Скажите, а где ветка по Audi Q7

Властелин колец

Vicus писал(а):На съезде проверим?

По паспорту 9.1 с до 100км/ч

Добавлено спустя 33 секунды:
Где будешь замерять?

Vicus · Сообщение **Vicus** » 06 май 2011, 14:19

Властелин колец, ну там же дорожка прямая есть вроде

flavor · Сообщение **flavor** » 06 май 2011, 14:24

для точности замеров я предлагаю поставить пост ГАИ !

Vicus · Сообщение **Vicus** » 06 май 2011, 14:40

flavor, а я предлагаю кому-то поучаствовать

Cezario · Сообщение **Cezario** » 06 май 2011, 15:05

http://www.audi.by/by/brand/ru/models/q ... attro.html

http://www.audi.by/by/brand/ru/models/q ... attro.html

жмем динамические характеристики

Vicus · Сообщение **Vicus** » 06 май 2011, 15:10

Ну там двигатель же более новый, чем у меня

А по вашей все верно - вопросов нет!

flavor · Сообщение **flavor** » 06 май 2011, 15:10

Vicus, скинь когда и где !

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 07 май 2011, 02:05

flavor, Vicus, и я бы заехал

Z007Q7 · Сообщение **Z007Q7** » 26 июн 2011, 12:29

Vitaliyak писал(а):
Инна писал(а):
Vitaliyak писал(а): а гробы эти (Q7, X5) с закосом "под джип" меня не впечатляют. Тяжелые, с высоким ЦТ... кренятся в повороте, как баржи при загрузке

попрошу не злить владельцев Q7... с таким же успехом Ваше авто могу смело назвать пузотеркой, сидишь, как в окопе, не видно ничего,.

а что там видеть?! газ в пол - и впереди никого нет... пока там эти "бегемоты" раскочегарятся
Низко сидишь? Неуверенно себя чувствуешь? Так это симптом неопытного водителя: кресло повыше, к рулю поближе, чтобы видеть кромку капота, руки в локтях согнуты под углом 90 градусов - типичная посадка обладательницы "крутого джипа"
Низкий ЦТ, низкая посадка делается только для блага авто и водителя: бОльшая устойчивость на скоростной прямой и в повороте, меньшие крены, меньшее аэродинамическое сопротивление, лучшая аэродинамика - следовательно лучше динамика и макс скорость при такой же мощности... еще преимущества?
попсовая мода на "паркетники" в общем то и пришла от Тойоты РАв4 - типичного бабского авто... ой-ай я тоже такую хочу... высоко сижу, далеко гляжу! Что ты там видишь, крассавица? Через крыши бусов-грузовиков и др "кроссверов"?
Ой не могу, рассмешили!
зы: и "моя" туда же Q5, Q7 из Штатов... а сама летает на А4 В6 с визгом резины, серьезно размышляет про чип на 210сил, низкопрофильную резину и 98-ой бенз с высокооктановой присадкой!
Говорю ей: да ты с твоим стилем вождения "кроссвер" в один день на крышу положишь в повороте! Не верила... покатались на RX330. Поверила! Теперь хочет А5 3,2фси с ДСГ

Если не возражаете выскажу и свое мнение по этому поводу, низкие машины это лучшее расположение центра тяжести выше устоичивость на предельных скоростях в поворотах... и т.д. и т.п. Но все эти достоинства уместны где нибудь в Европе Америке, там где для передвижения этих машинок создаются условия типа гладкой дороги, жесткого контроля безопасности движения (нашим дай разогнаться, потом костей не соберешь (знать меру ни в скорости ни в кол-ве выпитого мы не могем в силу менталитета)))) ) исходя из этого, а это далеко не все моменты из минусов низких машин, могу с уверенностью сказать что более менее для наших условий ямочно дырочного асфальта подойдёт кроссовер, а если ещё и женщина за рулем то тогда можно взять в учет и высокие бордюры ))). Я считаю что сравнение автомобилей разных классов, таких как джипы кросоверы бусы кабриолеты вообще не уместно, это машины для разных условий эксплуатаций!!! Audi Q7 и Audi A8 это как седан и кабриолет в зимнее время ))) совершенно разные машины для совершенно разных целей!!!

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 27 июн 2011, 11:28

Z007Q7, пардон, а как на счет того, что на современных джипах\кроссоверах и на том же кю7 стоят совершенно обычные легковые подвески? отличие лишь в клиренсе... почему вы думаете, что более высокий кузов дает возможность ехать быстрее по неровной дороге\ямам\ухабам? Его же сильнее болтает\накреняет и т.д... Единственное реальное преимущество, ИМХО, это "кроссоверная" резина с чуть более высоким профилем... а пневма с алюминиевыми рычагами что на кю7, что на А8 - одна и та же!

