Аварии

Ну квака- опасная иногда штука, тут не поспоришь.

Добавлено спустя 28 минут 31 секунду:
Отписался там в поддержку водителя ауди. Пока его там школоло не сожрали с потрохами.
Вот жесть

Кстати. На улице Кропоткина (напротив инфекционки) прокапали две охренительные ямы поперек дороги. С укороченной подвеской - можно только боком. Через одну переезжал прямо - шкрябнул днищем :evil:

limit · Сообщение **limit** » 16 ноя 2011, 22:01

Юра 80 писал(а):Ну квака- опасная иногда штука, тут не поспоришь.

Позволю себе немного поспорить (с толковым человеком это даже полезно

). Квака-то квака, ясны её преимущество в устойчивости, проходимости и разгонной динамике, но тормозит-то квака так же, как и любое другое идентичное (кроме конечно же веса самого привода) авто на недоприводе. В кваке, та же ABS c EDS. И считаю, что опасна она лишь тем, что дает малоопытному водителю излишнюю самоуверенность, что оправдывается, когда дело касается преимуществ кваки (см. выше), но может сыграть злую шутку - в случаях необходимости вовремя остановиться.

В вышеупомянутой ситуации, если посмотреть на фото,

становиться ясно, что водитель попал в зону с ледяным покрытием во время торможения ... не прямолинейного. И если EDL хоть как-то могло помочь ему, нажми он на педаль акселлератора, то в случае "тупого тормоза" столб очевиден. Но, к сожалению, мы не знаем, мог ли он сделать "то" или "это", т.к. впереди пешеходный и вполне вероятно там кто-то был (хотя комменты на онлайнере говорят об обратном).

Поэтому не квака - иногда опасная штука, а водитель сам по себе - иногда очень опасная штука. Простите за тавтологию.., как есть

.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 16 ноя 2011, 22:17

limit писал(а):Позволю себе немного поспорить

так нет у нас предмета спора

Квака - и ты наверняка с этим согласишься - когда на ней попадаешь на снежок-лед в первый раз - ведет себя достаточно непредсказуемо - ты ж взял машину с полным приводом (ассоциация с танком сразу возникает

) она должна СТОЯТЬ на льду, как 28 панфиловцев. И стоит - но на прямой, с плавным набором скорости. А вот в повороте может зад за перед занести, как на бумере. Да, на прямой, тронуться на ледяном подъеме - оч хорошо. А с тормозом или с газом в поворот - почти непредсказуемо - если не тренироваться. Да и если тренировался - тоже не всегда успешно можно вписаться. У нее иногда немножко больше передний привод, иногда - немножко задний

limit писал(а):Поэтому не квака - иногда опасная штука

Да. А водитель, который уверен в том, что она из любой ситуации вытащит. :drinks:

limit · Сообщение **limit** » 16 ноя 2011, 22:51

Юра 80 писал(а):так нет у нас предмета спора

Я бы на твоем месте добавил в профиль "Адекват". Получилось бы "Авторитет/Адекват"... ну или "Адекватный авторитет"

. Ну не попадались мне ещё ситуации на форуме, в которых ты был не на высоте. Приятно общаться, респект :drinks:

А для всех тех, у кого в голове промелькнуло: "Вот же льстит, мерзавец!", сразу хочу сказать - это моё личное мнение и хрен меня переубедишь... ИМХО вообщем.

Дальше по теме:

Юра 80 писал(а):Квака - и ты наверняка с этим согласишься - когда на ней попадаешь на снежок-лед в первый раз - ведет себя достаточно непредсказуемо - ты ж взял машину с полным приводом (ассоциация с танком сразу возникает ) она должна СТОЯТЬ на льду, как 28 панфиловцев.

Про ассоциацию - "в яблочко"!! ))) Только вот перед зимними покатушками (и не только кстати на кваке) всегда палю пол бака на закрытой для ДД площадке, покрытой первым снежко-льдом. Дабы пробудить "зимние инстинкты"

.

Юра 80 писал(а):А вот в повороте может зад за перед занести, как на бумере

Опять же, немного не согласен. У полного привода (в расчет беру 4A c 4-ым торсеном) недостаточная поворачиваемость, в отличии от бмв (задний привод, DSC отключено полностью или наполовину) с избыточной поворачиваемостью. Добиться того, о чем ты говоришь, можно лишь резким закрытием дросселя уже в повороте (ну и конечно же тормозом, ручником и раскачкой, но не об этом же речь

). "Тормози до поворота и ускоряйся в нем" - лично моё правило и тьфу, тьфу за 15 лет "непенсионерского" стажа только два ДТП... и то "третий в паравозе" и "тук на стоянке задом в сумерках" ( мать его в душу :cannabis:

).

Юра 80 писал(а):А с тормозом или с газом в поворот - почти непредсказуемо - если не тренироваться. Да и если тренировался - тоже не всегда успешно можно вписаться. У нее иногда немножко больше передний привод, иногда - немножко задний

Согласен, на всё нужен опыт. Это бесспорно. :drinks:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 16 ноя 2011, 23:34

     Оффтопик:
limit писал(а):можно лишь резким закрытием дросселя уже в повороте

Так и есть
Как-то на покатушках на боровой - в этой ситуации не раз бывали - летишь в поворот, зная, что добавив газу - его пройдешь, но в последний момент почему-то боишься добавить газу и пытаешься притормозить, скорость сбросить уже ессно, не успеваешь, жмешь на тормоз до пола (понимая, что это ничего на ледяном кругу не даст) и по задние двери закапываешься в сугроб

Или, на 90 градусном повороте по первому снежку ночью в городе газку подбросишь с поворотом руля - для теста - и ловишь раскачивающийся зад.
limit писал(а):на всё нужен опыт

И тренировка - хотя бы по первому снежку.
Но наша приятная беседа (ты меня аж в краску вогнал) несколько с темой "аварии" не стыкуется

limit · Сообщение **limit** » 16 ноя 2011, 23:39

     Оффтопик:
Согласен, надо сворачиваться, заклюют.

Dio · Сообщение **Dio** » 16 ноя 2011, 23:50

limit писал(а):Согласен, надо сворачиваться, заклюют.

Клюк клюк клюк! 8-)

Stimpack · Сообщение **Stimpack** » 17 ноя 2011, 12:00

     Оффтопик:
limit писал(а):но тормозит-то квака так же, как и любое другое идентичное (кроме конечно же веса самого привода) авто на недоприводе

вставлю свои 5 копеек: от массы торможение тоже не зависит. Сила трения бесспорно больше, но и кинетическая энергия автомобиля во сколько же раз больше благодаря массе

ILYHAN · Сообщение **ILYHAN** » 28 ноя 2011, 17:24

Под Гродно водитель Audi 80 выехал на встречную, врезался в МАЗ и погиб

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 30 ноя 2011, 22:47

МУЖИКИ! все это реальная хрень по сранению с ЭТИМ в Могилеве

ILYHAN · Сообщение **ILYHAN** » 30 ноя 2011, 23:32

antoxa_lp, не слышал/не видел у нас про такое. Как давно?

antoxa_lp · Сообщение **antoxa_lp** » 30 ноя 2011, 23:37

ILYHAN, да хер его знает

по всей видимости совершенно недавно, так как на улице уже весна :kurevo:

поворот на заправку Славнефти. впереди слева автовокзал, справа забор завода строммашина

Alexander · Сообщение **Alexander** » 30 ноя 2011, 23:50

пару месяцев назад когда был в Могилёве видел этот форд гаёвый - классно выглядел на фоне ВАЗовского рожна.

Белорусский Audi Клуб

Аварии

Кто сейчас на форуме