени суток. Нужно заключение по причине выхода из строя ролика направляющего, поликлинового ремня на AKE 2.5 TDI(180 л.с).
Т.е. если конкретнее, если вместо ремня 2404 установить ремень 2400, то повлияет ли это на срок службы вышеуказанного ролика.
Есть ли у нас (в стране) представители VAG которые могут подтверить( опровергнуть) преждевременную причину выхода из стоя ролика.
Ну и конечно кто в теме оставляйте свои заключения

deigen писал(а):Нужно заключение

нужно сначала выяснить, чье заключение будет иметь силу в суде.
К примеру, бабушка, сидящая у подъезда - тоже может выдать заключение, даже в матерной форме, но как доказательство в суде оно, даже записанное на диктофон, принято не будет скорей всего.

ИМХО официалы могут давать такие заключения. Вот к ним и нужно обращаться, поискав предварительно хороших знакомых. Иначе можно нарваться на юридически правильный ответ типа такого "заводом-изготовителем такая замена не предусмотрена"

может этот ролик по каким то причинам забыли поменять ...разница в длине ремня 4мм не может быть причиной заклинивания ролика ....... Попробуйте обратьться на ПИТ СТОП

V999 писал(а):может этот ролик по каким то причинам забыли поменять

Ну старый ролик мне отдали.

разница в длине ремня 4мм не может быть причиной заклинивания ролика

Мне сказали что был перегрев подшипника именно из за этого

"заводом-изготовителем такая замена не предусмотрена"

Ну как же, меня заверили на сто (не audi конечно, но торгуют VW)

deigen писал(а):Есть ли у нас (в стране) представители VAG которые могут подтверить( опровергнуть) преждевременную причину выхода из стоя ролика.

Есть.
Запчасти нужно оригинальные покупать и устанавливать их у ОД, чтобы потом претензии предъявлять. А вам ОД нужен только для обращения в суд...

Запчасти нужно оригинальные покупать и устанавливать их у ОД, чтобы потом претензии предъявлять

Т.е Вы хотите сказать что Закон Республики Беларусь от 2 мая 2012 г. о защите прав потребителей , нераспространяется на неоф.диллеров и неоригинальные запчасти. Так по моему их доля на рынке 90%, и все они по вашему вне Закона??
Да и нету в нашей деревне ОД

igor33 писал(а):Запчасти нужно оригинальные покупать и устанавливать их у ОД, чтобы потом претензии предъявлять.

Не совсем правильно. Устанавливать запчасти нужно на любом СТО, где есть сертификат на проведение данных работ с вашим автомобилем (будь то замена грм, или просто тормозных колодок).
И сам сталкивался порой с вопросом про такие сертификаты, которые мне и показывали при надобности.
Ибо гарантия тех же продавцов запчастей распространяется только при установке на сертифицированном СТО, при наличии копии заказа-наряда, сертификата и прочих бумажек.

ILYHAN писал(а):сталкивался порой с вопросом про такие сертификаты

реально может оказаться, что у СТО разрешение только на ремонт кондиционеров, а занимаются они всем абсолютно.

Юра 80 писал(а):реально может оказаться, что у СТО разрешение только на ремонт кондиционеров, а занимаются они всем абсолютно.

Золотые слова, поэтому и пухнут продавцы голимого кетая и другого дерьма, зная что продали 95% будет устанавливатся самим покупателем или у дяди вани в гараже, остальные 5% им пофиг прибыль прекрывает эти затраты, а у них написано что предъяву можно предъявить если деталь установливается на сертифицированной станции, а это по Минску ОД и пару контор, остальное все это гараж у дяди вани. Да и ОД ставить не будет не ориг запчасть или поставит но некаких гарантий и тем более заключения делать не будут, им это на...... не надо они на этом ничего не имеют и зачем им лишний гемор. Другое дело продавец уверяет что на ихней станции все путем это другое дело как они между собой разбираются.

