Белорусский Audi Клуб

Люди, это что было? На первый взгляд выглядит как прогоревшая дорожка платы... предположительно последствия умирания какой-то более серьёзной детали...
вопрос - пропаять оловом? может ли влиять изменившееся сопротивление перемычки? Или всё на много серьёзней и нужно искать место пробоя дальше?
спасибо.

пропаивай. Просто нашлось слабое место.

Как будто был запаян SMDшный резистор большой мощности, но отпаялся. Поищи, может еще валяется где-то в корпусе.
Не думаю, что при таких токах поможет просто сопля из припоя.

на целой плате тоже не видно резистора...

Есть точно такая плата, но исправная? Можно фото того же места?

есть вариант номер 2.
Похоже что где-то тут подается напруга - вижу толстые пайки контактов.
Возможно здесь должен быть (по схеме) smd-предохранитель (100 ом кажется) - но его заменили тонкой дорожкой вместо детали -в китайской практике такого навалом.
попробуй тонкий волосяной проводок там пайнуть - если выгорит- что-то коротит.

Скорей всего - где-то в устройстве косяк есть. Судя по живой плате - тут не смд деталюха была, а специальное заужение дорожки (вариант предохранителя печатного ). Я бы что-нибудь тонкое запаял и попробовал бы включить. Через лампочку, к примеру.

пропаяли дорожку - выбило автомат...(((
задумались...

платы разные, целая на большую конфорку (это индукционная варочная панель), повреждённая на две маленькие. Напруга рядом - там стоит какойто диодный мост, на 4 вывода (крайние +/-, посредине S - переменное...) и два конца с него идут на эту дорожку... полностью вся плата на ебее есть - б/у стоит 300евро.

Я просто сразу не понял, что второе фото - это живая плата. Там тоже такое место, как будто что-то было припаяно, но отпаялось.

Беглое изучение матчасти показало, что ничего сложного в устройстве индукционной печи нет. Большинство нагугленных схем представляют из себя двухтактный полумост, нагруженный на нагревательную катушку:



Соответственно сгоревшая дорожка скорее всего ведет от выпрямительного моста к силовому полевику (справа на фото). Его бы я в первую очередь выпаивал и прозванивал.

я тебя уважаю! ты знаешь языки неизвестные мне... ещё раз и по русски... у тебя собака есть? представь, что ей объясняешь!

Bill Humble писал(а):как будто что-то было припаяно, но отпаялось.

Там разрыва дорожки нет.

Добавлено спустя 47 секунд:

AUTOBAT писал(а):представь, что ей объясняешь!

Фоткай плату с другой стороны.

не могу пока... завтра сделают
проблема в том, что это последствия нашего визита во францию...(((( соответственно и печка там, на квартире у друга... он уже дрыхнет.
С обратной стороны ряд транзисторов 20N60A4D, 4 вроде... деталь NH23AT, и тот диод... печка BOSCH PIS645T01

AUTOBAT писал(а):ряд транзисторов 20N60A4D

Вот их и менять. По версии Bill Humble. Тестером бытовым их не проверишь. Или - гугл - как проверить igbt
Я бы менял все.
И мост бы за одно проверить.

про полевики мы вычитали на форумах сразу, там даже их схема проверочная есть... но решили не заморачиваться и тупо заказали с китая 10шт. за пару евро.(они так продаются)
мост да... он ближе всего к этому месту, но пишут - если горит перемычка, то мост живой... надеемся! всё равно не знаем, как проверить...

AUTOBAT писал(а):всё равно не знаем, как проверить...

ну мост из четырех диодов состоит. Они в одну сторону имеют маленькое сопротивление, в другую - большое. С ними проще. По модели печки ничего не гуглится ВООБЩЕ. Одна ссыль французская. Без схемы.

проверь еще конденсаторы на вздутость - боченки такие круглые. Серебристой попкой вверх. Эта попка иногда вздутая или треснутая.

я тоже только немецкую инструкцию нагуглил...((( вывод - играться без кастрюли лучше не надо! мои босяки именно это и делали.

конденсаторы (электролиты) на вид, как новые...

Я проверяю IGBT мультиметром. Ставлю в прозвонку диодов. Переход коллектор-эмиттер должен либо вообще не звониться, либо звониться в одну сторону. Если в обе стороны КЗ, транзистор однозначно дохлый.

Я бы их все-таки прозвонил. Мало того, что китайские детали могут быть поддельными, с худшими характеристиками, так еще и есть 5% вероятности, что дело не в транзисторе. При пробое одного из резонансных конденсаторов симптом по идее будет такой же - перегорание предохранителя. При залипшем в открытом состоянии драйвере затворов - тоже.