Трактористы в субботу -28 в воскресенье -30

DIA · Сообщение **DIA** » 22 янв 2010, 23:54

По телеку передали типа штормового предупреждения завтра -25-28 в воскресенье до -30, давление 760.

Статистика замерзаний январь 2014 г.

Сорта дизельного топлива

С 2005 г. в РФ действует новый государственный стандарт на дизельное топливо - ГОСТ Р 52368-2005. ГОСТ рассматривает дизельное топливо отдельно в зависимости от климатических условий местности его использования. Для районов с умеренным климатом дизельное топливо разделяется по сортам, которые указывают на предельную температуру фильтруемости:

Сорт А (+5 °С)
Сорт B (0 °С)
Сорт C (-5 °С)
Сорт D (-10 °С)
Сорт E (-15 °С)
Сорт F (-20 °С)
В 2011 г. в рамках Технического регламента Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России приняты новые обозначения марок дизельного топлива, которые включают следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

Первая группа: буквы

ДТ - дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей.
Вторая группа: буквы, обозначающие климатические условия применения

Л - летнее (температура фильтруемости не определяется);
Е - межсезонное (-15 °С);
З - зимнее (-20°С);
А - арктическое (-38°С).
Третья группа: символы, обозначающие экологический класс дизельного топлива

К2 - содержание серы не более 500 мг/кг;
К3 - содержание серы не более 350 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид I);
К4 - содержание серы не более 50 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид II);
К5 - содержание серы менее 10 мг/кг, (соответствует ГОСТ Р 52368-2005 вид III).

Спасибо SMS за информацию.

999999 MATRIX

Rezaka™ писал(а): так чтобы машина не остыла накрыл

flavor · Сообщение **flavor** » 02 фев 2012, 15:05

Sergey R. писал(а):
на 1,9 целый день рассекал по городу, все нормуль, ничего не замерзает

1,9 просто легендарен :hahaha:

Vovan · Сообщение **Vovan** » 02 фев 2012, 15:08

     Оффтопик:
Sergey R. писал(а):на 1,9 целый день рассекал по городу, все нормуль, ничего не замерзает

эт назывется жене машину купил ты ленточку хоть снял?

Nik_it_ON · Сообщение **Nik_it_ON** » 02 фев 2012, 15:31

flavor писал(а):утром выхожу, завожу, КЛИМАТ НА 20, закрываю машину и иду завтракать 20 минут ну 25... выхожу в салоне тепло в -25 то
температура 53 градуса, больше на хх с печкой не прогревается, при отключенной печке ростет до 90... проверял...
в дороге в городе 25 км прогревается до 85-90 градусов, на работу еду через город, время в районе 50 минут в дороге...
и это 1,9...

а как ты ее закрываешь когда ключ в замке и она заведенная, не опасно что стекло разобьют и поедут?

Sly · Сообщение **Sly** » 02 фев 2012, 15:43

Сегодня 9-00, -27 на бортовике. Завелась только чуть стартером коленвал провернул. :good:

Sergey R. · Сообщение **Sergey R.** » 02 фев 2012, 15:54

Vovan писал(а):
эт назывется жене машину купил ты ленточку хоть снял?

я ж ее ремонтирую и обкатываю :so_happy:

ILYHAN · Сообщение **ILYHAN** » 02 фев 2012, 16:05

А моя 1.9 не завелась сегодня. Поставил в районе 12 ночи на стоянку, пришел за ней около 13.30 первый раз. БК показывал в это время -19. Но, не завелась

Пришел через 1.5 часа - тоже самое. В итоге пошел домой.... Обычное зимняя солярка с БНХ. Вчера спрашивал про температуру чего-то там, показали -26 по документам. Арктику хотел залить - да не получилось. Слишком очередь здоровая была.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 02 фев 2012, 17:04

nik09 писал(а):Камрады, отзовитесь у кого подогреватель фильтра Номакон стоит. Замерзает авто с ним в движении или нет?

nik09, у меня в A6Q C4 2,5TDi есть. Подробности есть на форуме.

А по теме скажу так: после поездки в РФ на A6Q C4 2,5TDi и ночной мороз в -28...-32°С главное, чтобы двигатель :kurevo:

завёлся. И всё - дальше нужно ехать в обычном ритме. Мысли продолжу в Ауди А6С4 2,5tdi проблема в мороз - недостаток подачи топлива.

Добавлено спустя 46 минут 25 секунд:
:Laie:

Разговоры про некачественное топливо в теме :rofl:

меня повеселили! 1% ставлю на то, что я окажусь не прав.

flavor · Сообщение **flavor** » 02 фев 2012, 19:07

Nik_it_ON писал(а):
flavor писал(а):утром выхожу, завожу, КЛИМАТ НА 20, закрываю машину и иду завтракать 20 минут ну 25... выхожу в салоне тепло в -25 то
температура 53 градуса, больше на хх с печкой не прогревается, при отключенной печке ростет до 90... проверял...
в дороге в городе 25 км прогревается до 85-90 градусов, на работу еду через город, время в районе 50 минут в дороге...
и это 1,9...

а как ты ее закрываешь когда ключ в замке и она заведенная, не опасно что стекло разобьют и поедут?

