Газовое оборудование на Audi a4 b6 1.8T Quattro

[Sneip]

Подскажите пожалуйста, рационально ли ставить газовое оборудование на Audi a4 b6 1.8T Quattro! Может кто ставил? поделитесь как машина себя ведёт и вообще экономия на лицо или нет??
Заранее спасибо!

[danach]

Вопреки массовому мнению, ГБО можно ставить на турбированные двигатели, но только инжекторное ГБО. Для этого типа ГБО неважно, под каким давлением воздух поступает в мотор. ГБО само, собственным давлением впрыснет столько газа, сколько нужно.

На счет поведения ну как-то без разницы особо, правда опыт был на 3 литрах так там тяги за глаза, на счёт экономии смотря как настроить т.е. правильно будет настроено или криво, а самый главный вопрос сколько ты собираешься ездить на этой машине и как далеко, если к примеру через 2 года собираешься машину продавать, то вряд ли ты отобьёшь бабло, которое вкинешь в установку ГБО, ну а если тебе может быть на Россию к родственникам ездить на Урал так ты её за ходку одну почти отобьёшь, ну к примеру http://www.layada.by/ там справа на странице есть калькулятор расчета экономии в год.

[DIA]

Когда авто с газовым ко мне приезжает не придупредив заранее я капот открываю и закрываю и пос всех нах, а предупредив посыл сразу нах. Ни на одну станцию авторизированую вы не заедете на ремонт со своим ХАЗОМ и ваш удел ремонтавать авто у дядей васей с соседнего гаража И еще ставить у нас этот ХАЗ это гробить авто мое мнение.

[Vitaliyak]

DIA, как водится - можешь оставить свое мнение при себе!
Sneip, ставят газ на 1,8т очень успешно... но! очень много но:
-машина должна быть в идеале на бензине (никаких подтраиваний, подколбашиваний, ЧЕКов и тд. быть не должно)
-реально выгодго, если ты планируешь много и долго кататься... я на А8 4,2 на газу откатался 4года. Все отбилось сто раз!
-мотор 1,8т и так считаю не очень мощным для А4, а тут будет еще немного снижение мощности... ты к этому готов?
-и самое главное: А4 В6 1,8т кваттра на типтронике будет легко кушать 15-16газа на сто км! Информация от очень грамотных газ-установщиков. Каково? монопривод на МКПП, ясно что меньше, но не сильно...
ИМХО: тогда уже выгоднее газ ставить на 3,0 v6.. она то хоть едет!
Удачи!

[DIA]

DIA, как водится - можешь оставить свое мнение при себе!Sneip, ставят газ на 1,8т очень успешно..

Уй блин обасцал кровать бо лижу на ноуте в ней с утра, вот покажи на что эти уроты не успешно ставят ваще этот гребаный ХАЗ, и на 2.7 битурбо и на 3.0 ставят, везде ставят успешно руки поодбивау бы за их устаноуки.

[visoki]

DIA, хыхы харашо сказал, также считаю, что газ должен быть онли заводским, всё остальное кривой колхоз, имхо.

[Властелин колец]

Когда авто с газовым ко мне приезжает не придупредив заранее я капот открываю и закрываю и пос всех нах, а предупредив посыл сразу нах. Ни на одну станцию авторизированую вы не заедете на ремонт со своим ХАЗОМ и ваш удел ремонтавать авто у дядей васей с соседнего гаража И еще ставить у нас этот ХАЗ это гробить авто мое мнение.

00
и так будет на всех уважающих себя станциях... за диагностику авто с ГБО мало кто берется...
Как-то раз посетила меня мысля поставить ГБО на А4 2.4...почитал и взвесив все + и - -отказался .
Придется привыкнуть к, постоянно горящему, джеки чану, постоянным поездкам для регулировок, сразу готовся на замену свечей, высоковольтн. провод. и т.д. , короче говоря, поменяешь пол авто ... а установщики будут отфутболивать....

[Vitaliyak]

visoki, и ты тоже свое ИМХО можешь оставить при себе.
В РБ есть несколько очень приличных газ-устанавливающих фирм... я ничего не говорю про "гаражи" и всякую шнягу. Кто хочет может еще круче и дешевле поставить газ в Польше или Литве. При чем моя А8 4.2 на газу отлично обслуживалась (в том числе и по мотору) у официалов... никогда никаких проблем с этим не было.
Властелин колец, волков бояться - в лес не ходить!
я уверен, что многие начитавшись и-нета точно так же будут "бояться" современных дизелей, мультитроников и т.д. А люди успешно ездят и радуются

[Властелин колец]

...Властелин колец, волков бояться - в лес не ходить!...