АУДЮК · Сообщение **АУДЮК** » 02 янв 2012, 02:50

Z007Q7 писал(а): Если не возражаете выскажу и свое мнение по этому поводу, низкие машины это лучшее расположение центра тяжести выше устоичивость на предельных скоростях в поворотах... и т.д. и т.п. Но все эти достоинства уместны где нибудь в Европе Америке, там где для передвижения этих машинок создаются условия типа гладкой дороги, жесткого контроля безопасности движения (нашим дай разогнаться, потом костей не соберешь (знать меру ни в скорости ни в кол-ве выпитого мы не могем в силу менталитета)))) ) исходя из этого, а это далеко не все моменты из минусов низких машин, могу с уверенностью сказать что более менее для наших условий ямочно дырочного асфальта подойдёт кроссовер, а если ещё и женщина за рулем то тогда можно взять в учет и высокие бордюры ))). Я считаю что сравнение автомобилей разных классов, таких как джипы кросоверы бусы кабриолеты вообще не уместно, это машины для разных условий эксплуатаций!!! Audi Q7 и Audi A8 это как седан и кабриолет в зимнее время ))) совершенно разные машины для совершенно разных целей!!!

Наконец, хоть один трезвый ответ!

MICH · Сообщение **MICH** » 02 янв 2012, 13:23

АУДЮК,

     Оффтопик:
и стоило регистрироваться, чтобы такой мощный пост выдать?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 02 янв 2012, 13:32

MICH писал(а):и стоило

ты имеешь в виду - процитировать пол-страницы и написать пять своих слов?

АУДЮК, с наступившим!
Чесслово, не нужно ТАК много цитировать.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 05 янв 2012, 23:17

Z007Q7,

сравнение автомобилей разных классов, таких как джипы кросоверы бусы кабриолеты вообще не уместно, это машины для разных условий эксплуатаций!!! Audi Q7 и Audi A8 это как седан и кабриолет в зимнее время ))) совершенно разные машины для совершенно разных целей!!!

ну... к слову сказать седан и кабриолет в зимнее время ездят абсолютно одинаково... впрочем как и кю7 вместе с авоськой... и цели у них совершенно одинаковые: возить попу владельца на работу\в гипер\к теще на блины... другое дело, что если к теще ехать надо через поле, то тут лучше подойдет кю7... хотя зачем? Потом еще за трактором 5км пиздов@ть... :hahaha:

Иными словами, современные "кроссоверы" есть не что иное как приподнятый минивен... просто большой, комфортный универсал с чуть приподнятым клиренсом. ИМХО.

АУДЮК · Сообщение **АУДЮК** » 12 янв 2012, 05:26

С новым Старым, Авдюшники !
И шо здесь такого страшного?
Ну, повился достойный ответ адекватного "новичка".
Я полностью разделяю его мнение - достойное и убедительное.
По крайней мере, не по типу : "У нас в Бобруйске девки лучше".
А некоторые сразу "уффтопают".
Темка то о Q7..., а сильных "кузьководов" я здесь и не увидел...
ПыСы:
Что касается А100 - А6С4TDI 2.5 (последняя - май 1997г.в. с чистым пробегом всего 140тыс. км, покупал у Фрица Цицмана,оставленную для музея при 90тыс пробега за 11таузенд EUR, 2 года назад и ни капли не жалею), сменил 4шт.,то юзаю их с 90-х годов, все сними понятно, как с автоматом калашникова, рука не поднимается продавать, стоит в НЗ - настоко надежный танк - иногда пересаживаюсь, лепота - ностальгия, однако...
ДРУГОЙ ТАКОЙ МАШИНЫ В МИРОВОМ АВТОПРОМЕ УЖЕ НЕ БУДЕТ, к сожалению...
Так шо я конченый аудюк - таковым и останусь, хотите - судите, казните, оффтопте...
Q7юзаю пол года, признаюсь, даже для меня - старого "аудюка" - сложнее, совсем другой подход нужен, без кувалды...
Вот и вынужден искать похожего на меня, со сбывшейся мечтой идиота, как говорят хохлы - земляки: Купыв мыло - то йиж...
И ради этого , представте себе, зарегился...

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 23 фев 2012, 00:16

АУДЮК, сорри... ни о чем!

АУДЮК · Сообщение **АУДЮК** » 23 фев 2012, 02:03

Vitaliyak писал(а):возить попу владельца на работу\в гипер\к теще на блины...

Vitaliyak, сорри... ни о чем!
Разве, что "за трактором 5км пиздов@ть", и так все 1994 коммента? - Ну, тада прям Платон-Шумахер...
Уроки сделал?
А то предки в угол поставят...
А я только "С новым Старым" Всех, но не Вас лично, ничего личного...

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 23 фев 2012, 10:33

АУДЮК, так ты определись: "уроки сделал?" или "Вас лично"... неадекват какой то... впрочем как и впредыдущем посте... каша про деффок в бобруйске, вечную С4 и с кувалдой к кю7...
короче закрыто. Сорри за оффтоп.

flavor · Сообщение **flavor** » 23 фев 2012, 11:08

если что кабриолет зимой - отличная тачка !
:kurevo:

Добрый день Добрые люди! :hi:

Где тут обсуждается тема о покупке/продаже б/у Audi Q7 , в частности в Россию :oops:

Белорусский Audi Клуб

Скажите, а где ветка по Audi Q7

Кто сейчас на форуме