Белорусский Audi Клуб

Только для 44-го кузова.
На разные модели автомобилей, ставились различные типы пружин. Визуальное отличие - это цветовая метка на самой пружине (мазок краской на 1-ом или 2-х верхних витках). Не факт, что всем удастся найти эти цветовые метки на своих машинах (годы берут своё, краска стирается), но лично я у себя эти метки смог разглядеть. Итак:

ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

ЦВЕТОВАЯ МЕТКА / МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
БЕЛАЯ - автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями с обычной подвеской.
КОРИЧНЕВАЯ - автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями, с пружинами увеличенного диаметра.
ОРАНЖЕВАЯ - автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями, с усиленной подвеской.
СЕРЕБРИСТАЯ - автомобили с 5-и цилиндровыми двигателями.
ЖЁЛТАЯ - автомобили с 5-и цилиндровыми двигателями в варианте CD (Corpus Diplomatic)
ЗЕЛЁНАЯ - автомобили с 5-и цилиндровыми двигателями, с усиленной подвеской.
СИНЯЯ - автомобили с 5-и цилиндровыми двигателями в варианте CD (Corpus Diplomatic), с усиленной подвеской.

ПРУЖИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ


ЦВЕТОВАЯ МЕТКА / МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
БЕЛАЯ - автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями с обычной подвеской.
КОРИЧНЕВАЯ - автомобили с 5-и цилиндровыми двигателями.
ОРАНЖЕВАЯ - универсалы.
ЖЁЛТАЯ - универсалы с регулятором положения кузова.
ЗЕЛЁНАЯ - седаны с регулятором положения кузова.
СИНЯЯ - автомобили с усиленной подвеской.

Инфа с ауди.100.ру

igarok.d, спасибо за информацию, но она не полная - пружин на деле больше и не всё с ними однозначно. Обязательно необходимо учитывать комплектацию конкретного а/м:

• тип и код двигателя
• тип КПП
• наличие кондиционера
• тип подвески:
  • стандартная
  • для плохих дорог
• номер кузова (6 последних цифр VIN'а), а не только 44-ый кузов
• модельный год а/м

Вя необходимая и достоверная информация есть в ETKA.

закралась мысль, посадить мою сигару 1985 г.в. на пузо, что можете посоветовать?
какие пружины приобрести, что бы стала пониже или витки срезать???
ну во общем помогите, подскажите...

teamat писал(а):закралась мысль, посадить мою сигару 1985 г.в. на пузо...

С какой целью желаете понизить клиренс? Какие цели преследуете?

Изменение клиренса уже неоднократно обсуждалось на форуме - воспользуйтесь поиском.

спасибо поищу
а цель проста опустить пониже, чтобы смотрелась по интересней

я тут подумал, что на 15" литьё поставлю низко профильную резину и будет пониже

teamat писал(а):я тут подумал, что на 15" литьё поставлю низко профильную резину и будет пониже

само оптимально 185/70R14 = 195/60R15 - спидометр точно врать не будет.
В помощь шин.кальк. http://avto-koleso.by/calcs/index/

да пофиг на спидометр, поставлю 205/50 или 215/50 r15" и будет смотреться красиво

teamat писал(а): поставлю 205/50 или 215/50 r15" и будет смотреться красиво

я бы посоветовал 205/60R15 - сам ездил на такой гуме и всё было гуд
и помни чем ниже резина, тем жёще

teamat писал(а):спасибо поищу
а цель проста опустить пониже, чтобы смотрелась по интересней

читал где-то что от 45 кузова передняя пружина на виток КОРОЧЕ, а от какого двига вот не зне знаю(

Добрый день. Подскажите , как убрать скрип задних пружин ??? Спасибо.

brishten1978, приветствую вас в Белорусском Audi клубе!

А вы уверены, что скрипят именно пружины? Как пришли к такому выводу?

Нет, не уверен. Погоню к гаражнику знакомому - посмотрит и скажет.

Может у кого лежат пружины на А100 С3 1.8 передние, приобрел бы за разумную цену

NightGuard писал(а):Источник цитаты Может у кого лежат пружины на А100 С3 1.8 передние, приобрел бы за разумную цену

я себе ставил передние пружины от А6С4 2,0бенз, так же подходят один в один и от 100С4 2,0 бенз. (просто их найти б/у проще)

Спасибо за подсказку

igarok.d, Точно подходят? Позвонил на разборку, есть пружины от А100С4 2.0 бенз, так менеджер с пеной у рта доказывал, что не встанут, разница в них просто колоссальная.

точно подойдут, себе ставил перед от а6с4 2,0 бенз без кондиционера, а задние от а6с4 2,6бенз универсал