Белорусский Audi Клуб

Сегодня днём начала заводиться хуже, вечером ехал-ни с того ни с сего заглохла. Больше не могу завести. Электронику проверили всё в порядке. А она молчит. Двигатель 3.3 дизель,подскажите что могло произойти, как починить.

На российских форумах читал, что проблема связана со "стаканом" в баке, в которое подкачивается топливо.
Еще, как вариант, отпустите одну форсунку, прокрутите стартером, посмотрите, подается ли топливо.

аналогично 3.3
ошибок нет
насос в баке качает
но нет давления на выходе ТНВД...

awson, в каком автосе?

А до ТНВД соляра есть?

у меня есть
у dsvgm

у меня тоже есть

и после есть

Форсунки откручивал соляра идёт, но двигло молчит

Завелась на конец-то.

что было?

Регулятор давления и 3 форсунки, проверили даление 100 бар показывал, поменяли клапан сразу завелась. Только вот давление на форсунках большое, пока не разобрались.

мой ауди-ремонтник сказал так... авоська 3,3тди? Попадалово! два насоса (подкачивающий и основной), восемь форсунок, две турбины и всего два с небольшим года на конвейре... а оно тебе надо?!! Сломаться там может все. И очень дорого... соболезную... типа АП ветке

Vitaliyak писал(а):соболезную... типа АП ветке

Позитивненько

Vitaliyak Цена запчастей на 3.3 такая же как и на все авоськи дизельные, исключение 1.9 Кстати насосов там топливных 4 штуки а не два

Shablovs,

Цена запчастей на 3.3 такая же как и на все авоськи дизельные,

ага! расскажи это глухой бабушке...

Vitaliyak, зря ты так, Слава Shablovs на А8 3,3 зубы съел.

Trace, цена запчастей может и соизмерима, но вот только количество некоторых позиций там надо умножать на два...

a8 3.3 tdi
Соляра до ТНВД есть, на форсунках при развоздушке тоже.
Диагностика неисправноестей не выявила. Импульсы на форсунки идут.
но даже не схватывает.

Заводится перестала после того, как закончилась топливо. после этого налили полный бак, прокачали систему, и ничего. насос в баке и под кузовом исправны.
Подскажите, пожалуйста, куда смотреть.