Белорусский Audi Клуб

Двигатель отказывается заводится на горячую. Начали все смотреть, перед этим были заменены форсунки. За велась только когда понимаешь лопату вручную, двигатель работает чётко обороты держитровно, начали замерять
давление на руде, а оно не меняется, на оборотах огромное СО, спец начал ломать голову что такое и увидел что переходник с регулятора в голову стоит в обратную сторону, как только перевернули ,двигатель сразу же заглох, сказал РУД нужно менять, так как из за него машина и незаводится на бензине, вот такая беда у меня.добавлю что сам ещё не особо во всем разбираюсь, сигару купил в длбитом состояние топливной системы, работала только на газу, проделано куча работы, осталось только вот это. Может ли не заводится из за руда?

pavlik_666, специалисты по системам этим почти вымерли. К сожалению, скорей всего придется самому разбираться. читал? там о регулировке упоминается. Может - тот случай?

Как раз таки я одного нашёл в Бресте, делал он одному знакомому тоже к-jet, так тот народоваться не может)
Сейчас почитают спасибо

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:

Юра 80 писал(а):pavlik_666, специалисты по системам этим почти вымерли. К сожалению, скорей всего придется самому разбираться. читал? там о регулировке упоминается. Может - тот случай?

Когда отсоедянешь вакуум трубку , пробуешь тянуть там вакуума будто вообще нет, получается он не держит вообще

Паша, я по джетам не советчик. к сожалению.
И инфы мало по ним у нас. В общем -- держи форум в курсе - думаю, многим будет полезно.

РУД участвует только в обогащении при ускорении на холодную. На заводку никакой роли не играет. Нужно мыть дозатор и мерить давления в системе. Напорный диск вровень с конусом. Пусковая свое отрабатывает?

пусковая вроде работает сейчас похолодало то с утра завестись можно, давление 5.2 но как только начинаешь крутить стартер сразу падает, значит у меня виноват насос?

pavlik_666 писал(а):значит у меня виноват насос?

ну манометр же есть - можно и работоспособность насоса проверить.

Измерь давление "в стенку" насоса. Или напруга на нем скачет или он уже подуставший.

pavlik_666 писал(а):давление 5.2 но как только начинаешь крутить стартер сразу падает, значит у меня виноват насос?

как вариант забита трубка от бензонасоса к двигателю.

как проверить это?

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.