Юра 80 писал(а):реально может оказаться, что у СТО разрешение только на ремонт кондиционеров, а занимаются они всем абсолютно.

Конечно же может

deigen писал(а):перегрев подшипника именно из за этого

т.е. ремень который короче аж на 0.16% убил подшипник?

дайте номерок вашего мертвого ролика

deigen писал(а):Т.е. если конкретнее, если вместо ремня 2404 установить ремень 2400, то повлияет ли это на срок службы вышеуказанного ролика.

Да не повлияет, это сплошь и рядом и всегда счас, мне еще ни разу эти ремни не привезли в размер оригинального от стороннего производителя, только если оригинал.

deigen писал(а):Т.е. если конкретнее, если вместо ремня 2404 установить ремень 2400, то повлияет ли это на срок службы вышеуказанного ролика.

Маловероятно, если только не натягивали ломиками каким то образом.
Дело все в том что если ремень короче то его просто не даст одеть натяжка, она просто сожмется до своего упора и все, вам просто попал считаю голимый ролик, раньше я их фоткал и последствия от их выхода из строя вплодь до поломаных распредвалов, а счас уже не обращаю внимания, я думаю у вас там хороше попало, если бы только ролик то проблем на стоимость ремня и ролика.

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
Самое главное забыл, а это все легко проверить, берете новый ремень такого же размера, ролик, меняете и смотрите как одевается, после установи прокрутить двигатель потом завести и прогреть, посмотреть натяжка в упоре или нет и делов, предполагаю что будет все огонек.

awson писал(а):номерок вашего мертвого ролика

может там феби какой?
Даже ОД не дают гарантию на зч vag приобретенные у них но не установленные на их сервисе

mski писал(а): может там феби какой?

Да какая разница, и оригинал может быть браком, он допустим, вот и попал один милионный процент как вариант, может там какой латинос смазку в него не плюхнул.

mski писал(а):Даже ОД не дают гарантию на зч vag приобретенные у них но не установленные на их сервисе

на каком основании? просто слова...

Властелин колец писал(а):просто слова...

возможно, но без заказ наряда или акта выполненных работ по установке зч на сто сертифицированного про гарантию можно и не спрашивать

Устанавливалось все на станции ОД фольсваген (з/ч к ауди они не продают почему то, хотя АКЕ ставился и на фольц).
Про ролик -куплен в сети магазинов автомир, по заверению продавца, ролик хороший (недешевый но и неоригинал правда)номер посмотрю позже.
Почему я считаю в этом причина?- Так мне сказали на станции в Чехии, где и проводился ремонт. Все бы ничего , но стоимость этой "ошибки" - 1000евро.
Я сразу на ролик и подумал, что фуфло всунули.Или как вариант , что всунули не то что я привез , но механик меня заверял что ремень был сильно перетянут, из за чего ролик и перегрелся. Они там видимо не в курсе что можно одевать различные ремни и ездить
До поломки я ездил прекрасно по РБ, 6000 км накрутил без проблем.

deigen писал(а):но механик меня заверял что ремень был сильно перетянут

было бы логичным взять у них документ, пусть даже на ческой мове. А то теперь получается - есть в руках поломатый ролик и ни на чем не основанное заявление, что ремень был перетянут, а работа по исправлению стоила тыщщу.

deigen писал(а):но стоимость этой "ошибки" - 1000евро.

Всего то, забудь и кончай склоки, наслождайся жизнью, пошлют тебя везде подальше и хрен ты кому что сделаешь и докажешь, ты гляди что бы этот ремень еще раз там не рвануло.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

deigen писал(а):Устанавливалось все на станции ОД фольсваген

Номер заказ норяда сфоткацй и сюда. И на какой машка шаранговича уручье.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

deigen писал(а):автомир

deigen писал(а):Все бы ничего , но стоимость этой "ошибки" - 1000евро.

Запей водой. Всегда и везде нужно надеется только на себя. На ролик чек остался?