Как проверить уровень масла в АКПП?

[ANGEL-s]

Как проверить уровень масла в акпп, ????????
просто как в механике или только с помощью сканера

[Юра 80]

только с помощью сканера

ну если есть возможность как-то по другому температуру масла контролировать во время процесса измерения

уровень масло в АКПП проверяется при температуре от 35 как помню до 45 градусов масла АTF

[ANGEL-s]

это понятно но почему все кто занимается АКПП говарят просто открути пробку должно политься!! и насколько точно электроннным путем можно определить количество

[Юра 80]

электроннным путем

можно только температуру определить. Уровень - нет. А вот польется - в любом случае абсолютно, даже при недостаточном уровне.

[ANGEL-s]

я так понял это связано с большим коофицентом расширения жижи для автоматов!! так???
и того получается приезжанм контралируем температуру по достижении примерно 35 град Цельсия откручиваем и смотрим???
но в таком случае просто после ночи взял и проверил!! пусть не польется но пальцом дастанеш и значет все ОК

[Юра 80]

но пальцом дастанеш

нет
и все равно выльется немного.
Форма горловины такая.
Сильно хитрой формы палец нужен

[ANGEL-s]

как тогда проверить уровень масла в АКПП без щупа,

[Юра 80]

Прогреть коробку до 35 градусов, отвернуть пробку, не обращать на вылившееся масло внимания, попытаться долить. Если будет выливаться - уровень в норме, если будет заливаться - значит было недостаточно. Как-то так. Не помню, правда, на заведенной меряют уровень или на заглушенной.

вот с картинками http://vwts.ru/forum/168413.html бульварное чтиво

[ANGEL-s]

если будет выливаться при откручивани пробки как оно долиться

[DIA]

Так что тут, ага понятно, значит так. ANGEL-s, Масло в коробке залито определенное количество, и когда работает мотор в коробке крутится масляный насос который заганяет масло во все узлы и агрегаты акпп, при таком состоянии и смотрится уровень масла в картере коробки. причем это механически можно сказать там колодец, но как только мы остановили двигатель все масло с узлов и агрегатов акпп стекает обратно в картер и причем прилично, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ СМОТРЕТЬ УРОВЕНЬ НА ОСТАНОВЛЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! УРОВЕНь МАСЛА ПРОВЕРЯЕТСЯ НА ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ, теперь давайте прикинем сколько масла стекает, из практики в поддон при замене на остановленном двигателе влазит примерно 3-3.5 литра до вытекания из колодца. заводим двигатель и начинаем добавлять до уровня и входит как правило уже 5.2-5.5 литра, не трудно подсчитать порядка 2 литров, как то так. если нет возможности смотреть темп по компу, я бы поступил так, остывший авто завел подождал минут 10 открыл колодец если потекло немного значит все в порядке если нет то добавил до выхода из колодца и закрутил пробку, и думаю примерно были бы в темп диапозоне, а если немного и не в нем большой беды не будет считаю. там по темп расширению пол стакана погоды не сделают.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

вот с картинками http://vwts.ru/forum/168413.html бульварное чтиво

Да где то тут тема моя лежит с картинкам не из желтой прессы а из первоисточника эльзы. просто поискать надо.

[ANGEL-s]

предлогаю что бы ты мне помог !!!!!!!!!

[Юра 80]

тема моя лежит

не нашел

[ANGEL-s]

помагите мне проверить уровень, думаю для того кто эту процедуру делал это будет не сложно, естественно за вознагрождение

[DIA]

Да нет проблем. Масла литр надо иметь на всякий случай.

[ANGEL-s]

какого масла куда и когда ехать????????

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
почему программы продовцов на схожие моторы для европейского рынка пишут, что емкость 9 литров а заменяется 2,6, получается полностью не сольешь или что

[MAXIMILIAN]

помагите мне

Уговаривай дядькОО Игоря(DIA) на остальной ремонт(если есть) и получишь исчерпывающую информацию по всем свои вопросам)

[ANGEL-s]

помагите мне

Уговаривай дядькОО Игоря(DIA) на остальной ремонт(если есть) и получишь исчерпывающую информацию по всем свои вопросам)

уговариваю уговариваю уговариваю!!!!!
но в астольном пока даволен