Белорусский Audi Клуб

Перед тем как начать тему, я долго думал о ее названии и назначении.
Некоторые уже знают про мою эпопею с 80-ой 91 года. Мелкое дельце вылилось в нормальную такую работку
Именно в этой машине впервые я увидел огромное число несуразностей, которые люди творили в непойми каком состоянии, а теперь их нужно (косячки эти) побеждать. Ко мне машина приехала СВОИМ ходом.
Всем желающим предлагаю рассказывать и показать "изыски" в машинах, своих и не своих - это будет интересно всем. Итак, хорош пиликать, давайте смотреть фотги

Это для разминки, подумаешь, Крышка ГРМ потерялась.



В поисках хорошего контакта



Ракурс немного неудобный. Чтобы не бренчал щиток, его закрутили в трубочку. А что бы точно не бренчал - обварили вместе с болтом, держащим ступицу. Спасибо тебе, СВАРЩИК! Полдня сегодня тебя вспоминал.



Сухой подшипник. Зато экономим на весе.



Ну и на закуску. Замечательная крышка хэнд-мейд



Ну а че?! Все ж двигалось

P.S. Колька, держи арбуз

Зэпар забросил, на старую добрую аудятину потянуло?

PhoeniX, добрую, говоришь? 6 болтов, крепящие заднюю ступицу к балке, держались часа 4, а один еще остался зимовать.
Из них:
- два выкрутилось шестигранником, як трэба;
- два сломались в теле, после торкса Т45, оин из них высверлил и прогнал резьбу;
- один выкрутился торксом;
- еще один сломал торкс, но я его обровнял, осколок приварил к болту и все-таки вывернул

Как я зачищал старую сварку вокруг болта, вот это был номер

Trace писал(а):Замечательная крышка хэнд-мейд

и кого твой энштейн в одессе этим удивить хочет? Я как-то презик надевал, чтобы не расплескивалась тормозуха. У товарища семера (жига) была.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
карбовая восьмидесятка, отличный авто!

Юра 80 писал(а):карбовая восьмидесятка

це не факт, может быть и моник. особливо два датчика температуры ОЖ на эту мыслю наталкивают

Добавлено спустя 1 минуту:

Trace писал(а):добрую, говоришь

ну видишь, как она тебе дает возможность на длительные и сильные отношения... это не в C6 колодки ваг-комом менять

PhoeniX писал(а):два датчика температуры ОЖ

Если память не изменяет - у моника внутри моника собственно свой датчик, и внешний ему не очень нужен. Хотя - это по воздуху... Хез, в общем, не буду спорить.

     Оффтопик:

Trace писал(а):6 болтов, крепящие заднюю ступицу к балке, держались часа 4,

- это рассказывает тот, у которого дети дома плачут а он спокойно крутит гайки в свое удовольствие.... меня бы - золотая у тебя жена

ставлю на карб ..... по внешнему виду - это мой первый девайс на котором пришлось "гойсать" и ковыряться ....

Юра 80, ну у меня на карбовой 80-ке один датчик в тройнике (вроде, давно под капот не лазил), на инжекторе было 2 датчика. А на теперешней вообще хер поймешь где что...

Серега, правду говорошь. Но в этот раз все со мной. Димон приходил инспектировать сначала стройку, потом эту... машину...

Trace, так ты расскажи, нафига козе боян и где зэпар!

Родне нужно было помочь по машинке, пару мелочей вроде на пару часов. По итогу половина запчастей с рынка не подходит, начинаешь одно делать - выливается в переборку узлов или части системы. Одни словом - старая, и к тому же уезженная предыдущим хозяином машина.

Зэпар ждет звездного часа, пока стройка главнее. В этом году гонял на нем по лесу - проходимость феноменальная.

Trace, да ладно а по лужам после дождя и потом? тормоза должны пропадать

BaRsupillamy, жуж - пенсионер, ему такой экстрим

BaRsupillamy писал(а):по лужам после дождя

- ни к чему

Добавлено спустя 52 минуты 58 секунд:
Может у кого часом крышечка для бачка тормозухи завалялась?

Trace писал(а):P.S. Колька, держи арбуз

И не такое кололи!

PhoeniX писал(а):может быть и моник

Моник, моник к бабке не ходить. Смущает другое АБС и задние суппорта редкость на мониках. А если есть АБС, то ГТС поставили 4-х штуцерный и глушанули выводы интерессно. Расположение масляного фильтра: на фольцовских моторах смотрит вниз, а на аудюшных, под наклоном к КПП. Может я ошибаюсь, но такой кронштейн у меня на пассате 3-ем.

Не знаю выкладывал или нет, но учился когда-то ездить на таком


Ну и отжигали конечно знатно Есть и продолжение если интересно
[video]https://www.youtube.com/watch?v=CP9bwHewk_g&feature=youtu.be[/video]

Морозик писал(а):на фольцовских моторах смотрит вниз, а на аудюшных, под наклоном к КПП

под наклоном там где есть маслоохладитель. без него - как на фото.

Это не единственная странность. Салон комфорт эдишн, и передние весла, из наворотов люк и электрозеркала. Правое правда не работает, т.к. меняли дверь и в ней нет отверстия под электрику.

Вова - выкладывал, но без видео

4 часа убили сегодня на извлечение последнего заломанного болта. Сначала пробовал приварить гайку к остатку болта, после 4 гайки понял, что затея провальная, хотя идея была хороша. Высверливали, потеряли центр, остатки выбивал потиху.
Но в итоге все получилось.

Потом не завелась из за севшего аккумулятора. Потом спустило колесо, не оказалось антифриза в двигателе, по дорого потекла печка, похоже пробита прокладка головы, т.к.двигатель парит из выхлопной.

Финал