Опять подорожание топлива...

maho · Сообщение **maho** » 21 авг 2009, 13:33

Собственно, тема...
http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=5887

Какие слухи может ходят еще?

Программа для контроля и подсчёта расходов на топливо ― Fuelio.
А Pro-версия может вести учёт вообще всех расходов на а/м.
Обсуждение Fuelio на 4pda.ru.

MICH · Сообщение **MICH** » 09 июн 2011, 12:04

отымели банки и народ на 5 ярдов евро.... браво!!!! :aplod:

S0lis · Сообщение **S0lis** » 09 июн 2011, 12:09

Nik_it_ON писал(а):почему 95Евро стоит 4500р, а ДТгавно стоит 4450р???

это же просто как 5 копеек: экологическая политика: при сгорании ДТ в выбросах содержится больше вредных веществ. в европе, кажется, ДТ тоже дороже, но там оно проходит обработку, направленную на снижение концентрации вредных веществ в выбросах, что в свою очередь удорожает ДТ.
у нас почему - загадка))) может меньше начнут покупать дизельных машин

Alexander · Сообщение **Alexander** » 09 июн 2011, 12:11

сайт Прокопович как бы намекает

Yusg · Сообщение **Yusg** » 09 июн 2011, 12:15

S0lis писал(а):это же просто как 5 копеек: экологическая политика: при сгорании ДТ в выбросах содержится больше вредных веществ

, нет это экономическая политика, вывозят из страны нелегально в основной массе только Дизельное топливо, да и экспортируют оффиц. в основном дизельное топлива. Цена максимальная - как заградительная мера, еще может норматив на отпуск заново введут....
Не до экологии сейчас в стране.....

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 12:16

S0lis писал(а):
Nik_it_ON писал(а):почему 95Евро стоит 4500р, а ДТгавно стоит 4450р???

это же просто как 5 копеек: экологическая политика: при сгорании ДТ в выбросах содержится больше вредных веществ. в европе, кажется, ДТ тоже дороже, но там оно проходит обработку, направленную на снижение концентрации вредных веществ в выбросах, что в свою очередь удорожает ДТ.
у нас почему - загадка))) может меньше начнут покупать дизельных машин

ну вот где ты такого начиталась ?? :rabota2:

выбросы у бензиновой машины гораздо больше чем у дизеля, дизель имеет больше в выбросах сажи.. и то это в старых дизелях..

S0lis · Сообщение **S0lis** » 09 июн 2011, 12:20

Yusg писал(а):Не до экологии сейчас в стране.....

вот черт, я конечно слышила, что литовцы там уже свою сисетму бизнеса по скупу топлива с приграничных АЗС организовали, с процессами буксировки верениц авто за 500 у.е с пустыми баками...
...но всегда хочется думать о хорошем и надеяться на лучшее...

Добавлено спустя 53 секунды:

flavor писал(а):выбросы у бензиновой машины гораздо больше чем у дизеля

ну это еще нужно доказать)

Yusg · Сообщение **Yusg** » 09 июн 2011, 12:26

flavor писал(а):выбросы у бензиновой машины гораздо больше чем у дизеля

не вводите в заблуждение ... Все зависит от качества топлива - соответствие его установленным требованиям по содержанию в нем примесей (Евро1,2,3,4,5). Вы же не будете утверждать, что наш дизель (соотв. стандарта Евро 3,4) имеет меньше "выхлоп" чем АИ95 Евро-5 (мозырьский)???

S0lis · Сообщение **S0lis** » 09 июн 2011, 12:27

Yusg писал(а):Вы же не будете утверждать

ну вот flavor хотел поспорить :hahaha:

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 12:30

S0lis, Audi A3 Attraction 1,4 TFSI
Расход топлива комбинированный:
5,7 л/100 км
Расход топлива (городской):
7,3 л/100 км
Расход топлива (загородный):
4,8 л/100 км
Комбинированный уровень CO2:
132 г/км
Audi A3 1,6 TDI
Объем двигателя:
1598 см³
4,1 л/100 км
Расход топлива (городской):
5,0 л/100 км
Расход топлива (загородный):
3,7 л/100 км
Комбинированный уровень CO2:
109 г/км
Число дверей:
2/3 Двери
Евро5

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Yusg писал(а):
flavor писал(а):выбросы у бензиновой машины гораздо больше чем у дизеля

не вводите в заблуждение ... Все зависит от качества топлива - соответствие его установленным требованиям по содержанию в нем примесей (Евро1,2,3,4,5). Вы же не будете утверждать, что наш дизель (соотв. стандарта Евро 3,4) имеет меньше "выхлоп" чем АИ95 Евро-5 (мозырьский)???