Где-то ты прав... но это не мой вариант... Для себя я уже решил - ГБО не поставлю...

[Vitaliyak]

Властелин колец, однозначно, если пробеги вменяемые и на бенз денег не жалко, то конечно же лучше без газа.
Чем меньше потусторонних вмешательств в авто - тем лучше!
зы: но случаи то бывают разные... вот у меня например после приобретения А8 4.2 появилась "дачка" в 170 км от Минска... и, в сезон, каждые выходные туда-сюда приходилось летать... чтобы деть в загазованной столице не сидел... на круг за выходные со всеми разъездами 500-600км легко выходило. На бензе не накатаешься...

[vikt0r]

Когда авто с газовым ко мне приезжает не придупредив заранее я капот открываю и закрываю и пос всех нах, а предупредив посыл сразу нах. Ни на одну станцию авторизированую вы не заедете на ремонт со своим ХАЗОМ и ваш удел ремонтавать авто у дядей васей с соседнего гаража И еще ставить у нас этот ХАЗ это гробить авто мое мнение.

00
и так будет на всех уважающих себя станциях... за диагностику авто с ГБО мало кто берется...
Как-то раз посетила меня мысля поставить ГБО на А4 2.4...почитал и взвесив все + и - -отказался .
Придется привыкнуть к, постоянно горящему, джеки чану, постоянным поездкам для регулировок, сразу готовся на замену свечей, высоковольтн. провод. и т.д. , короче говоря, поменяешь пол авто ... а установщики будут отфутболивать....

Категорически не согласен ( на газу с 1991 года на разных машинах)
Были разные машины и с заводским ГБО и ГБО Местного разлива , и там и там есть свои минусы и плюсы
DIA будь добр - аргументируй , послать - много мозгов не нужно
1, чой то я за 20 лет так и ни одной машины и не угробил
2,мой бус Т - 4 2.5 газ-бензин в прошлом году диагностился и ремонтировался на авторизованной СТО на Шаранговича VW Если сохранились заказ наряд - я отсканю и выложу
3,За диагностику авто с ГБО не берутся - не из за неуважения , а от незнания принципов работы и нюансов ГБО:) Хотя работа на бензине с установленным , но отключенным ГБО ну ничем не отличается от простой бензинки
Властелин колец Давайте теперь с Вами поспорим
1.RAV4 08 г у супруги был сразу оборудован ГБО 4 поколения и джеки чана я видел тока при калибровке карт ГБО - 1 раз
2, на регулировку я ездил за 2 года 2 раза
3, а а на бензине разве не надо менять свечи,провода и т.д.???? ( просто к сведению - если начали возникать проблеммы , то на газу они просто более выраженны и их сразу видно)
4,Про отфутболивать - просто в свете многократного увеличения электроники современного авто некоторые установщики не владеют нюансами об установке и НАСТРОЙКЕ ГБО на конкретную модель - поэтому и настроить не получается - при мне снимали ГБО с Бумера и возвращали деньги , а мой товарищь ездит на Бумере с ГБО и в ус не дует

[DIA]

2,мой бус Т - 4 2.5 газ-бензин в прошлом году диагностился и ремонтировался на авторизованной СТО на Шаранговича VW Если сохранились заказ наряд - я отсканю и выложу

Ну ка выложи что двигатель диагностили или подвеску? Покажи этот заказ, а я спрошу как это ты туда попал у кого надо.

[vikt0r]

Чем меньше потусторонних вмешательств в авто - тем лучше!

А я лично в ГБО вижу много + и мало -
+Имеем 2 топливных системы , поломался газ(допустим свечи,провода) - едем на бензине , поломался бензин (насос,форсунки) - едем на газу
+Увеличение пробега
+Солидная экономия как на топливе , так и на расходниках ТО (реже меняем)
+Снижение нагрузки на ДВС - мягче работает
+ ну и еще много чего можна добавить
-баллон занимат место , но сча многие машины не комплектуют даже докаткой
-небольшая потеря лошадок, но хочешь отжечь - одним касанием включается бензин
- гбо 4 поколения пока дороговато , вернее дольше по времени отбивается , минимум 1 год , а 3 рискованно ставить на пластиковый коллектор
Как то так , ИМХО

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:

2,мой бус Т - 4 2.5 газ-бензин в прошлом году диагностился и ремонтировался на авторизованной СТО на Шаранговича VW Если сохранились заказ наряд - я отсканю и выложу

Ну ка выложи что двигатель диагностили или подвеску? Покажи этот заказ, а я спрошу как это ты туда попал у кого надо.

