Белорусский Audi Клуб

Похолодало - И: периодически гонит запах в салон - пахнет горелой свиньей... жесть. "Кто там мог сдохнуть?"
В очередной раз пошел запах в салон (сильный) - оперативно остановился, открыл капот - вроде увидел дым (дымок - светлый но не белый) - с правой задней части двигателя (с правой стороны двигла с низа сзади дымнуло - это если смотреть спереди под капот).
В прошлом году в холод тоже был запах периодически, но я не обращал внимание.
Проблема проявляется ТОЛЬКО когда работает ПЕЧКА (т.е. на климате выставлена температура большая чем на улице).

Проверьте фильтра салонные. Ну и попробовать осмотреть пространство, вокруг того места где видели дым. Может действительно кто застрял там.

cbusiness писал(а):ТОЛЬКО когда работает ПЕЧКА

или до радиатора печки мышка какая доползла.

Доброго времени суток! Подскажите запах в салон идёт не очень, но только когда останавливаешься или замедляешься но не всегда и при дожде идёт парок в левом верхнем углу из-под капота ? Заранее спасибо

так может течь в развале двигателя какая ?

Maximus150785, тут нет медиумов или экстрасенсов. Приезжайте на съезд Клуба, к хорошо себя зарекомендовавшим одноклубникам, проверенные СТО и там пусть специалисты ставят диагноз и решают проблему.

Проблема не типовая и дать точный ответ не видя авто трудно, я бы сказал невозможно.

кошак подгорел

Audi q7 casa 2008. Решил проблему запаха гари в салоне. Проявлялось только на холостых. Так же если нюхать при закрытом капоте то сильно воняло возле стекла спереди справа. ПО советам проверял коротыш с ним все оказалось ок. Потом наткнулся на статью на https://www.drive2.ru/l/6280223/, пообщался с этим человеком. Пообщался еще с wlapot и igor33 и решил что запах идет из вентилляционных отверстий для форсунок. Хитро изогнувшись можно было увидеть небольшой подтек карамельного типа рядом с колектором. Похоже это и была причина. Решил менять все 3 цилиндра, т к наверняка не знал какой именно подсирает.
Купил
‎‎059 130 216 C Кронштейн форсунки топливной
WHT 000 884 Кольцо уплотнительное топливной форсунки
‎59 130 519 Сальник
‎59 130 119 Сальник

Менять решил сам, т к в ближайшее время ехать надальняк и никого за день не нашел кто бы согласился делать. Перед снятием посмотрел видео https://www.youtube.com/watch?v=Oo0bsOo4bjQ&vl=ru . Придало уверенности и понимания что делать. Отдельное спасибо wlapot. Снимается обратка(по видео не сильно понял как, но в результате получилось), так же снимаются штекера и откручиваются хомуты которые держат косу. Снял для удобства воздушный пластиковый патрубок на турбину(можно не снимать).
Несмотря на пробег 240к форсунки вынялись легко все три. Тянул как в видео за трубку не откручивая(от форсунки) ее вообще. Проблема(выхлоп и гарь) была только в первой, но по фото видно состояние прокладок. Промыл все карбклинером. Форсунки пометил изолентой что бы не запутаться. Поменял прокладки. Кронштейны менять обязательно, сам бы не поверил если бы не сравнил новые и старые. Старые такое ощущение что разогнулись не смотря на свою массивность(фото 4, по середине новая). ПО времени потратил на 3 форсунки 3 часа(вообще не спеша). Дольше их отмывал. Поставил все тоже без проблем. Завелся. Сложностей никаких не возникло, разве что неудобно все отмывать. Результат: запаха выхлопных газов в салоне нет. Доволен.

Kosobutskiy, благодарю за еще один хороший отчет с подробным описанием. И главное что проблема решилась.

Паша писал(а):Источник цитаты благодарю за еще один хороший отчет с подробным описанием. И главное что проблема решилась.

По возможности буду продолжать. Я б сказал что восновом все сидят на русских ресурсах, там значительно больше народу, значительно больше советов и т д(а может быть белорусы даже на советы жадные). По этому надо попробовать развивать аналогично и в РБ. А то тут как-то я зареген давно, но найти описания каких-либо проблем или вопросов не получалось

Kosobutskiy писал(а):Источник цитаты но найти описания каких-либо проблем или вопросов не получалось

Может не сталкивался народ с ними... может авто было "живым" при покупке и в дальнейшем нормально эксплуатировалось и обслуживалось...

Появился запах выхлопных газов или охлождающей жидкости типа как пахла повреждённая печка на старых машинах в салоне.
Что может быть?

Страна! Подскажите плиз... начался сезон работы вебасто и в салон стало тянуть выхлопными(
Вопрос... у всех так или это косяк на вебасто?

vip.vvs, проверьте выхлоп от отопителя до глушителя. Должен быть герметичным и выводится за защиту моторного отсека. Особого запаха быть не должно, тем более постоянно.

Бывает хомут на выхлопной вебасты(под подкрылком) откручивается. Еще(в теории) если вы повынимали спец дренажные резинки(которые часто забиваются листьями и прочим, потом скапливается вода в большом отсеке под дворниками) может быть кратковременный эффект запаха вебасты.