VAG внедряет сажевый фильтр для бензина
Добавлено: 17 авг 2016, 10:11
Новые технические решения в связи с ужесточением евронорм.
Европейские законодатели в очередной раз ужесточили нормы токсичности выхлопа. Окончательная дата еще не принята, так как не все производители успеют перейти на новые показатели: ограничения выхлопа ужесточатся в 10 раз на бензиновых двигателях! В связи с этим VW Group планирует использовать сажевый фильтр на бензиновых двигателях своих марок, благодаря которому удастся снизить до 90% вредных выбросов.
Фильтр получил название GPF (Gasoline Particulate Filter) - бензиновый фильтр твердых частиц, что созвучно названию DPF - (Diesel Particulate Filter) - соответственно дизельный фильтр твердых частиц.
Первыми GPF фильтр получат двигателя 1.4 TSI Volkwagen Tiguan и 2.0 TFSI Audi A5 уже в июне 2017. Планируется, что к 2022 г. количество авто VW Group с подобным оснащением достигнет 7 млн. ежегодно. Также по причине новых евронорм все дизельные двигателя VW получат продвинутые селективные нейтрализаторы SCR (Selective Catalytic Reduction).
Европейские законодатели в очередной раз ужесточили нормы токсичности выхлопа. Окончательная дата еще не принята, так как не все производители успеют перейти на новые показатели: ограничения выхлопа ужесточатся в 10 раз на бензиновых двигателях! В связи с этим VW Group планирует использовать сажевый фильтр на бензиновых двигателях своих марок, благодаря которому удастся снизить до 90% вредных выбросов.
Фильтр получил название GPF (Gasoline Particulate Filter) - бензиновый фильтр твердых частиц, что созвучно названию DPF - (Diesel Particulate Filter) - соответственно дизельный фильтр твердых частиц.
Первыми GPF фильтр получат двигателя 1.4 TSI Volkwagen Tiguan и 2.0 TFSI Audi A5 уже в июне 2017. Планируется, что к 2022 г. количество авто VW Group с подобным оснащением достигнет 7 млн. ежегодно. Также по причине новых евронорм все дизельные двигателя VW получат продвинутые селективные нейтрализаторы SCR (Selective Catalytic Reduction).