беру заготовку ключа, завожу ей держа рядом ключ с чипом, потом блокирую руль и педаль сцепление такой штукой отдельной противоугонной, и закрываю снаружи ключом... машина заведена, чтобы включить передачу надо заглушить машину и завестись на передаче либо снять хрень от руля и сцепления... руль не крутится, машина после заглушки не заведется заготовкой без чипа, ставить с автозапуском и отключать чип я не согласен...
так что вариант такой только остается

встал оделся вышел, прогрел... да и то только если ниже -10-15 иначе просто выхожу 10 минут грею и еду :gamer:

а ставить отопитель не бюджетно :kurevo:

Сообщение **Rezaka™** » 02 фев 2012, 19:13

     Оффтопик:
flavor писал(а):ставить с автозапуском и отключать чип

Бред. Ну сколько можно писать уже, что иммобилайзер не обязательно отключать при автозапуске! И второй ключ также при этом не нужно прятать в машине!

Денис · Сообщение **Денис** » 02 фев 2012, 20:55

Сегодня заехал на стоянку, хотел оставить там машину на ночь с заведенным мотором. Сторож не разрешил, скотина :hahaha:

, отказался и за бабло 1-2 раза за ночь завести авто и оставить на часок поработать. Придется сегодня ночью спускаться во двор заводить, а то, чувствую, завтра не заведусь.

flavor · Сообщение **flavor** » 02 фев 2012, 21:24

Rezaka™ писал(а):
     Оффтопик:
flavor писал(а):ставить с автозапуском и отключать чип

Бред. Ну сколько можно писать уже, что иммобилайзер не обязательно отключать при автозапуске! И второй ключ также при этом не нужно прятать в машине!

да читал я твою ветку, просто не понял до конца как это все работает...
получается у тебя эмулятор, там платка, которая генерирует сигнал как и чип ключ, но генерирует только когда сигналка захочет завести, и эта платка без сигналки не выдаст заветный код ? короче я толком и сейчас не понял что делает эмулятор...

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Денис писал(а):Сегодня заехал на стоянку, хотел оставить там машину на ночь с заведенным мотором. Сторож не разрешил, скотина , отказался и за бабло 1-2 раза за ночь завести авто и оставить на часок поработать. Придется сегодня ночью спускаться во двор заводить, а то, чувствую, завтра не заведусь.

это фигня, вчера загнал водила загнал на стоянку рабочего буса, дал сторожу в зубы денег чтобы заводил каждые два часа на минут 30.. в 3-и часа у сторожа во врмея прогрева заглох ЛТ, пытались оживить, он схватывает и глохнет короче фильтр капут.... в итоге затянули под дом в паркинг подземный ... там + 11, завтра будет выезжать я думаю :hahaha:

YouTube · Сообщение **Игорь** » 02 фев 2012, 21:35

Демоны! Тема стала словно :rofl:

сводки с поля боя.

flavor · Сообщение **flavor** » 02 фев 2012, 21:37

Игорь писал(а):Демоны! Тема стала словно сводки с поля боя.

да вообще.... жуть :hahaha:

а мне нравится ... :бухалово:

999999 MATRIX

8,20 3.0 tdi с пол тыка без проблем!
8,35 4.2 fsi тоже с пол тычка!
8-)

MICH · Сообщение **MICH** » 02 фев 2012, 21:46

фишдрим вчера утром завелся с полтыка - по дороге на работу начало прихватывать соляру, доехал до работы, датчик свечей накалывания горит, но мотор работает ровно... думал глюк, заглушить-завести... заглушил и досвидос!

3.0 жены утром завелась чуть похуже, но, хоть сегодня и холоднее, доехал до работы без проблем...

заправлялся обе авто на одной и той же заправке с интервалом минут 20 и добавлял одну и ту же присадку...

завтра очередной тест авто жены :crazy:

flavor · Сообщение **flavor** » 02 фев 2012, 22:20

[youtube]gmwCK7XZTf8[/youtube]
заводится вот так ттт... :good:

без присадок и керосинов.. :бухалово:

Властелин колец

Паша писал(а):Стрелка темпретуры ОЖ лежит - мотор можно не заводить!

Сегодня при -27 завелся без проблем, соляра без присадок/добавок и керосина... заправляюсь на UC, масло Titan Pro-C3 5W30 WV 507 00

[youtube]JySK_9BqVTc[/youtube][youtube]TqZ40uKQk0g[/youtube]

завтра сниму какое будет масло и летняя соляра в бочке....

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
Кстати, 4.2 прогрелась до 90 градусов за 11км при включенной климе на 17 градусов... за день езды фокусов с подмерзанием соляры не было..

Sergey R. · Сообщение **Sergey R.** » 02 фев 2012, 22:40

на своей а6 откатал оставшийся день без проблем
дизеля в ней почти не было
поехал на заправку, заправился на 300тыс в течение минут 15. На ЮК что то с фильтром. очень медленно салярка течет, но само топливо типа без проблем.. попытался вснуть присадку ксатрол в бак (осталась еще ль прошлого хозяина и целый год проездила в багажнике), так не смог заставить ее вылится, забыл как она сцук0 вытекает из этой хитрой банки.. подергался полминуты, руки замерзли до ужаса. Снова прочитал сзади ауди и 3,0тди, успокоился и поехал домой

приехал домой завел а3 жены - завелась после 7 часов простоя.. аккум там на 55ампер..т.е. ваще слабосильный
конечно завтра до 11 как ехать на пит стоп не дотянет и снова придется подкуривать. но в целом заводится без проблем

Pank · Сообщение **Pank** » 02 фев 2012, 22:44

за окном -26 :mrgreen:

завтра рано заводить ... :stars:

чувствую ночью будут все 29

Белорусский Audi Клуб

Трактористы в субботу -28 в воскресенье -30

Трактористы в субботу -28 в воскресенье -30

Кто сейчас на форуме