Проблема с пневмо подвеской. хелп!!!

[leonid2801]

Ну полный п....... Сегодня еду, резко нажал на тормоз и поменялось все наоборот, жопа поднялась по самое немогу, а перед упал полностью. Теперь никаких движений ни вверх не вниз. Нажимаешь на кнопки, вроде качает, жужжит, шипить, а никакого движения.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Подскажите где скачать ELSA/ETKA, желательно только для АУДИ уродов, меньше весит, а тообща 2 ГБ, а у меня нет слабенький через 3G/

[nvlover]

99% виноват блок клапанов - надо бы его почистить и все проверить до кучи.
Там вроде система есть, которая перепускает воздух по кругу, чтобы уменьшить "клевок" при торможенини и разгоне. Вот и дивиденды
Датчик ставьте, если точно неисправен. Но все равно придется проверять все по кругу.

А вообще гугл вам в помощь.
Пример: http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/dap/journal/288230376152506672/

[leonid2801]

Спасибо. Поменяю датчик и проверю все по кругу.

[leonid2801]

Решил проблему. Весь вопрос в пробитой проводке на датчик. Прямо под сиденьем правого пассажира был перебит провод, так что датчик не причем (тем более и блок клапанов с компрессором). А то что упал перед, так оказалось, что на переднем левом датчике обломался рычажок. Короче пол часа работы и никаких финансовых вложений в запасные части, благо нашел в Пинске человека который по ALLROAD шарит, выяснил причины за пять минут.

[Vitaliyak]

leonid2801,

благо нашел в Пинске человека который по ALLROAD шарит, выяснил причины за пять минут.

вот ключевая фраза!

[nvlover]

Поздравляю! Теперь надеюсь эксплуатация сабжа станет удобнее.

[leonid2801]

Я то же надеюсь.

[Климов Игорь]

Доброго дня форумчане ! В своё время отдефектовали компрессор пневмы и попутно блок клапанов ( машине 9 лет, дилерская всё стоит заводское ). Проблемы начались как у всех. Сначала затравил передний балон, поменял. Потом нарушилась проводка датчика заднего, отремонтировали. Потом начала приседать сначала на задние колени, а потом и на локти упала. В 3 и 4 положении стояла несколько дней и все гуд. Продиагностировали : компрессор и блок лапанов. Поменяли , днем стоит хорошо , качает как зверь, в салоне тишина , но за ночь приседает на зад. Мылили утечек нет. Предположили , что клапана еще не преработались и плотно не ложаться. Есть советы ?

[nvlover]

Климов Игорь
Диагноз правдоподобный.
У меня тоже компрессор почти новый, поднимает мгновенно.
Все подушки только заменены, но продолжает спускать задняя правая. Причем, что интересно, пару раз спускала задняя правая
Как раз вчера повторно должны были диагностировать, сегодня узнаю результаты.
И да, блок клапанов у меня ржавый снаружи, так что вполне допускаю, что оставшиеся проблемы - из-за него. Один штуцер уже меняли.

P.S. гвоздь в гроб тем инженерам, что разработали пневму аллроуда!

[Климов Игорь]

Блок клапанов ржавый, потому что он стоит в металическом кожухе - мыльнице , типа для защиты от грязи и выполняет роль кронштейна. Сам блок лапанов коробочка с выходами 10х10 см. вся залита пластиком и не разборная. Меняется целиком. Не ремонтно пригодна.Только привезли 10900 руб. ( самая низкая цена). Есть небольшое разочарование и неудовлетворённость от недоделки. Вот думаю что делать.

[Semafor]

но за ночь приседает на зад. Мылили утечек нет.

Разница температур , тоесть днем жарко , а ночью холодно.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Сам блок лапанов коробочка с выходами 10х10 см. вся залита пластиком и не разборная. Меняется целиком.

Откручиваете шланг подачи на блоке клапанов или на компрессоре,если какая нибудь сторона начала приседать ,значит блок клапанов не держит.Обязательно сначала выньте предохранитель пневмы

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

P.S. гвоздь в гроб тем инженерам, что разработали пневму аллроуда!

Он не знает что они ещё ездят

[Климов Игорь]

А то , что он новый ! Или всё может Быть ?

[Semafor]

А то , что он новый ! Или всё может Быть ?

Тогда заведите машину ночью ,чтобы вытовнялась подвеска.Если утром стоит ,значит разница температур.Я вам описал как проверяется блок клапанов.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

А то , что он новый ! Или всё может Быть ?

Если оригинал наверное врятли,но вы не знаете как его транспортировали поэтому бывает ,но очень редко

[Климов Игорь]

Спасибо !

[igor33]

Есть трубка на задних стойках снизу, вот там из-за ржавчины иногда бывает утечка. Нужно открутить, почистить и собрать.

[Климов Игорь]

Учту , спасибо !

[Vitaliyak]

Климов Игорь, у тебя машина вообще ездит? Или только в ремонтах? может продать?...

[nvlover]

Vitaliyak
Машина то может и ездит, это ж так - мелочи!
Климов Игорь
Кстати, в моей оказалось лопнул "колпачок" на подушке. Пофиксили - машина падать на заднюю левую сторону перестала.

[Павел Лида]

Доброго дня, всем! Товарищи, подскажите, в чем подвох? На втором положении машина стоит отлично держит уровень, в общем все ОК, при движении все тоже хорошо, но при торможении падает правая передняя сторона, срабатывает компрессор и ели-ели ее поднимает, даже загорается ошибка. Но стоит мне поднять машину на 3 уровень как все становиться ОК, не падает даже при резком торможение. За ночь уровень воздуха не падает, в любом положении. Может это датчик , дурит голову???

[nvlover]

Павел Лида
Насколько я помню, там есть система борьбы с "клевками" при торможении. То есть должен открываться клапан и поддавать давления, чтобы машина всегда стояла ровно.
По какой-то причине при открытии клапана вместо накачивания происходит спуск. Возможно, ресивер пустой или клапана не так работают. В итоге подушка спускается полностью очень быстро, а накачать с нуля - дело небыстрое.
На 100% не уверен, но что-то в этом роде.