Показания ДМРВ

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 11 май 2015, 13:40

Привет всем!
Подскажите владельцы 1.8T AMB (170л.с.) какие должны быть показания ДМРВ на xxx?
Есть ошибка бедной смеси (Р0171), вот думаю, может расходомер помирает (как одна из причин)?

З.Ы. Может кто-нибудь вызовется логи помочь снять и попробовать расшифровать "чего не хватает машине"?
Буду признателен за помощь

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 11 май 2015, 14:09

Показания расходомера проверяют под нагрузкой, на 3-й, при педали в пол.

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 12 май 2015, 09:47

Спасибо за инфу,
еще бы кого-нибудь в помощь по логам...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 12 май 2015, 10:14

В чем помощь нужна, снять?

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 12 май 2015, 10:52

Юра 80 писал(а):В чем помощь нужна, снять?

Да, снять логи.
Это мой первый автос и я склоняюсь к тому, что ехать он должен лучше, нежели он ездит сейчас)

Stalker · Сообщение **Stalker** » 12 май 2015, 10:55

может просто с аналогичной машиной сравнить для начала. пиши если что

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 12 май 2015, 11:05

У меня в ноуте батарейка сдохла. Совсем.

Stalker · Сообщение **Stalker** » 12 май 2015, 11:21

Юра 80, у меня есть шнурок, есть ноут, головы только нет в этом деле с логами :hahaha:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 12 май 2015, 11:51

Записать лог- ок, делов-то.
Как вариант - просто показания расходомеры посмотреть, даже стоя на месте, при педали в пол - и уже ясность какая-то будет.

DIA · Сообщение **DIA** » 12 май 2015, 13:39

Юра 80 писал(а):Как вариант - просто показания расходомеры посмотреть, даже стоя на месте, при педали в пол - и уже ясность какая-то будет

Но внимательно посмотрел бы сначала вентиляцию картерных газов, где нибудь дырочка и вот вам подсос неучтенный воздух после расходомера и как следствие переобеднение смеси.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 12 май 2015, 13:48

Особенно если на б6 такая же пластиковая трубка вентиляции.

mezen · Сообщение **mezen** » 12 май 2015, 18:52

Полудохлый расходомер по логам вы не увидите, у него со временем падает быстродействие, в динамических режимах авто хуже едет. Если пробег более 150 т.км. - он полумертвый. У меня после установки нового ориг. расходомера лучше стала тяга на низах и пропал небольшой детон при выходе на буст (1,3 бара).
Как писали выше - сразу проверка ВКГ
Логи если снимете - могу глянуть.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 12 май 2015, 21:15

mezen писал(а):Полудохлый расходомер по логам вы не увидите, у него со временем падает быстродействие,

но быстродействие теоретически видно по логам? Как угол наклона? Или я ошибаюсь?

mezen · Сообщение **mezen** » 13 май 2015, 22:21

Там отличия по расходу воздуха во время разгона будут минимальные, т.е. такие же как если залил бензин чуть похуже, высокая Т на впуске, также расход воздуха будет зависеть и от УОЗ, который может быть тоже разный, в общем надо сравнивать много параметров.

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 15 май 2015, 10:06

Глянул тут под крышку двигла, текут форсы(
3 из 4-х мокрые.
От чего такая трабла бывает?
Резинки устали или засрались форсунки может?

З.Ы. Да, и попрошу Юру взять с собой кабель)может удастся снять логи таки, ну и ошибки читкануть.
По поводу дырки в ВКГ:ухом точно не слышно)
как-то лопнул шланг, так шипело будь здоров

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 15 май 2015, 10:25

Резинки и поменять можно.

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 15 май 2015, 13:29

А чтобы корректно записать лог и было достаточно входных данных, какие группы нужно добавлять для проверки?

mezen · Сообщение **mezen** » 17 май 2015, 19:29

3-114-115
3-20-115
3-32-115

Gizmo · Сообщение **Gizmo** » 28 май 2015, 19:38

В общем после диагностики выявились следующие ошибки:

1. P0171 Бедная смесь (под нагрузкой)

2. 16514 / P0130
Головка цилиндров 1, Зонд 1
электрическая ошибка в электрической цепи.

Машина тупит, как 1.8 без турбы(

С чего в данном случае начать?
Проверить подключение 1-й лямбды, опресовка?

Белорусский Audi Клуб

Показания ДМРВ

Показания ДМРВ

Кто сейчас на форуме