Наш дизель евро 3,4 а топливо евро3,4,5 мозырьское ?
прости что за бред, почему к бензину одни нормы (евро-5) написаны а к дизелю, другие при том (евро3-4) ??
Оля, табличку года так не 80-го найти можешь ?

S0lis · Сообщение **S0lis** » 09 июн 2011, 12:34

про то что у бензиновых больше расход, речь не шла))) :pardon:

, мы говорили про сгорание одинаковых пропорций)) :oops:

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 12:37

S0lis писал(а):про то что у бензиновых больше расход, речь не шла))) , мы говорили про сгорание одинаковых пропорций))

какое нам дело до одинаковых пропорций ?
речь может идти о одинаковой работе либо другой величине а не о непонятных 100 гр топлива.
к примеру ты проехала от моего дома к себе или я от твоего к себе, путь один, затраченого топлива разное количество, оперируйте фактами а не отсебятиной

Yusg · Сообщение **Yusg** » 09 июн 2011, 12:38

flavor писал(а):Наш дизель евро 3,4 а топливо евро3,4,5 мозырьское ?

Маленький ликбез.
У нас в стране в настоящее время выпускают:
дизель соответствующий Евро 3 и Евро 4 (в зависимости от производителя)
АИ 92 - соответствующий стандарту Евро 3 (на обоих заводах).
Аи 95 - соотв. Евро 3 на "Нафтане" и соотв. Евро 5 на Мозырьском заводе.
По "нормам" АИ 92 не соответсвует требованиям предъявляемым к топливам ЕВРО-5, соответственно НИ КОГДА топлива АИ92 Евро-5 вы не увидите.

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 09 июн 2011, 12:43

а чего спорить? видят что крученные экономисты набрали дизелей, включается вариант "жопы с лабиринтом", (в германии дизиляки всегда облагались налогом, чтоб не умничали...

) норма одна - заработать! хоть на воду или воздух перейдите, а правители своего не упустят, будут рассчитывать по количеству вдохов и глотков, поставят счётчики воздуха на впуск и выпуск, отдельно на машину и дополнительный на организм...

S0lis · Сообщение **S0lis** » 09 июн 2011, 12:43

flavor, если уже так сладко, как ты расписываешь, почему тогда во многих штатах США ДТ использывать вообще запрещено????

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 09 июн 2011, 12:45

уточни... плиз.

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 12:46

Yusg, справочно
официальные источники, топливо марок евро 3 ?? где ?
http://mnpz.by/index.php?lang=ru&kp=products&artid=6 смотрим и изучаем, два вида ДТ, с содержанием серы 0,005 и 0,001 %
http://www.naftan.by/ru/default_ru.aspx

В настоящее время ОАО "Нафтан" выпускает дизельное топливо с содержанием серы только менее 0,005 и 0,001 % вес.

Yusg · Сообщение **Yusg** » 09 июн 2011, 12:50

MICH писал(а):отымели банки и народ на 5 ярдов евро.... браво!!!!

Один из комментариев на российских форумах:
"Ой мне кажется, Батька обхитрит всех! Наберет кредитов, вложит их в страну, а в августе США объявит дефолт. А Батька, как всегда - чемпион!" :rofl:

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 12:56

Yusg,

S0lis писал(а):почему тогда во многих штатах США ДТ использывать вообще запрещено????

ссылки факты... :crazy:

Yusg · Сообщение **Yusg** » 09 июн 2011, 12:58

flavor писал(а):официальные источники, топливо марок евро 3 ?? где ?

http://www.belneftekhim.by/ru/collabora ... c94f9.html :drinks:

flavor · Сообщение **flavor** » 09 июн 2011, 13:01

Yusg писал(а):дизель соответствующий Евро 3 и Евро 4 (в зависимости от производителя)

Весь объем дизельного топлива белорусских нефтеперерабатывающих заводов выпускается в соответствии со стандартами Евро-4 и Евро-5 с ультранизким содержанием серы – менее 0,005 процента (50 ppm).

Автомобильные бензины Нормаль-80 и АИ-92 соответствуют требованиям стандарта Евро-3.

ОАО «Мозырский НПЗ» производит бензин АИ-95 в соответствии со стандартом Евро-5.

прости ты сам себя опроверг !

Белорусский Audi Клуб

Опять подорожание топлива...

Опять подорожание топлива...

Кто сейчас на форуме