Ну зачем так? Конечно двигатель диагностили и ремонтировали , если найду , то даты , номера и фамилии затру
Кстати ты б спросил лучше за что они деньги берут и как они моют машины , а то мне пришлось закатывать скандал , деньги за мойку авто взяли , а авто не помыли , вот и VW СТО

Добавлено спустя 32 секунды:

2,мой бус Т - 4 2.5 газ-бензин в прошлом году диагностился и ремонтировался на авторизованной СТО на Шаранговича VW Если сохранились заказ наряд - я отсканю и выложу

Ну ка выложи что двигатель диагностили или подвеску? Покажи этот заказ, а я спрошу как это ты туда попал у кого надо.

Ну зачем так? Конечно двигатель диагностили и ремонтировали , если найду , то даты , номера и фамилии затру
Кстати ты б спросил лучше за что они деньги берут и как они моют машины , а то мне пришлось закатывать скандал , деньги за мойку авто взяли , а авто не помыли , вот и VW СТО

[Игорь]

... +Имеем 2 топливных системы , поломался газ(допустим свечи,провода) - едем на бензине , поломался бензин (насос,форсунки) - едем на газу

Чем больше деталей в составе какого-либо механизма тем меньше его надёжность. Это азбучная истина. В итоге это не плюс, а минус.

... +Увеличение пробега

За счёт чего? Одной заправки газом не хватит для пробега и половины бензиновой заправки.

... +Солидная экономия как на топливе , так и на расходниках ТО (реже меняем)

При чём тут фильтры? Воздушный и масляный реже менять не приходится, а вот воздушный скорее всего менять необходимо чаще. Так что говорить в множественном числе о расходниках ТО некорректно.
Только если будет немного экономии на топливном фильтре. Экономия призрачная.
Экономя на топливе не стоит забывать, что на АГНЗС очереди больше и дольше. Необходимо регулярное ТО ГБО.

... +Снижение нагрузки на ДВС - мягче работает

А за счёт чего нагрузка на двигатель уменьшится? А/м станет легче (важно при разгоне)? Коэффициент лобового сопротивления уменьшится? Коэффициент трения в подшипниках уменьшится?
Мощность двигателя упадёт и как следствие двигатель как вы говорите будет мягче работать. В таком случае на бензине меньше жмите на педаль акселератора и вы получите такую же мягкую работу двигателя. Снова плюсы от газа призрачные.

... + ну и еще много чего можна добавить

Пожалуйста, перечислите и обоснуйте.

... баллон занимат место , но сча многие машины не комплектуют даже докаткой

Согласен с вами насчёт отсутствия докатки. Но не забывайте, что сэкономленное на запаске место отводится под другие нужды: под полезный объём, баллон (аэрозоль) со средством быстрого ремонта проколов шины и автомобильный компрессор для накачки колёс.

[vikt0r]

Игорь, Давайте будем объективны
1,

Чем больше деталей в составе какого-либо механизма тем меньше его надёжность. Это азбучная истина.

С этим я не спорю , но я говорил про 2 топ системы ( отказ бензонасоса или форсунки в дороге очень омрачит Вам жизнь , а я спокойно доехал с Украины домой )
2,Увеличения побега за счет 2х топливных баков газ+бензин позволит добраться до АЗС ( ни разу не доводилось с канистрой на АЗС добираться? а мне доводилось в далекие 90 и воду в мороза сливать и за топливом на попутках добираться)
3,При эксплуатации на газу масло и фильтра спокойно меняю на 15000 , а не на 10000 , и еще ни одной машины не запорол .И про очереди - ну не надо Вот в 93 были очереди - когда бензин по талонам был 7 руб а коммерческий 14 , а газ 30 коп и приходилось больше суток в очереди стоять - вероятно Вы это время не застали , ну и слава богу . Про ТО тож могу подробно рассказать - но лучше при встрече
4,Нагрузка на ДВС и мягкая работа на газу за счет отсутствия детонации , газ горит немного дольше бензы , и это довольно заметно ( мягкость ) при переключении с бензы на газ и обратно
5,На 90% у нас багажник пустой ( возим воздух)
Я никого не зазываю в ряды ГБОшников - каждый делает свой выбор , но 20летний опыт эксплуатации авто на газу позволяет и мне делать кой какие заявления по поводу ГБО , Вы так не считаете? А я лично доволен ГБО

[Игорь]

... Вы так не считаете?

