Белорусский Audi Клуб

hp_unit писал(а):

DIA писал(а):Да всех любителей привета от дедушки гитлера современных V6 рано или поздно ждет вот это.

Красивый вид

О.. ЯЯ дас ист фонтастишь, как его вижу сразу перед глазами икорка черная и ложкой ложкой, спасибо дедушке.

Надо менять однозначно, проверить растяжение цепей, если все ок, то можно отделаться натяжителями.
Я уже прошёл через это.... Я сделал по полной с цепями...

Aikons писал(а):Здравствуйте уважаемые форумчане. После 2х лет эксплуатации Q7 с дизельным мотором CJGA озадачен необходимостью замены натяжителей цепей ( при заводке слышен характерный звук бряцающей цепи в течение 3-4х сек..

так что слышно по вашей проблеме ?

так что слышно по вашей проблеме ?[/


Отдал в ремонт, уже сняли агрегат. Будут менять натяжители, а заодно и цепи и т.п. В общем пока сказать нечего. Надеюсь обратно все соберут без проблем

Всем привет.
Спустя нескольких недель ожидания сегодня забрал ку-ку после ремонта. Даже не знаю, что сказать!!!
Поменял цепи, натяжители прокладки и т.п. (В моем варианте только со снятием мотора) все ролики с помпой и ремнем, масло в АКПП, ДВС, фильтра, антифриз. Все детали только оригинал, стоимость з/ч и работ повергла в шок!

Распиши по пунктам что сколько стоило.

Aikons писал(а):... стоимость з/ч и работ повергла в шок!

результатом хоть довольны?

LIS писал(а):

Aikons писал(а):... стоимость з/ч и работ повергла в шок!

результатом хоть довольны?

По результату сложно сказать, ничего не изменилось, только двигатель тише стал работать.

можно узнать цену за счастье ?

подскажите может кто встречался с данной проблемой, машина едет норм, только периудами загараеться ошибка, двигатель каса 008224 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2) P2020 - 003 - Implausible Signal - MIL ON

По моему пустяки заменить вот эту деталь наверное скорее всего и все будет по фэншую, можно вообще отказаться от этого бреда инженерной мысли как все делают удалить программно как страшный сон их, туда же до кучи сажевый некоторые гурманы эстеты еще и ЕГР предпочитают опустить, ну и как же лошадей не поднять при этом. А еще много народу восстанавливает их не ведитесь лохотрон.

поставить новые внутренности коллектора и новый ремкомплект это более правильный вариант ..... удалить тоже можно , вместе с сажевым и егр, чип это по желанию ..... тяги в коллекторах при програмном отключении должны быть удалены физически .

V999 писал(а):поставить новые внутренности коллектора и новый ремкомплект это более правильный вариант ..... удалить тоже можно , вместе с сажевым и егр, чип это по желанию ..... тяги в коллекторах при програмном отключении должны быть удалены физически .

может посоветуете к кому можно обратиться с этими вопросами, кто уже решал данный вопрос по разному в зависимости от желания заказчика. а то на сто так уже много развода и каждый супер спец.

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунды:

DIA писал(а):По моему пустяки заменить вот эту деталь наверное скорее всего и все будет по фэншую, можно вообще отказаться от этого бреда инженерной мысли как все делают удалить программно как страшный сон их, туда же до кучи сажевый некоторые гурманы эстеты еще и ЕГР предпочитают опустить, ну и как же лошадей не поднять при этом. А еще много народу восстанавливает их не ведитесь лохотрон.

а програмно это просто ошибку через ваг или что поумнее программа должна быть

maxbelu писал(а):а програмно это просто ошибку через ваг или что поумнее программа должна быть

Нет это перепрошивка изменение программы или как хочется так и называйте эбу двигателя, и он просто не будет видеть этих заслонок надо сажевый и его туда же итд итп.

maxbelu писал(а):может посоветуете к кому можно обратиться с этими вопросами

Да не вопрос погодите появятся как словно мух на сладкий стол.

V999 писал(а):поставить новые внутренности коллектора .

Видал этот привет из кЕтаЯ, напильником подпилить молоточком ударить, на ебэе заказывали лучше бы этого не видел Не дай бог оторвет эту заслонку хоть одну мотор можно точно поменять. Хотя может такой рем комплект попался. Поэтому считаю лучший вариант удалить программно, заслонки две замена этого комплекта с работой будет наверное выше чем перепрошивка.

програмно без удаления старых ? всё делается как в оригинале... без молоточков и напильников )))

V999 писал(а):програмно без удаления старых ? всё делается как в оригинале... без молоточков и напильников )))

Это кому ты такие вопросы задаешь мне что ли? Мне то не надо как делается это фантики проглотят но не я и кто делает кетайцы запчасти или дядя вася за проходной моторного завода не плохо указать самопал кетай или оригинал. В любом случае программно удалил потеря мощности пару лошадиных сил и дешевле выйдет.

Иорь не пиши бред )

V999 писал(а):Иорь не пиши бред )

Какой бред, у все кончается вот этим и если только денег куры не клюют флаг в руки. программно на корню и слава богу законы наши позволяют пока еще экологические. В итоге у всех все кастрировано у некоторых и егр еще.

удаляют все ? это откуда такая статистика , с автотерапии ? не перешли ещё кьюшки в отряд корчей , у процентов 90 приезжающих авто всё работает по штатному .

Вова какая разница корч или не корч, весь мир знает что вихревые это болезнь как и сажевый имеют свой ресурс причем не такой и большой, нет проблем кто то меняет кто удаляет как кому нравится.viewtopic.php?f=45&t=26256