S-класс. Премиум сегмент.

[Bmsauber]

многие люди глядя из далека путают тот же "Пассат Б6" с моделями "Ауди" по причине схожества дизайнерских решений

Вмешаюсь в разговор и я, выскужу свою точку зрения. Что бы спутать пасцат б6 и ауди нужно быть наверное пятикласницей с большими очками, ну ниразу они не схожи! Хотя после 2005 г.в. авто А4 А6 А8 реально можно спутать, но лично для меня это+, это фирменная черта, ауди ни с чем не спутаешь!!! Посмотрите на на другие марки автомобилей- ПОПСА, в потоке не разберешь или это китаец или кореец или американец или немец. Недавно был случай, на работу приезжала делегация китайцев, авто с далека мерседес стосорокет, подходим ближе, а там значок джили!!!

[Властелин колец]

но учащенно сердце биться начинает от чего-то типа такого:

что-то не на те машины у вас встает...
Меня прет от: Audi A8 4.2 TDI quattro (D4), Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro, Porsche Panamera Turbo, Rolls Royce Phantom 6.7, Bugatti Veyron EB 16.4, Bentley Continental Flying Spur, Bentley Continental GTC 6.0 W12, Bentley Mulsanne 6.8

[PhoeniX]

Властелин колец, о вкусах не спорят, не?

[Властелин колец]

     Оффтопик:

PhoeniX, спорить можно о чем угодно, гланое, чтобы было желание

[PhoeniX]

     Оффтопик:

Ну тогда я пройду мимо. Мне нравятся, в частности, те авто, которые я привел. И совершенно по...фигу, что нравится другим.

[Властелин колец]

люди глядя из далека путают тот же "Пассат Б6" с моделями "Ауди" по причине схожества дизайнерских решений.

тут ты что-то погарячился

[hrak]

Коллега Bmsauber, с удовольствием прочитал ваше мнение, и мне оно понравилось.
Но давайте посмотрим на машины разных поколений.

Ауди-80 "бочка" из 80-х

Фольксваген-Пассат 3 поколения из 80-х

Видно, что по стилистике дизайнерских решений, это совершенно разные машины. Надо заметить, что и по компоновке и по замыслу это разные авто, не взирая на общий ряд моторов и конструкции подвески.

И сравним новые, современные:

Фольксваген-Пассат 6 поколения

Ауди А6 С6

Что стилистика, что компоновка, что моторы, что ряд схемотехнических решений - везде просматриваются общие принципы и решения.
Понимаешь, что это вызвано в первую очередь коньюктурой рынка, и за унификацию "Фольксвагена" с "Ауди" здесь претензий не будет.
Просто раньше, производители могли позволить себе такую роскошь, делать разные автомобили. А сегодня, когда не понятно будущее, когда с поршневых моторчиков выжили все, что могли выжать - машины просто штампуются. И не важно, это "поло-класс", или премиум-сегмент. Закон рынка, когда даже премиум спустя каких-то пару-тройку лет устаревает...а на разработку новых конструкций уходят ГОДЫ работ.

[Юра 80]

это совершенно разные машины

даже колесья (в смысле диски) разного размера и не взаимозаменяемые

[hrak]

Юра, я больше хотел этими фото акцентировать внимание на внешний вид. Если сравнить "бочку" и "Б3", то видно, как различается дизайн передка, зеркал заднего вида, проемов дверей и багажника.
И посмотреть на С6 и Б6: дизайн схож: и передок, и зеркала, и линия крыши, и форма багажника... схожий дизайн у разных, по идее, машин, за исключением деталей, как форма задней двери, например (у Б6 дверь с форточкой, у С6 - просто утапливаемое стекло). имхо

[popov_]

по мне так первые ГОРАЗДО более похожи друг на друга...особенно формой фар и проч мелочами...последние же спутать ну просто нереально!!!

[Bmsauber]

первые ГОРАЗДО более похожи друг на друга

я тоже так думаю.

[Денис]

что компоновка, что моторы, что ряд схемотехнических решений - везде просматриваются общие принципы и решения.

Унификацию никто не отменял, это понятно все. Общие решения просматривались и 20 лет назад, не надо утрировать. Скажите, где в шестом Пассате Вы видели 2.7TDi, 3.0TDi, 4.2 бензин, а в A6C6 1.6 бензин или 1.9TDi?
Касательно экстерьера - одноклубники выше написали.
Касательно интерьера - где здесь два одинаковых салона?

A6C6.jpg (35.81 KiB) 2725 просмотра

Есть четкое позиционирование для каждой модели у производителя. Пассат и А6 находятся в разных классах, у них разные конкуренты, разная гамма моторов и разный список базового оборудования. Более того, эти две модели практически не конкурируют друг с другом, разве что немного в нашей стране с ее ущербным автобизнесом.

[/loXmaTblй]

на днях полазил по w126 - КРАСОТА! звук и плавность закрывания дверей - просто секас!

[Cayenne]

Никогда не думал, что пассат может составить конкуренцию А6. Лично мое мнение - это абсурд. Пассат - и А4 - еще можно обсуждать...

[hrak]

Да нет же, коллега Cayenne. Никто здесь и не пытался сопоставить "Пассат" и А6 - это вам показалось.
Здесь повели разговор о том, насколько могут быть внешне похожими разные машины.
Однако после того, как коллеги по форуму не нашли разницы в дизайне между "бочкой" и Б3 - мне более ничего не оставалось делать, как оставить данный разговор.

[PhoeniX]

Вернемся к мерседесам. Фото из музея.

[hrak]

Вернемся к мерседесам.

Коллега, Мерседесы меня не "завораживают". Не хочу бросать какаху на лопасти - но Мерс...
Вот AUDI - это совсем другое дело!!! Уже раз 5 ко мне подходили, с просьбой продать С4...

[Сергей73]

Ну а настоящий восторг у меня возникает только при виде W126 SEC.

Денис, интересно что думаешь про этот экземпляр немецкого автопрома Цена явно на тонкого ценителя прекрасного
Свою машинку брал из этого же автохауса

[Trace]

как в фильме Достучаться до небес, только цвет подкачал

[parovoz]

как в фильме Достучаться до небес, только цвет подкачал

В фильме Mercedes-Benz 230 SL (W113), а в объявлении следующее поколение R107