После 10-15 минут перерыва двигатель V6 2,5TDi не заводится. А/м в Чехии.

[deigen]

Вобщем вкратце. Едем мы по Чехии, по автобану скорость 120-150, останавливаемся на заправке, и после 10-15 минут перерыва машина не заводится.
Уровень масла в норме, перед поездкой заменены все расходники(ГРМ,ролики,фильтра и т.п) Причин особых не слушно и не видно,
Эвакуатор завез на сто,сделали якобы диагностику,(двигатель в норме) содрали 640 евро,НО!!! причину так и не установили, хотят еще денег.
Машину они завели , правда скрип при работе И, ремень ручейковый который виден справа от вентилятора НЕ КРУТИТСЯ!!
Как мне кажется что-то приводимое этим ремнем заклинило, что это может быть????? И реально ли ето поменять самому?? т.к денег на ремонт нет!!
И если кто знает недогорогой сервис в Брно?

[_SauBeR_]

шнурка нет... как я понял...
в идеале надо делать диагностику и все будет ясно. на панели есть какие сигналы, ошибки... может спиралька моргает...
если уж гадаем, то надо больше инфы

[Trace]

deigen, вариантов не много, что приводится приводным - это гур, генератор, клима плюс натягивает ролик это все.Может быть стартер просто не смог сдвинуть двигатель с клином в приводных ремнях? В такой ситуации логично будет скинуть приводной, каждый из приводов покрутить рукой - обязательно найдется тот, который заклинил. Как по мне, так клима отпадает.
От того, что сломалось и танцевать дальше. ГУР не починишь на коленке, это стопро - новый или беу нужно искать, генератор тоже, даже если там банальные подшипники - нужно выдрать сам генератор (возможно он у вас только со съемом морды), найти подшипники и умудриться их перепрессовать, если это даже они.

[deigen]

Никаких ошибок не выдает. Со слов техника(визуально осмотревшего двигатель), ремни все целы.Он монтажкой отодвинул кожух и показал ,что шкив ГУРа не крутится и причину он не знает. Но диагностироваться у него нет возможности т.к.(как выяснилось позже)ето очень дорогой сервис и еще плюс у которого дурная слава. Да и денег не хватит в любом случае.

[Trace]

deigen, скидывайте ремень и пробуйте рукой сдвинуть шкив гура. По опыту, насосы просто так резко не клинят, а воют перед смертью. Ничего не заметили? Жидкость в бачке есть?

[deigen]

(возможно он у вас только со съемом морды)

В том то и дело, что морду надо снимать и радиатор и ппц как много еще чево(
Кароче я хз что делать И самое главное!! У них праздники неделю и деталей негде купить, а виза заканчивается через неделю.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

deigen, скидывайте ремень и пробуйте рукой сдвинуть шкив гура. По опыту, насосы просто так резко не клинят, а воют перед смертью. Ничего не заметили? Жидкость в бачке есть?

Жидкости я сразу все проверил, все в норме. Я грешным делом думаю на "безруких" наших механиков , менявших мне комплект ремней, м.б перетянули что??

[antoxa_lp]

Советую тачку ставить на лафет и ехать домой. Дешевле получится, чем сидеть там, ремонтировать машину фиг знает за сколько К евро и потом еще затраты по дороге домой!

[Trace]

Вариантов два - или вы найдете где и что сделать, или на автовоз и в Литву, или еще куда поближе. есть и третий - звонок другу с набором инструментов и новым ГУРом, если что - наши ребята помогут его подобрать.

[deigen]

Я склонялся к тому чтоб на лафете домой ехать, но посчитаем Лафет хз ну например 1 евро километр, ето до РБ -760(только в одну сторону)+билеты на двоих до дома(100-200)+ тот же ремонт дома(100-200) В итоге мне кажется что в эту сумму вложиться сдесь(ну в Чехии т.е) можно.
Или как вариант самому , но нужны условия которых нет.
Хотя тут встретили людей которые помогли просто советом и личным временем пожертвовали

[Юра 80]

Trace ИМХО дельную идею дал - скинуть ремень и пробовать шкивы рукой провернуть. И по результатам - думать дальше

[deigen]

Согласен идея дельная, но реально ли туда залезть не снимая радиатора?? Там оочень мало места

[Trace]

deigen, если есть инструмент, то радиатора бояться не стоит.

[antoxa_lp]

На 2.5 тди морда приводится в сервисное положение. Без съема радиатора. Проси у кого есть тут Эльза чтобы скинули тебе последовательность в картинках

[deigen]

Проси у кого есть тут Эльза чтобы скинули тебе последовательность в картинках

Что есть Эльза??)

[V999]

попробуйте обратиться к чешским товарищам http://www.audi-club.cz/index.php

[Властелин колец]

deigen,

[deigen]

попробуйте обратиться к чешским товарищам http://www.audi-club.cz/index.php

нормальный форум, но ни слова по русски((

[Властелин колец]

Рамка радиатора, сервисное положение.doc

(192 KiB) Загружено 85 раз

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

нормальный форум, но ни слова по русски((

google-переводчик в помощь для создания темы и общения. в CHROMe встроеный есть для чтения

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Если окажется ГУР, то попробуй подобрать короче ремень и по-возможности обойти его

[igor33]

Что-то попахивает керосином...
Если бы заклинил насос ГУР, то уж ремень он не остановил бы.
Раз не запускался мотор, думаю куски ремня попали под ремень ГРМ и покоцали его не слабо.
Сервис странный какой-то, наверное по Феррари.
Ну а как можно так договариваться о ремонте, что потом удивляться счёту? Сначала диагностика (заранее оговоренная сумма), потом калькуляция и ремонт. Это же стандартная схема!
К примеру в Германии 1 нормочас примерно 100 евро.

[deigen]

Вобщем разобрали морду за 150 евро там вот что
Сгорел ролик. В чем причина непонятно, их механик сказал что ремень короче чем нужно и поэтому он перегрелся, так ли это ???
Просто за другой ремень еще 50 евро нужно + ждать день (а ето жилье и т.п)
Ролик у них есть, могут поставить и мы уедем, но он говорит что на етом ремне далеко не уедем
хз ..все детали брали в автомагазине по вину и не дешевые

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
вот фото ролика

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Ну а как можно так договариваться о ремонте, что потом удивляться счёту?

Никто не договаривался как бы, если стоиш ночью в горах при морозе ,хз где с поломкой и никто не понимает ни слова по русски,немецки,английски, то както
не с руки торговаться. Но далее как мне кажется просто высасывание денег началось