Ваше мнение имеет право на жизнь, но спор газ/бензин это разговор для другой темы. Например Как влияет на двигатель использование газа?

[Юра 80]

поломался газ(допустим свечи,провода)

у газа свой комплект свечей стоит? Я не в курсе, у меня никогда не было газа.

При эксплуатации на газу масло и фильтра спокойно меняю на 15000 , а не на 10000

как вариант - можно еще реже менять, катаясь на бензине или дизеле - и тоже записывать это в экономию

[DIA]

4,Нагрузка на ДВС и мягкая работа на газу за счет отсутствия детонации , газ горит немного дольше бензы , и это довольно заметно ( мягкость ) при переключении с бензы на газ и обратно

И где это оно догарает? Не на выхлапных ли клапанах при выхлопе Слушай не знаю как у те там стоял хаз но я прекрасно знаю как поменять свечи на хазовой ауди 2.7 битурбо 2.4 или 2.8 бензомоторе, поэтому еще раз пишу открываю капот и пос сразу нах не взирая на лица и ранги. А кто у нас тут притаился на 2.6 хазовой C4?

Ну зачем так? Конечно двигатель диагностили и ремонтировали , если найду , то даты , номера и фамилии затру Кстати ты б спросил лучше за что они деньги берут и как они моют машины , а то мне пришлось закатывать скандал , деньги за мойку авто взяли , а авто не помыли , вот и VW СТО

Давай конкретно, а если реквизиты не сохранились дай мне в личку номер машины я и сам все узнаю. мне просто интересно кто там технику безопасности нарушает и че там те делали, в жизнь не поверю что просто так ты туда попал с колхозным хазовым. Да и че ты так боишся фамилий и номеров, зачем затирать? Тем более что плохо помыли. Леваком что ли делал? Типа осмотр ходовой? А?

[Vitaliyak]

присоединюсь к мнению vikt0rа: газ имеет право на существование. Я сам был очень серьезным скептиком, пока счастливо не откатал 4 года на газу...
в нынешних реалиях газ все более актуален: поток большеобъемных авто из штатов до июля месяца будет только расти... а им газ, как родной. На "пузотерках" 1,4 смысла в газе нет, это правда...
зы: но если есть выбор: хороший дизель VS газ, то мой выбор TDi !!!
зыы: а вот если бы досталась мне американка Д3 4,2, то я бы долго про газ не думал поставил бы на след день после покупки.

[vikt0r]

давайте жить дружно (с)
Vitaliyak, поставил себе ГБО и доволен
DIA, отказался ремонтировать машину с ГБО и тоже доволен
так что каждому свое
Юра 80, конечно свечей и ВВ проводов у ГБО своих нет, но если машина при работе на газу начала троить - однозначно - провода или свечи подходят к окончанию своего ресурса , но включив бензин - можно еще спокойно пару тысяч намотать

И где это оно догарает? Не на выхлапных ли клапанах при выхлопе

Из всех машин на газу - тока на одной менял 1 выпускной клапан на 3-ем цилиндре Но это проблемма не ГАЗА , а позднего зажигания и регулировки клапанов - от этого точно так же горят клапана ( интересно а почему остальные клапана были в нормальном состоянии?)
DIA, может я что то упускаю , но какая разница при замене свечей ??? с ГБО машина или нет??????

Давай конкретно

А зачем? Мне все нормально по движку сделали , я остался доволен , хоть и не дешево и не быстро Оформлял все официально - знакомых там нет , по мойке - менеджер предложил помыть еще раз после ремонта , для решения конфликтной ситуации , я попросил так больше не делать и уехал ( торопился )
На сим заканчиваю вечный спор БЫТЬ или НЕ БЫТЬ ГБО на бензовой машине
Аминь