Выгоняет воду из расширительного бачка

[747]

747, можно попробовать ее не закрывать до упора, оставить приотрытой, слегка наживив по резьбе, так, для эксперимента, може принести новые плоды для размышлений

Если не закрою будет выпирать жидкость 100 %
Во мне тут подсказали http://audi100.ru/forum/viewtopic.php?p=178326#178326

[слава10]

В принципе выпирать не должно так как не будет создаваться давление и соответственно выпирать тосол не будет. Попробуй хуже ведь всё равно не будет.

[Юра 80]

выпирать жидкость 100 %

и сколько ее выльется всего? Может пузырь воздушный откуда-то?

[Sly]

У друга на маздае 626 один-в-один симптомы были. По концовке всетаки антифриз в цилиндрах обнаружил, хотя бьет пяткой в грудь что ниразу не дымело, хотя антифриз потиху уходил. По концовке признался, что разок двигло перегрел. При снятии оказалось что бошка уже пропеллером.

[Юра 80]

ниразу не дымело

и пузырей не было?

[Sly]

Юра 80, грит что не было. Я про все мытарства узнал уже после окончательной победы. Когда бошку шлифанули и мотор как надо заработал. Кста, еще говорил что утром ну Ооочень херово заводилась. А с морозами ваще только с прикуривателем. 2.0 бенз. Буквы мотора незнаю

[XIMIK]

Может кто подскажет по замене фланца охлождающей жидкости audi c4 1993 г. на блоке цилиндр...... Два раза уже его снимал и ставил. При этом приходилось покупать и доливать антифриз, он не дешевый нынче. Но постоянно сочится антифриз, как не зажимай, гермет не держит, на него и резиночки одевал , но всеровно одно и тоже!

[Юра 80]

Может кто подскажет по замене фланца

да нет проблем! Покупаешь новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ - и все стоит накрепко - без силикона и прочих герметов. Кетайско-турецкие как бы аналоги - не прокатывают, к сожалению.

[Sly]

как не зажимай

Дык если как попало зажимать сразу треснет и потечет.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ... без силикона и прочих герметов

Само то!

[MAX7733641]

У меня на 100 даже если открутить крышку и положить рядом скольло бы машина не работала такого вытекания не произайдет, ближе к срабатыванию вентилятора талько уровень поднимиться. По поводу термостата так он проверятся просто, до его срабатывания нижний шланг радиатора может быть максимум теплым, а как только сработает термостат должно наощупь почувствоваться как по нижнему шлангу хлынет горячая ОЖ. При открывании крышки не обязательно будет пшик т.к. насос от старости может и не создавать давления в системе такого чтоб пшикнуло. Если кто не согласен то извините я всего лишь поделился своим мнением и личными наблюдениями

[Юра 80]

MAX7733641, если можно - чуть подправлю:

а как только сработает термостат должно наощупь почувствоваться как по нижнему шлангу хлынет горячая ОЖ.

она не хлынет - термостат полностью открывается около 8 минут, шланг постепенно но достаточно быстро будет становиться более горячим.

При открывании крышки не обязательно будет пшик т.к. насос от старости может и не создавать давления в системе такого чтоб пшикнуло.

Пшик будет обязательно, т.к. система должна быть герметична. Давление повышается от нагрева, а не от давления насоса. Если пшика нет - значит в пробке (или в системе) есть неучтенное отверстие.

[MAX7733641]

Пшик будет обязательно, т.к. система должна быть герметична. Давление повышается от нагрева, а не от давления насоса. Если пшика нет - значит в пробке (или в системе) есть неучтенное отверстие.

Спасибо за инфо буду знать

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.

[Юра 80]

MAX7733641, вообще, в пробке расширительного бачка есть клапан, т.е. это не просто пробка, лишнее давление он сбрасывает, но лишнее - это, если не ошибаюсь, около полутора атмосфер.

[747]

Выпирало - выпирало... перестал доливать охлаждайку и всё ОК!)) Езжу так до сих пор и нормалёк. А вот почему так не пойму))

[MAX7733641]

Выпирало - выпирало... перестал доливать охлаждайку и всё ОК!)) Езжу так до сих пор и нормалёк. А вот почему так не пойму))

Я пытался понять но так и не получилось, единственые логические объяснения радившиеся в мозгу это воздушная пробка или заклинивший термостат

[limit]

MAX7733641, вообще, в пробке расширительного бачка есть клапан, т.е. это не просто пробка, лишнее давление он сбрасывает, но лишнее - это, если не ошибаюсь, около полутора атмосфер.

от 1,2 до 1,5bar.

[hrak]

Выпирало - выпирало... перестал доливать охлаждайку и всё ОК!)) Езжу так до сих пор и нормалёк. А вот почему так не пойму))

Заправлять антифриз в бачок, коллеги, необходимо строго по предписаниям завода-изготовителя. А он указывает на заправку антифриза в бачок на уровень чуть выше отметки "MIN" (а не до горловины ) Антифриз в процессе нагревания расширяется, и ему необходимо куда-то э-э-э, расшириться.

[747]

Выпирало - выпирало... перестал доливать охлаждайку и всё ОК!)) Езжу так до сих пор и нормалёк. А вот почему так не пойму))

Заправлять антифриз в бачок, коллеги, необходимо строго по предписаниям завода-изготовителя. А он указывает на заправку антифриза в бачок на уровень чуть выше отметки "MIN" (а не до горловины ) Антифриз в процессе нагревания расширяется, и ему необходимо куда-то э-э-э, расшириться.

Возможно коллега Вы правы!!! В последнее время вообще забыл, где находится расширительный бачок. На минимальном уровне вот уже несколько месяцев и всё ОК!!!

[Michko_Smit]

У меня была такая проблема, проверял термостат, датчики, вентилятор, а проблема была в левом антифризе, нашел ее путем кипятильника и электронного градусника, он уже кипел при 98 градусах, а это как раз порог срабатывания вентилятора, и он срабатывал, но с бачка уже вовсю свистало.

[Sly]

Michko_Smit, даже обычная вода в герметичной системе охлаждения закипает при 110-115 градусах.